毕节三轮摩托车科目四仿真考试

1、轻便摩托车只允许乘载学龄前儿童。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：《道路交通安全法实施条例》第五十五条第三例：机动车载人应当遵守下列规定摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。所以本题选择“错误”。

2、这个标志是何含义？

A、路面低洼

B、驼峰桥

C、路面不平

D、路面高突

答案：D

分析：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。

3、这个标志是何含义？

A、向左急转弯

B、向右急转弯

C、向右绕行

D、连续弯路

答案：A

分析：向左急转弯：向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

4、下列关于驾驶摩托车的说法正确的是哪一项？

A、双手可以临时离开转向把

B、可以随意操作转向把

C、严禁双手同时离开转向把

D、严禁原地转动转向把

答案：C

分析：《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为： （六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。

5、这个标志是何含义？

A、禁止在路口掉头

B、禁止向左向右变道

C、禁止车辆直行

D、禁止向左向右转弯

答案：D

分析：禁止向左向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯。此标志设在禁止向左向右转弯的路口前适当位置。

6、摩托车在冰雪路制动时，驾驶人应采用点制动，并在制动时双脚做好落地的准备。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：冰雪路面较滑，容易发生车轮抱死或者侧滑。所谓点制动就是慢慢连续踩刹车，踩一下松开，再踩。这样做能使车辆缓慢稳定地停下来。

7、这个标志是何含义？

A、连续上坡

B、上陡坡

C、下陡坡

D、连续下坡

答案：D

分析：连续下坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后，应重复设置。

8、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使机动车迅速停住。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：题目只要出现“迅速”，“快”等字眼就是错的，就只有一道题就是事故无可避免的时候要迅速刹车，其他都是错的。

9、机动车涉水后，驾驶人要间断轻踩制动踏板，以恢复制动效能。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：通过积水路面时，会进水，若持续轻踏制动踏板，磨擦后会产生污物，粘附在轮毂内后会影响制动效果。 因此本题正确。

10、驾驶机动车通过漫水路时驾驶人要挂低速挡匀速通过。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：《道路交通安全法实施条例》第六十四条：机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。

11、大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：雾天，当然是雾灯和危险警报灯。另外，雾天的能见度不是灯能改变的！

12、轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力减小

D、爆胎

答案：D

分析：轮胎气压过低，在车子行驶过程中，会让轮胎不正常工作，若是高速行驶的话，产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。

13、摩托车高速行驶时，仅使用前制动，驾驶人易因惯性从车上甩出摔伤。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：前制动就是前刹车，前面的轮子停了，后面的轮子还有速度，就会随着惯性后轮飞出去，人也会翻出去的！！所以有经验的人一般都是先刹后刹车的！！

14、驾驶摩托车，应穿着颜色鲜明的长袖及长裤服装，易被其他交通参与者发现。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：越易被发现就证明你越安全。

15、乘坐摩托车的人，不必戴安全头盔。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：《道路交通安全法》第五十一条规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”

16、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案：B

分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

17、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行，因此本题正确。

18、驾驶人发现转向把不灵活时，下列做法哪一项是错误的

A、应尽快减速停车

B、在安全地点停车

C、继续驾驶

D、停车查明原因

答案：C

分析：发现转向不灵活时若是继续驾驶，而不是停车找原因的话，很有可能会发生状况。

19、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案：D

分析：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。

20、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生？

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力增大

D、爆胎

答案：D

分析：轮胎气不足，就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大，所以会使温度升高，从而爆胎。

21、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶？

A、保持大间距

B、开启远光灯

C、开启近光灯

D、适时鸣喇叭

答案：A

分析：本题考的是跟车注意事项，与跟车有关的最先想到就是跟车距离。

22、避免爆胎的错误做法是什么？

A、降低轮胎气压

B、定期检查轮胎

C、及时清理轮胎沟槽里的异物

D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案：A

分析：轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。

23、这个标志是何含义？

A、堤坝路

B、上陡坡

C、连续上坡

D、下陡坡

答案：C

分析：下陡坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

24、驾驶人行车中意识到爆胎时，要轻踏制动踏板，缓慢减速停车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：意识到爆胎，要紧握方向盘，掌握好方向，轻踩制动踏板，缓速减速停车。汽车爆胎重心会偏向爆胎的一侧，这时千万不能紧急制动，会造成侧翻。

25、这个标志是何含义？

A、禁止驶入

B、禁止通行

C、减速行驶

D、限时进入

答案：B

分析：此标志表示禁止通行，禁止一切车辆和行人通行。

26、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：不开转向灯强行并线，很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞，并且责任全部在你，是一个违反交通法的行为。

