江苏二轮摩托车科目四仿真考试

1、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

2、这个标志是何含义？

A、不准车辆驶入

B、不准长时间停车

C、停车让行

D、不准临时停车

答案：C

分析：停车让行：表示车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置：（1）与交通流量较大的干路平交的支路路口；（2）无人看守的铁路道口；（3）其他需要设置的地方。

3、漫水道路行车时，要挂高速挡，快速通过。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：不应该挂高速挡，而是要“应选用低速挡，以保证汽车有足够的驱动力；入水时应平稳，以防溅起的水花落 入电器设备，造成电器短路;发动机中速运转，保持车速，中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。

4、机动车驶入双向行驶隧道前，要如何使用灯光？

A、开启危险报警闪光灯

B、开启远光灯

C、开启雾灯

D、开启近光灯

答案：D

分析：凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。

5、下长坡时，控制车速的正确方法是什么？

A、空挡滑行

B、挂低速挡

C、踏下离合器踏板滑行

D、使用驻车制动器

答案：B

分析：下坡时不能空挡滑行，也不能塌下离合器踏板滑行，而驻车制动是在停车后用的。

6、驾驶摩托车前必须戴好安全头盔，调整后视镜的角度至能够看清左右两侧后方情况。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：都是出于安全考虑。

7、这个标志是何含义？

A、不准让行

B、会车让行

C、停车让行

D、减速让行

答案：D

分析：三角型的是减速让行，八角行的是停车让行，此标志表示减速让行，车辆应该减速让行，告示车辆驾驶人应慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先，确保安全的前提下，方可进入路口。

8、大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：雾天，当然是雾灯和危险警报灯。另外，雾天的能见度不是灯能改变的！

9、穿高跟鞋驾驶摩托车，不利于安全行车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：穿高跟鞋踏制动踏板危险。

10、这个标志是何含义？

A、人行横道

B、学生通道

C、儿童通道

D、注意行人

答案：A

分析：此标志表示该处为人行横道。注意行人是三角形黄色框包围的！里面白色，外面蓝色正方形包围是人行横道。

11、在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：避免水滑最根本的办法就是降低车速。减速或者停车都是为了安全。

12、摩托车后轮胎爆裂时，驾驶人应当怎样做？

A、迅速转动转向把

B、双手紧握转向把

C、迅速向相反方向转动转向把

D、迅速采取制动措施

答案：B

分析：双手紧握转向把，松油门，减挡，直到停下来，切记不要紧急制动。

13、这个标志是何含义？

A、多股铁路与道路相交

B、有人看守铁路道口

C、无人看守铁路道口

D、注意长时鸣喇叭

答案：C

分析：有火车形状的，为无人看守的铁路口，此图为有人看守的铁路口。

14、摩托车在颠簸路面上行驶时，驾驶人应采用低挡低速，尽量选择坑大的地方行驶，以减小颠簸。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：要减小颠簸，肯定是尽可能找平缓的路面或是坑浅的，大坑不一定就是浅坑，所以这题选择“错误”。

15、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力，避免停留。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：若是动力不够，很有可能在水中停下来，停下来之后很容易熄火。因此本题正确。

16、冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人眩目。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里，冰在太阳光下就好像一面镜子。

17、在泥泞路段行车容易出现什么现象？

A、行驶阻力大

B、车轮侧滑

C、机动车颠簸

D、方向失控

答案：B

分析：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控。

18、摩托车高速行驶时急转向，极易造成侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：通俗的讲，就是高速公路由于速度快，千万不要急打方向，否则在惯性的作用下很容易翻车。

19、使用伪造机动车号牌、行驶证的，交通警察可以扣留摩托车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：《道路交通安全法》第九十六条规定：伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

20、这个标志是何含义？

A、允许长时停车

B、允许临时停车

C、禁止长时停车.

D、禁止停放车辆

答案：D

分析：禁止停放车辆：表示在限定的范围内，禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明

21、这个标志是何含义？

A、直行和向右转弯

B、直行和向左转弯

C、禁止直行和向右转弯

D、只准向左和向右转弯

答案：A

分析：直行和向右转弯：表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯的路口以前适当位置。

22、这个标志是何含义？

A、事故多发路段

B、减速慢行

C、注意危险

D、拥堵路段

答案：C

分析：注意危险：用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。

23、机动车在雨天临时停车时，应开启什么灯？

A、前后防雾灯

B、：危险报警闪光灯

C、前大灯

D、倒车灯

答案：B

分析：下雨天开车视野不清，因此若要临时停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。另外三个选项，没有警示作用一说。

24、行车中当机动车突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用抢挂低速档的方法，利用发动机制动使机动车减速。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：如果爆胎时，方向盘会偏向爆胎处，而且是打死了的任你怎么搬都搬不动。这个时候如果踩刹车，车子立马会发生侧翻，所以说这个时候应该抬起刹车，轰油门，抢次档，车就会往反方向跑，然后在亲点刹车，同时抢3档，然后2档，1档这样做你就会平安了~只是你如果超速行驶，上面说的效果就没有了~所以说控制好速度才是最重要的！

25、这个标志是何含义？

A、施工路段

B、事故易发路段

C、减速慢行路段

D、拥堵路段

答案：B

分析：此标志表示事故易发路段。用以告示前方道路为事故易发路段，谨慎驾驶。此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。

