鹰潭摩托车科目四50题

1、这个标志是何含义？

A、多股铁路与道路相交

B、有人看守铁路道口

C、无人看守铁路道口

D、注意长时鸣喇叭

答案：C

分析：有火车形状的，为无人看守的铁路口，此图为有人看守的铁路口。

2、摩托车遇危险、复杂路况时，驾驶人应以中低速匀速行驶，注意保持车身平衡，谨慎通过。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：谨慎、低速，都做到了，当然选择“正确”。

3、驾驶机动车变更车道时，属于交通陋习的是什么行为？

A、提前开启转向灯

B、仔细观察后变更车道

C、随意并线

D、不得妨碍其他车道正常行驶的车

答案：C

分析：随意并线会影响其他车辆的正常行驶。

4、驾驶摩托车，应穿着颜色鲜明的长袖及长裤服装，易被其他交通参与者发现。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：越易被发现就证明你越安全。

5、狂风袭来，可能会使行驶中的摩托车产生横向偏移。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：有人认为这题是错的，因为题中并没有指出风向。但大家注意题中的可能两个字，也就是这只是一种假设的可能性，因此这题是对的。

6、下长坡控制车速最安全的方法是什么？

A、挂入空挡滑行

B、踏下离合器滑行

C、利用发动机制动

D、持续踏制动踏板

答案：C

分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

7、行至两座山谷之间，如果遇到较强的横风，感觉摩托车产生横向偏移时，要急转转向把调正行进方向。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮回复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。

8、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：一心两用妨碍安全驾驶，容易发生危险。

9、这个标志是何含义？

A、边防检查

B、禁止通行

C、海关检查

D、停车检查

答案：D

分析：停车检查：表示机动车必须停车接受检查。此标志设在关卡将近处，以便要求车辆接受检查或缴费等手续。标志中可加注说明检查事项。

10、在正常行车中，尽量靠近中心线或压线行驶，不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：压线行驶已经错误，另外行车应礼貌让行。

11、冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人眩目。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里，冰在太阳光下就好像一面镜子。

12、摩托车高速行驶时，仅使用前制动，驾驶人易因惯性从车上甩出摔伤。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：前制动就是前刹车，前面的轮子停了，后面的轮子还有速度，就会随着惯性后轮飞出去，人也会翻出去的！！所以有经验的人一般都是先刹后刹车的！！

13、摩托车高速行驶时急转向，极易造成侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：通俗的讲，就是高速公路由于速度快，千万不要急打方向，否则在惯性的作用下很容易翻车。

14、这个标志是何含义？

A、N型弯路

B、急转弯路

C、反向弯路

D、连续弯路

答案：D

分析：连续转弯，警告标志。

15、山区上坡路段跟车过程中遇前车停车时怎么办？

A、从前车两侧超越

B、紧跟前车后停车

C、保持大距离停车

D、连续鸣喇叭提示

答案：C

分析：上坡路段停车的车辆容易出现后溜的情况，因此后车在跟车时要加大跟车距离，确保安全。

16、这个标志是何含义？

A、N型弯路

B、急转弯路

C、反向弯路

D、连续弯路

答案：C

分析：此标志表示反向弯路。警告标志，提醒车辆与行人注意。

17、驾驶机动车在雾天两车交会时怎样做最安全？

A、开启远光灯

B、低速大间距

C、开启近光灯

D、开启雾灯

答案：B

分析：雾天行车能见度低，视野不良，因此与其他车辆会车时要低速会车，目的是为了加大会车距离。

18、摩托车下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：下坡不能空挡滑行，减速，利用发动机制动才是正确的做法。

19、这个标志是何含义？

A、路面高突

B、有驼峰桥

C、路面不平

D、路面低洼

答案：D

分析：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。

20、这个标志是何含义？

A、交叉路口

B、注意信号灯

C、注意行人

D、人行横道灯

答案：B

分析：注意信号灯：用以警告车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯，应依信号灯指示行车。

21、轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力减小

D、爆胎

答案：D

分析：轮胎气压过低，在车子行驶过程中，会让轮胎不正常工作，若是高速行驶的话，产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。

22、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时，要主动减速让行。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：遇到这种情况，要随时注意出现发生突发状况，因此要减速让行，以免发生意外。所以本题正确。

23、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段跟车行驶怎样使用灯光？

A、关闭前照灯

B、使用远光灯

C、关闭所有车灯

D、使用近光灯

答案：D

分析：据《道路交通安全法实施条例》第四十八条：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

24、机动车行至泥泞或翻浆路段时，要停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段缓慢通过

A、错误

B、错误

答案：A

分析：停车观察是在通过泥泞或翻浆路段之前的操作，也就是说看清楚路况之后再行驶。遇到这类情况，大家都知道要走好走的路，那么什么样的路是好走的？就是平整、坚实的或是有车辙的。这三种是并列的，并不是一定要同时满足这三个条件，可以任选其一。 因此这题是对的。

25、这个标志是何含义？

A、避让非机动车

B、非机动车道

C、禁止非机动车通行

D、注意非机动车

答案：D

分析：黄底标志为警告标志，自行车是非机动车所以答案是注意非机动车。

26、雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意；听到对向机动车鸣喇叭，也要鸣喇叭回应。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：雾天视野不好，看不清楚的情况下，只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”，当听到其他车辆鸣喇叭时，也该告知对方自己所在的位置，避免因看不清发生事故。 所以这题是对的

27、这个标志是何含义？

A、允许长时停车

B、允许临时停车

C、禁止长时停车.

