三轮摩托车考试理论

1、摩托车前轮爆胎时，会产生严重的左右摆动，驾驶人应立即减小油门，紧握转向把，逐级减挡，减速停车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：此时若迅速踩制动，很有可能使得轮胎抱死，这样一来就很容易发生危险了。因此应该采取逐级减档的方式减速，直至停车。

2、在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：泥泞道路制动时极易发生侧滑。

3、摩托车后轮胎爆裂时，驾驶人应当怎样做？

A、迅速转动转向把

B、双手紧握转向把

C、迅速向相反方向转动转向把

D、迅速采取制动措施

答案：B

分析：双手紧握转向把，松油门，减挡，直到停下来，切记不要紧急制动。

4、预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，应提前加速超越。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，应当放弃超车。若加速超越，有可能会引起不必要的事故

5、这个标志是何含义？

A、禁止驶入路口

B、禁止向右转弯

C、禁止车辆掉头

D、禁止变更车道

答案：B

分析：禁止向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。

6、下列关于使用摩托车制动的错误做法是哪一项？

A、同时使用前后制动

B、先使用前轮制动

C、先使用后轮制动

D、不能过早使用前制动

答案：B

分析：看清楚题目，要选择“错误做法”，当然是选择“先使用前轮制动”了。车是往前行驶的，这时使用前轮制动，在惯性的作用下，容易造成翻车，大家要注意安全呀！

7、摩托车在颠簸路面上行驶时，驾驶人应采用低挡低速，尽量选择坑大的地方行驶，以减小颠簸。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：要减小颠簸，肯定是尽可能找平缓的路面或是坑浅的，大坑不一定就是浅坑，所以这题选择“错误”。

8、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时，要主动减速让行。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：遇到这种情况，要随时注意出现发生突发状况，因此要减速让行，以免发生意外。所以本题正确。

9、超车时，发现前方机动车正在超车，驾驶人怎么办？

A、紧跟其后，伺机超越

B、加速强行超越

C、连续鸣喇叭催前车让路

D、停止超车，让前方机动车先超车

答案：D

分析：若强行超车，很有可能发生危险。只有在前车完成超车后，才能看清前方道路的状况，此时超车也才较为安全。

10、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？

A、前车通过后再爬坡

B、迅速超越前车爬坡

C、低速超越前车爬坡

D、紧随前车后爬坡

答案：A

分析：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。

11、雨天超车要开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：这种天气里面能见度低，车辆应该慢行，就算要超车，也不能连续鸣喇叭，而且要确保安全的情况下超车。所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。

12、在雨天湿滑路面行车要尽量避免紧急制动。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：由于湿滑路面很易滑，若是采取紧急制动，容易发生侧滑或横滑，因此本题正确。

13、这个标志是何含义？

A、不准车辆驶入

B、不准长时间停车

C、停车让行

D、不准临时停车

答案：C

分析：停车让行：表示车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置：（1）与交通流量较大的干路平交的支路路口；（2）无人看守的铁路道口；（3）其他需要设置的地方。

14、夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处置？

A、连续鸣喇叭提示

B、开远光灯尾随行驶

C、保持距离等待让行

D、连续变换前照灯远、近光

答案：C

分析：遇到前车不让路时，只能等到前车让路了才能超车，否则容易发生危险。

15、驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，为了避免意外发生，应该驶离主干道，在安全地方检查也不应该紧急制动，避免后面车辆反应不及时引起事故

16、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见。因此本题错误。

17、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：变更车道不能太过频繁，否则会影响正常交通，属于陋习，因此本题错误。

18、这个标志是何含义？

A、两侧变窄

B、右侧变窄

C、左侧变窄

D、宽度变窄

答案：B

分析：右侧变窄：用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避让。设在双车道路面宽度缩减为6 m以下的路段起点前方。

19、这个标志是何含义？

A、事故多发路段

B、减速慢行

C、注意危险

D、拥堵路段

答案：C

分析：注意危险：用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。

20、驾驶机动车在雾天两车交会时怎样做最安全？

A、开启远光灯

B、低速大间距

C、开启近光灯

D、开启雾灯

答案：B

分析：雾天行车能见度低，视野不良，因此与其他车辆会车时要低速会车，目的是为了加大会车距离。

21、机动车在夜间行驶如何保证安全？

A、以最高设计车速行驶

B、降低速度，谨慎驾驶

C、保持现有速度行驶

D、以超过规定的最高车速行驶

答案：B

分析：由于夜间行驶视野不良，因此要降低车速行驶，同时要注意观察周围情况。

22、摩托车遇危险、复杂路况时，驾驶人应以中低速匀速行驶，注意保持车身平衡，谨慎通过。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：谨慎、低速，都做到了，当然选择“正确”。

23、出车前对轮胎进行哪些方面的检查？

A、什么也不用检查

B、轮胎有没有清洗

C、备胎在什么位置

D、轮胎的紧固和气压

答案：D

分析：对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶，由此本题应选“轮胎的紧固和气压”。

24、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：跟车距离很重要，不同的道路对跟车距离要求是不一样的。假设你跟前车的的速度相等，但是距离是1米，是不可能刹得住车的。

