厦门摩托车科目三考试题解

1、穿高跟鞋驾驶摩托车，不利于安全行车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：穿高跟鞋踏制动踏板危险。

2、行车中遇突然爆胎时，驾驶人要急踏制动踏板减速停车。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：这样做很危险，容易造成车子侧翻，不能急踏制动踏板减速停车，而是要轻踏制动踏板慢慢减速停车，因此本题错误。

3、驾驶机动车在雨天遇到撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样礼让？

A、以正常速度行驶

B、临近鸣喇叭示意

C、加速从左侧绕行

D、提前减速鸣喇叭

答案：D

分析：首先下雨天本来视野就不好，其次行人这样的着装很难在第一时间意识到周围的交通状况变化。因此驾驶人在遇到此类行人时，应当先鸣喇叭示意，再以较低的车速通过。

4、机动车行至泥泞或翻浆路段时，要停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段缓慢通过

A、错误

B、错误

答案：A

分析：停车观察是在通过泥泞或翻浆路段之前的操作，也就是说看清楚路况之后再行驶。遇到这类情况，大家都知道要走好走的路，那么什么样的路是好走的？就是平整、坚实的或是有车辙的。这三种是并列的，并不是一定要同时满足这三个条件，可以任选其一。 因此这题是对的。

5、雾天对安全行车的主要影响是什么？

A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽

答案：B

分析：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。

6、摩托车爆胎时，驾驶人应迅速踏下制动踏板减速，极力控制转向把，迅速停车。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：制动踏板=脚刹，爆胎后，驾驶人在尚未控制车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢挡减速，然后轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。

7、这个标志是何含义？

A、允许长时停车

B、允许临时停车

C、禁止长时停车.

D、禁止停放车辆

答案：C

分析：禁止长时停车：禁止车辆长时停放，临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。

8、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案：B

分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

9、这个标志是何含义？

A、禁止小型车行驶

B、机动车行驶

C、只准小型车行驶

D、不准小型车通行

答案：B

分析：此标志表示该道路只供机动车行驶。看到小汽车你应该想到的是机动车行驶。

10、摩托车通过立交桥时，如发现选择路线错误，应立即在原地掉头或倒车更改路线。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：立交上一般都只有一车道，而且其它车辆几乎都是以转弯的形式前进，视线不好，如果选择原地掉头或倒车，危险程度很高极易产生重大交通事故。如果走错路线就只能错到下一出口可以掉头的时候再返回原路线或选择其它的路线到达目的地。

11、这个标志是何含义？

A、路面低洼

B、驼峰桥

C、路面不平

D、路面高突

答案：D

分析：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。

12、在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：避免水滑最根本的办法就是降低车速。减速或者停车都是为了安全。

13、雪天行车中，在有车辙的路段要循车辙行驶。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。

14、驾驶人发现轮胎漏气，将摩托车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车制动不及时导致追尾事故。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：连续轻踏制动，缓慢将车停下，更换轮胎。

15、在道路同方向划有2条以上机动车道的，摩托车应当在最左侧车道行驶。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：《道路交通安全法实施条例》第四十四条规定：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。

16、摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：《道路交通安全法》第五十一条规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”

17、机动车在雨天临时停车时，应开启什么灯？

A、前后防雾灯

B、：危险报警闪光灯

C、前大灯

D、倒车灯

答案：B

分析：下雨天开车视野不清，因此若要临时停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。另外三个选项，没有警示作用一说。

18、摩托车遇危险、复杂路况时，驾驶人应以中低速匀速行驶，注意保持车身平衡，谨慎通过。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：谨慎、低速，都做到了，当然选择“正确”。

19、轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力减小

D、爆胎

答案：D

分析：轮胎气压过低，在车子行驶过程中，会让轮胎不正常工作，若是高速行驶的话，产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。

20、这个标志是何含义？

A、注意残疾人

B、残疾人出入口

C、残疾人休息处

D、残疾人专用通道

答案：A

分析：黄底标志为警告标志，所以是注意残疾人。

21、这个标志是何含义？

A、小型车车道

B、小型车专用车道

C、机动车车道

D、：多乘员车辆专用车道

答案：C

分析：此标志表示该车道只供机动车行驶。比多乘员车辆专用车道少俩人。

22、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶？

A、保持大间距

B、开启远光灯

C、开启近光灯

D、适时鸣喇叭

答案：A

分析：本题考的是跟车注意事项，与跟车有关的最先想到就是跟车距离。

23、摩托车在较高速度转弯过程中，应当尽量不用或少用制动，否则易产生侧滑。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：用制动容易抱死，车速过快时转弯就会发生侧滑。

24、这个标志是何含义？

A、允许长时停车

B、允许临时停车

C、禁止长时停车.