D、禁止停放车辆

答案：C

分析：禁止长时停车：禁止车辆长时停放，临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。

28、大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：雾天，当然是雾灯和危险警报灯。另外，雾天的能见度不是灯能改变的！

29、这个标志是何含义？

A、堤坝路

B、上陡坡

C、连续上坡

D、下陡坡

答案：B

分析：上陡坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

30、这个标志是何含义？

A、事故多发路段

B、减速慢行

C、注意危险

D、拥堵路段

答案：C

分析：注意危险：用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。

31、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

32、机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么？

A、下坡车让上坡车

B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行

C、上坡车让下坡车

D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让上坡车

答案：A

分析：《道路交通安全法实施条例》第四十八条： 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。图中下坡的车已经到了中途，可以先行。

33、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？

A、前车通过后再爬坡

B、迅速超越前车爬坡

C、低速超越前车爬坡

D、紧随前车后爬坡

答案：A

分析：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。

34、机动车在雨天临时停车时，应开启什么灯？

A、前后防雾灯

B、：危险报警闪光灯

C、前大灯

D、倒车灯

答案：B

分析：下雨天开车视野不清，因此若要临时停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。另外三个选项，没有警示作用一说。

35、会车中道路一侧有障碍，双方机动车应如何做？

A、无障碍一方让对向先行

B、速度慢的让速度快的先行.

C、有障碍的一方让对向先行

D、速度快的让速度慢的先行

答案：C

分析：有障碍的让无障碍的一方先行；但有障碍的一方已经驶入有障碍路段而无障碍一方未驶入的，有障碍的一方先行。

36、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法，这是因为冰雪路面易滑，这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。

37、这个标志是何含义？

A、T型交叉路口

B、Y型交叉路口

C、十字交叉路口

D、环行交叉路口

答案：C

分析：十字交叉路口：除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。

38、这个标志是何含义？

A、连续上坡

B、上陡坡

C、下陡坡

D、连续下坡

答案：D

分析：连续下坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后，应重复设置。

39、这个标志是何含义？

A、路面低洼

B、驼峰桥

C、路面不平

D、路面高突

答案：D

分析：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。

40、在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：泥泞道路制动时极易发生侧滑。

41、驾驶机动车在雾天行车要开启雾灯。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：《道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

42、乘坐两轮摩托车的人应当侧向骑坐。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：侧向骑坐不易保持平衡，出现紧急情况极易被甩出受伤。

43、摩托车通过立交桥时，如发现选择路线错误，应立即在原地掉头或倒车更改路线。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：立交上一般都只有一车道，而且其它车辆几乎都是以转弯的形式前进，视线不好，如果选择原地掉头或倒车，危险程度很高极易产生重大交通事故。如果走错路线就只能错到下一出口可以掉头的时候再返回原路线或选择其它的路线到达目的地。

44、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？

A、快速通过

B、使用危险报警闪光灯

C、减速慢行并鸣喇叭示意

D、随意通行

答案：C

分析：注意“影响安全视距的路段”，也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况，因此要减速慢行谨慎小心，同时鸣喇叭告知其他车辆。

45、摩托车在山区道路下急坡时，切忌超车。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：坡道不能超车。

46、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案：B

分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

47、摩托车在颠簸路面上行驶时，驾驶人应采用低挡低速，尽量选择坑大的地方行驶，以减小颠簸。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：要减小颠簸，肯定是尽可能找平缓的路面或是坑浅的，大坑不一定就是浅坑，所以这题选择“错误”。

48、这个标志是何含义？

A、直行和向右转弯

B、直行和向左转弯

C、禁止直行和向右转弯

D、只准向左和向右转弯

答案：A

分析：直行和向右转弯：表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯的路口以前适当位置。

49、这个标志是何含义？

A、人行横道

B、学生通道

C、儿童通道

D、注意行人

答案：A

分析：此标志表示该处为人行横道。注意行人是三角形黄色框包围的！里面白色，外面蓝色正方形包围是人行横道。

50、避免爆胎的错误做法是什么？

A、降低轮胎气压

B、定期检查轮胎

C、及时清理轮胎沟槽里的异物

D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案：A

分析：轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。