26、这个标志是何含义？

A、右侧通行

B、左侧通行

C、向右行驶

D、环岛行驶

答案：D

分析：环岛行驶：表示只准车辆靠右环行。此标志设在环岛面向路口来车方向适当位置。

27、超车时，发现前方机动车正在超车，驾驶人怎么办？

A、紧跟其后，伺机超越

B、加速强行超越

C、连续鸣喇叭催前车让路

D、停止超车，让前方机动车先超车

答案：D

分析：若强行超车，很有可能发生危险。只有在前车完成超车后，才能看清前方道路的状况，此时超车也才较为安全。

28、驾驶人行车中意识到爆胎时，要轻踏制动踏板，缓慢减速停车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：意识到爆胎，要紧握方向盘，掌握好方向，轻踩制动踏板，缓速减速停车。汽车爆胎重心会偏向爆胎的一侧，这时千万不能紧急制动，会造成侧翻。

29、机动车行驶中遇有自行车借道通行时，可急促鸣喇叭示意让道。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：发生这种情况，应当予以让行，避免发生碰撞，看到有急促鸣喇叭的行为，基本都是错误的。

30、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？

A、前车通过后再爬坡

B、迅速超越前车爬坡

C、低速超越前车爬坡

D、紧随前车后爬坡

答案：A

分析：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。

31、摩托车爆胎时，驾驶人应迅速踏下制动踏板减速，极力控制转向把，迅速停车。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：制动踏板=脚刹，爆胎后，驾驶人在尚未控制车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车以致后面来车追尾。正确的做法应该是紧握把手，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢挡减速，然后轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。

32、机动车行经交叉路口，不得超车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：路口通行时，要减速慢行注意观察。超车当然不可以。

33、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行，因此本题正确。

34、机动车在路边起步后，应随时注意机动车两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶道路。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：一看二慢三汇入，这样做既出于安全考虑，同时也不影响其他车辆的正常行驶。因此本题正确。

35、车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻，此题就错在“要先转方向避让”。

36、会车中道路一侧有障碍，双方机动车应如何做？

A、无障碍一方让对向先行

B、速度慢的让速度快的先行.

C、有障碍的一方让对向先行

D、速度快的让速度慢的先行

答案：C

分析：有障碍的让无障碍的一方先行；但有障碍的一方已经驶入有障碍路段而无障碍一方未驶入的，有障碍的一方先行。

37、这个标志是何含义？

A、应当鸣喇叭

B、禁止鸣喇叭

C、禁止鸣高音喇叭

D、禁止鸣低音喇叭

答案：A

分析：此标志表示机动车行至该标志处应鸣喇叭，以提醒对面车辆驾驶人注意并减速慢行。一般在公路的急转弯处，陡坡等视野不良路段的起点。

38、在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：雪天在道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯，用以提醒其他车辆注意。因此本题错误。

39、摩托车前轮爆胎时，会产生严重的左右摆动，驾驶人应立即减小油门，紧握转向把，逐级减挡，减速停车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：此时若迅速踩制动，很有可能使得轮胎抱死，这样一来就很容易发生危险了。因此应该采取逐级减档的方式减速，直至停车。

40、摩托车在冰雪路制动时，驾驶人应采用点制动，并在制动时双脚做好落地的准备。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：冰雪路面较滑，容易发生车轮抱死或者侧滑。所谓点制动就是慢慢连续踩刹车，踩一下松开，再踩。这样做能使车辆缓慢稳定地停下来。

41、机动车在夜间临时停车时，应开启什么灯？.

A、前后防雾灯、示廓灯和后位灯

B、前大灯、示廓灯和后位灯

C、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯

D、倒车灯、示廓灯和后位灯

答案：C

分析：夜间行驶时视野不良，因此若要停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。

42、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么？

A、先治伤，后救命

B、先救命，后治伤

C、先帮助轻伤员

D、后救助重伤员

答案：B

分析：必须先救人，否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险，可以暂缓一下。因此要“先救命，后治伤”。

43、驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，为了避免意外发生，应该驶离主干道，在安全地方检查也不应该紧急制动，避免后面车辆反应不及时引起事故

44、行至两座山谷之间，如果遇到较强的横风，感觉摩托车产生横向偏移时，要急转转向把调正行进方向。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮回复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。

45、山区上坡路段跟车过程中遇前车停车时怎么办？

A、从前车两侧超越

B、紧跟前车后停车

C、保持大距离停车

D、连续鸣喇叭提示

答案：C

分析：上坡路段停车的车辆容易出现后溜的情况，因此后车在跟车时要加大跟车距离，确保安全。

46、驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶？

A、保持较大的安全距离

B、开启危险报警闪光灯

C、不断变换前照灯远近光

D、适时鸣喇叭提示前车

答案：A

分析：冰雪路面易滑，因此在跟车时要加大跟车距离。

47、下列关于使用摩托车制动的错误做法是哪一项？

A、同时使用前后制动

B、先使用前轮制动

C、先使用后轮制动

D、不能过早使用前制动

答案：B

分析：看清楚题目，要选择“错误做法”，当然是选择“先使用前轮制动”了。车是往前行驶的，这时使用前轮制动，在惯性的作用下，容易造成翻车，大家要注意安全呀！

48、这个标志是何含义？

A、连续上坡

B、上陡坡

C、下陡坡

D、连续下坡

答案：D

分析：连续下坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后，应重复设置。

49、驾驶摩托车，应穿着颜色鲜明的长袖及长裤服装，易被其他交通参与者发现。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：越易被发现就证明你越安全。

50、下长坡控制车速最安全的方法是什么？

A、挂入空挡滑行

B、踏下离合器滑行

C、利用发动机制动

D、持续踏制动踏板

答案：C

分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。