D、禁止停放车辆

答案：D

分析：禁止停放车辆：表示在限定的范围内，禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明

25、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力，避免停留。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：若是动力不够，很有可能在水中停下来，停下来之后很容易熄火。因此本题正确。

26、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法，这是因为冰雪路面易滑，这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。

27、在雨天湿滑路面行车要尽量避免紧急制动。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：由于湿滑路面很易滑，若是采取紧急制动，容易发生侧滑或横滑，因此本题正确。

28、超车时前方机动车不减速、不让道，驾驶人怎么办？

A、连续鸣喇叭加速超越

B、加速继续超越

C、停止继续超车

D、紧跟其后，伺机再超

答案：C

分析：安全第一，文明行车。

29、这个标志是何含义？

A、限制40吨轴重

B、限制最高时速40公里

C、前方40米减速

D、最低时速40公里

答案：B

分析：限制最高时速40公里：表示该标志至前方限制速度标志的路段内，机动车行驶速度不得超过标志所示数值。此标志设在需要限制车辆速度的路段的起点。以图为例：限制行驶时速不得超过40公里。

30、出车前对轮胎进行哪些方面的检查？

A、什么也不用检查

B、轮胎有没有清洗

C、备胎在什么位置

D、轮胎的紧固和气压

答案：D

分析：对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶，由此本题应选“轮胎的紧固和气压”。

31、摩托车行至泥泞路段时，应停车观察，选择平整、坚实的路段通过。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：常识题，注意选择比较坚硬的地方通行，不要选择泥泞地方。

32、这个标志是何含义

A、两侧变窄

B、右侧变窄

C、左侧变窄

D、宽度变窄

答案：C

分析：警告标志，左侧变窄。

33、驾驶机动车在雾天行车要开启雾灯。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：《道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

34、在泥泞路段行车容易出现什么现象？

A、行驶阻力大

B、车轮侧滑

C、机动车颠簸

D、方向失控

答案：B

分析：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控。

35、这个标志是何含义？

A、窄路

B、右侧变窄

C、左侧变窄

D、窄桥

答案：D

分析：窄路和窄桥的区别是：窄路图标没有上面放宽的那块，窄路是行道变窄，窄桥是一段变窄，然后路又变宽。

36、预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，应提前加速超越。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，应当放弃超车。若加速超越，有可能会引起不必要的事故

37、驾驶人在确认后方无来车的情况下，可以不开转向灯变更车道。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：变更车道时要提前开启转向灯，养成良好的开车习惯，防患于未然，因此本题错误。

38、驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，为了避免意外发生，应该驶离主干道，在安全地方检查也不应该紧急制动，避免后面车辆反应不及时引起事故

39、下列关于夏季驾驶摩托车的错误做法是哪一项？

A、长时间高速行驶

B、用油门控制车速

C、尽量不用或少用制动

D、尽量不要载人或载货

答案：A

分析：夏天温度本来就很高，若一直高速行驶，很有可能让引擎过热，容易发生危险。

40、摩托车通过弯道或曲线路段时，应提前减速，换入空挡。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：正确过弯应该是：先离合器拉起，几乎同时油门开始减小（不然你的车会轰的怒吼起来，空负荷大，油门造成的发动机高转速），然后换成低档稍点刹车，等车速符合低档位标准的时候，松开离合器，低速进弯，车辆行过弯心的时候可以适当的加速，增加车的操控性。

41、雨天超车要开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：这种天气里面能见度低，车辆应该慢行，就算要超车，也不能连续鸣喇叭，而且要确保安全的情况下超车。所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。

42、摩托车在冰雪路制动时，驾驶人应采用点制动，并在制动时双脚做好落地的准备。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：冰雪路面较滑，容易发生车轮抱死或者侧滑。所谓点制动就是慢慢连续踩刹车，踩一下松开，再踩。这样做能使车辆缓慢稳定地停下来。

43、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？

A、快速通过

B、使用危险报警闪光灯

C、减速慢行并鸣喇叭示意

D、随意通行

答案：C

分析：注意“影响安全视距的路段”，也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况，因此要减速慢行谨慎小心，同时鸣喇叭告知其他车辆。

44、机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，要怎样使用灯光？

A、使用远光灯

B、使用近光灯

C、使用危险报警闪光灯

D、交替使用远近光灯示意

答案：D

分析：《道路交通安全法实施条例》第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

45、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：驾车要谨慎，不要那么“迅速”！注意是汇入车流，所以正确的做法是要减速慢行，在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路。

46、下列关于使用摩托车制动的错误做法是哪一项？

A、同时使用前后制动

B、先使用前轮制动

C、先使用后轮制动

D、不能过早使用前制动

答案：B

分析：看清楚题目，要选择“错误做法”，当然是选择“先使用前轮制动”了。车是往前行驶的，这时使用前轮制动，在惯性的作用下，容易造成翻车，大家要注意安全呀！

47、机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么？

A、下坡车让上坡车

B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行

C、上坡车让下坡车

D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让上坡车

答案：A

分析：《道路交通安全法实施条例》第四十八条： 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。图中下坡的车已经到了中途，可以先行。

48、摩托车涉水后，制动器的制动效果不会改变。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：摩托车经过积水道路后，后制动效果逐渐变差，此时极易发生事故，直接影响到行车安全。

49、摩托车爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用制动器停车，以避免摩托车横甩发生更大的险情。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：制动踏板=脚刹，爆胎后，驾驶人在尚未控制车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢挡减速，然后轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。

50、摩托车前轮爆胎时，会产生严重的左右摆动，驾驶人应立即减小油门，紧握转向把，逐级减挡，减速停车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：此时若迅速踩制动，很有可能使得轮胎抱死，这样一来就很容易发生危险了。因此应该采取逐级减档的方式减速，直至停车。