27、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：跟车距离很重要，不同的道路对跟车距离要求是不一样的。假设你跟前车的的速度相等，但是距离是1米，是不可能刹得住车的。

28、这个标志是何含义？

A、禁止直行和向左转弯

B、禁止直行和向左变道

C、允许直行和向左变道

D、禁止直行和向右转弯

答案：D

分析：禁止直行和向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆直行和向右转弯。此标志设在禁止直行和向右转弯的路口前适当位置。

29、山区上坡路段跟车过程中遇前车停车时怎么办？

A、从前车两侧超越

B、紧跟前车后停车

C、保持大距离停车

D、连续鸣喇叭提示

答案：C

分析：上坡路段停车的车辆容易出现后溜的情况，因此后车在跟车时要加大跟车距离，确保安全。

30、这个标志是何含义？

A、应当鸣喇叭

B、禁止鸣喇叭

C、禁止鸣高音喇叭

D、禁止鸣低音喇叭

答案：A

分析：此标志表示机动车行至该标志处应鸣喇叭，以提醒对面车辆驾驶人注意并减速慢行。一般在公路的急转弯处，陡坡等视野不良路段的起点。

31、摩托车在山区道路下急坡时，切忌超车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：坡道不能超车。

32、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段跟车行驶怎样使用灯光？

A、关闭前照灯

B、使用远光灯

C、关闭所有车灯

D、使用近光灯

答案：D

分析：据《道路交通安全法实施条例》第四十八条：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

33、驾驶摩托车可以穿拖鞋。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：不安全！因为拖鞋的边可能会挂到档杆！还有踩刹车的时候拖鞋的边边是受不住力的！

34、这个标志是何含义？

A、两侧变窄

B、右侧变窄

C、左侧变窄

D、宽度变窄

答案：B

分析：右侧变窄：用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避让。设在双车道路面宽度缩减为6 m以下的路段起点前方。

35、摩托车爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用制动器停车，以避免摩托车横甩发生更大的险情。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：制动踏板=脚刹，爆胎后，驾驶人在尚未控制车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢挡减速，然后轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。

36、超车时前方机动车不减速、不让道，驾驶人怎么办？

A、连续鸣喇叭加速超越

B、加速继续超越

C、停止继续超车

D、紧跟其后，伺机再超

答案：C

分析：安全第一，文明行车。

37、摩托车下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：下坡不能空挡滑行，减速，利用发动机制动才是正确的做法。

38、机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么？

A、下坡车让上坡车

B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行

C、上坡车让下坡车

D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让上坡车

答案：A

分析：《道路交通安全法实施条例》第四十八条： 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。图中下坡的车已经到了中途，可以先行。

39、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

40、雾天对安全行车的主要影响是什么？

A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽

答案：B

分析：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。

41、行至两座山谷之间，如果遇到较强的横风，感觉摩托车产生横向偏移时，要急转转向把调正行进方向。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮回复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。

42、雨天超车要开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：这种天气里面能见度低，车辆应该慢行，就算要超车，也不能连续鸣喇叭，而且要确保安全的情况下超车。所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。

43、这个标志是何含义？

A、直行车道

B、只准直行

C、单行路

D、禁止直行

答案：B

分析：此标志表示一切车辆只准直行。

44、使用伪造机动车号牌、行驶证的，交通警察可以扣留摩托车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：《道路交通安全法》第九十六条规定：伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

45、女驾驶人穿高跟鞋驾驶机动车，不利于安全行车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：高跟鞋踩刹车有安全隐患，因此这题是对的。

46、这个标志是何含义？

A、过水路面

B、渡口

C、泥泞道路

D、低洼路面

答案：A

分析：过水路面指的是：通过平时无水或流水很少的宽浅河流，而修筑的在洪水期间容许水流浸过的路面。

47、侧身乘坐摩托车极不安全，一旦发生侧滑，由于重心不稳，会被甩出造成伤亡。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：侧身坐摩托车，重心偏向一边，不能保证两边的平衡，一旦出现侧滑，很容易被甩出，造成伤亡。

48、驾驶人边驾车，边打手持电话是违法行为。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：《道路交通安全法实施条例》第六十二条：驾驶机动车不得有下列行为： （三）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

49、摩托车爆胎时，驾驶人应迅速踏下制动踏板减速，极力控制转向把，迅速停车。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：制动踏板=脚刹，爆胎后，驾驶人在尚未控制车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢挡减速，然后轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。

50、这个标志是何含义？

A、注意行人

B、有人行横道

C、村庄或集镇

D、有小学校

答案：C

分析：村庄：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在紧靠村庄、集镇且视线不良的路段以前适当位置。