25、这个标志是何含义？

A、禁止直行和向左转弯

B、禁止直行和向左变道

C、允许直行和向左变道

D、禁止直行和向右转弯

答案：A

分析：禁止直行和向左转弯，表示前方路口禁止一切车辆直行和向左转弯。此标志设在禁止直行和向左转弯的路口前适当位置。

26、这个标志是何含义？

A、连续上坡

B、上陡坡

C、下陡坡

D、连续下坡

答案：D

分析：连续下坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后，应重复设置。

27、这个标志是何含义？

A、靠左侧道路行驶

B、只准向左转弯

C、左侧是下坡路段

D、靠道路左侧停车

答案：A

分析：靠左侧道路行驶：表示只准一切车辆靠左侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。

28、这个标志是何含义？

A、靠道路右侧停车

B、只准向右转弯

C、右侧是下坡路段

D、靠右侧道路行驶

答案：D

分析：靠右侧道路行驶：表示只准一切车辆靠右侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠右侧行驶的路口以前适当位置

29、避免爆胎的错误做法是什么？

A、降低轮胎气压

B、定期检查轮胎

C、及时清理轮胎沟槽里的异物

D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案：A

分析：轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。

30、在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：雪天在道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯，用以提醒其他车辆注意。因此本题错误。

31、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：驾车要谨慎，不要那么“迅速”！注意是汇入车流，所以正确的做法是要减速慢行，在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路。

32、驾驶人行车中意识到爆胎时，要轻踏制动踏板，缓慢减速停车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：意识到爆胎，要紧握方向盘，掌握好方向，轻踩制动踏板，缓速减速停车。汽车爆胎重心会偏向爆胎的一侧，这时千万不能紧急制动，会造成侧翻。

33、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力，避免停留。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：若是动力不够，很有可能在水中停下来，停下来之后很容易熄火。因此本题正确。

34、机动车行驶中遇有自行车借道通行时，可急促鸣喇叭示意让道。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：发生这种情况，应当予以让行，避免发生碰撞，看到有急促鸣喇叭的行为，基本都是错误的。

35、机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，要怎样使用灯光？

A、使用远光灯

B、使用近光灯

C、使用危险报警闪光灯

D、交替使用远近光灯示意

答案：D

分析：《道路交通安全法实施条例》第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

36、会车中道路一侧有障碍，双方机动车应如何做？

A、无障碍一方让对向先行

B、速度慢的让速度快的先行.

C、有障碍的一方让对向先行

D、速度快的让速度慢的先行

答案：C

分析：有障碍的让无障碍的一方先行；但有障碍的一方已经驶入有障碍路段而无障碍一方未驶入的，有障碍的一方先行。

37、驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么？

A、制动距离延长

B、抗滑能力变大

C、路面附着力变大

D、制动距离变短

答案：A

分析：由于冰雪路面易滑，因此要比平时更早的踩刹车，也就是说制动距离延长。

38、雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意；听到对向机动车鸣喇叭，也要鸣喇叭回应。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：雾天视野不好，看不清楚的情况下，只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”，当听到其他车辆鸣喇叭时，也该告知对方自己所在的位置，避免因看不清发生事故。 所以这题是对的

39、驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：《道路交通安全法实施条例》第六十四条：机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。

40、驾驶人在确认后方无来车的情况下，可以不开转向灯变更车道。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：变更车道时要提前开启转向灯，养成良好的开车习惯，防患于未然，因此本题错误。

41、这个标志是何含义？

A、禁止长时鸣喇叭

B、断续鸣喇叭

C、禁止鸣喇叭

D、减速鸣喇叭

答案：C

分析：禁止鸣喇叭：表示禁止鸣喇叭。此标志设在需要禁止鸣喇叭的地方。禁止鸣喇叭的时间和范围可用辅助标志说明。

42、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么？

A、先治伤，后救命

B、先救命，后治伤

C、先帮助轻伤员

D、后救助重伤员

答案：B

分析：必须先救人，否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险，可以暂缓一下。因此要“先救命，后治伤”。

43、机动车行至泥泞或翻浆路段时，要停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段缓慢通过

A、错误

B、错误

答案：A

分析：停车观察是在通过泥泞或翻浆路段之前的操作，也就是说看清楚路况之后再行驶。遇到这类情况，大家都知道要走好走的路，那么什么样的路是好走的？就是平整、坚实的或是有车辙的。这三种是并列的，并不是一定要同时满足这三个条件，可以任选其一。 因此这题是对的。

44、在正常行车中，尽量靠近中心线或压线行驶，不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：压线行驶已经错误，另外行车应礼貌让行。

45、驾驶摩托车前必须戴好安全头盔，调整后视镜的角度至能够看清左右两侧后方情况。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：都是出于安全考虑。

46、驾驶人发现轮胎漏气，将摩托车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车制动不及时导致追尾事故。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：连续轻踏制动，缓慢将车停下，更换轮胎。

47、夜间会车前，两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么？

A、会车前两车之间相互提示

B、驾驶操作的习惯行为

C、便于双方观察前方情况

D、驾驶人之间的一种礼节

答案：C

分析：夜间会车，由于视线受限的关系，必须借助灯光等了解周围情况，因此这么做是为了了解情况。

48、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

49、机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么？

A、下坡车让上坡车

B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行

C、上坡车让下坡车

D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让上坡车

答案：A

分析：《道路交通安全法实施条例》第四十八条： 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。图中下坡的车已经到了中途，可以先行。

50、雪天行车中，在有车辙的路段要循车辙行驶。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。