喀什三轮车摩托车模拟考试四

1、行车中当机动车突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用抢挂低速档的方法，利用发动机制动使机动车减速。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：如果爆胎时，方向盘会偏向爆胎处，而且是打死了的任你怎么搬都搬不动。这个时候如果踩刹车，车子立马会发生侧翻，所以说这个时候应该抬起刹车，轰油门，抢次档，车就会往反方向跑，然后在亲点刹车，同时抢3档，然后2档，1档这样做你就会平安了~只是你如果超速行驶，上面说的效果就没有了~所以说控制好速度才是最重要的！

2、在泥泞路段行车容易出现什么现象？

A、行驶阻力大

B、车轮侧滑

C、机动车颠簸

D、方向失控

答案：B

分析：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控。

3、机动车在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：驾车要谨慎，所以出现迅速基本都是错误！

4、摩托车爆胎时，驾驶人应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使摩托车迅速停住。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：爆胎是要利用发动机缓慢制动停车的，紧急制动搞不好会造成翻车事故的。

5、漫水道路行车时，要挂高速挡，快速通过。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：不应该挂高速挡，而是要“应选用低速挡，以保证汽车有足够的驱动力；入水时应平稳，以防溅起的水花落 入电器设备，造成电器短路;发动机中速运转，保持车速，中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。

6、驾驶摩托车时可单手离车把，但不得双手同时离把。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为： （六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。所以，单手离车把也是不对的。

7、摩托车高速行驶时，仅使用前制动，驾驶人易因惯性从车上甩出摔伤。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：前制动就是前刹车，前面的轮子停了，后面的轮子还有速度，就会随着惯性后轮飞出去，人也会翻出去的！！所以有经验的人一般都是先刹后刹车的！！

8、这个标志是何含义？

A、允许长时停车

B、允许临时停车

C、禁止长时停车.

D、禁止停放车辆

答案：D

分析：禁止停放车辆：表示在限定的范围内，禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明

9、机动车行至泥泞或翻浆路段时，要停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段缓慢通过

A、错误

B、错误

答案：A

分析：停车观察是在通过泥泞或翻浆路段之前的操作，也就是说看清楚路况之后再行驶。遇到这类情况，大家都知道要走好走的路，那么什么样的路是好走的？就是平整、坚实的或是有车辙的。这三种是并列的，并不是一定要同时满足这三个条件，可以任选其一。 因此这题是对的。

10、出车前对轮胎进行哪些方面的检查？

A、什么也不用检查

B、轮胎有没有清洗

C、备胎在什么位置

D、轮胎的紧固和气压

答案：D

分析：对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶，由此本题应选“轮胎的紧固和气压”。

11、在道路同方向划有2条以上机动车道的，摩托车应当在最左侧车道行驶。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：《道路交通安全法实施条例》第四十四条规定：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。

12、这个标志是何含义？

A、路面低洼

B、驼峰桥

C、路面不平

D、路面高突

答案：D

分析：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。

13、机动车涉水后，驾驶人要间断轻踩制动踏板，以恢复制动效能。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：通过积水路面时，会进水，若持续轻踏制动踏板，磨擦后会产生污物，粘附在轮毂内后会影响制动效果。 因此本题正确。

14、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段跟车行驶怎样使用灯光？

A、关闭前照灯

B、使用远光灯

C、关闭所有车灯

D、使用近光灯

答案：D

分析：据《道路交通安全法实施条例》第四十八条：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

15、下长坡时，控制车速的正确方法是什么？

A、空挡滑行

B、挂低速挡

C、踏下离合器踏板滑行

D、使用驻车制动器

答案：B

分析：下坡时不能空挡滑行，也不能塌下离合器踏板滑行，而驻车制动是在停车后用的。

16、这个标志是何含义？

A、注意残疾人

B、残疾人出入口

C、残疾人休息处

D、残疾人专用通道

答案：A

分析：黄底标志为警告标志，所以是注意残疾人。

17、这个标志是何含义？

A、连续上坡

B、上陡坡

C、下陡坡

D、连续下坡

答案：D

分析：连续下坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后，应重复设置。

18、驾驶人发现轮胎漏气，将摩托车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车制动不及时导致追尾事故。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：连续轻踏制动，缓慢将车停下，更换轮胎。

19、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶？

A、保持大间距

B、开启远光灯

C、开启近光灯

D、适时鸣喇叭

答案：A

分析：本题考的是跟车注意事项，与跟车有关的最先想到就是跟车距离。

20、大雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：雾天，当然是雾灯和危险警报灯。另外，雾天的能见度不是灯能改变的！

21、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案：D

分析：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。

22、这个标志是何含义？

A、禁止直行

B、禁止掉头

C、禁止变道

D、禁止左转

答案：B

分析：禁止掉头：表示前方路口禁止一切车辆掉头。此标志设在禁止掉头的路口前适当位置。

23、这个标志是何含义？

A、路面低洼

B、驼峰桥

C、路面不平

D、路面高突

答案：C

分析：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。

24、乘坐摩托车的人，不必戴安全头盔。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：《道路交通安全法》第五十一条规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”

25、这个标志是何含义？

A、直行车道

B、单行路

C、向左转弯

D、禁止直行

答案：C

分析：向左转弯：表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。

26、机动车驶入双向行驶隧道前，要如何使用灯光？

A、开启危险报警闪光灯

B、开启远光灯

C、开启雾灯

D、开启近光灯

答案：D

分析：凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。

27、这个标志是何含义？

A、非机动车停车位

B、电动自行车行驶

C、非机动车停放区

D、非机动车行驶

答案：D

分析：此标志表示该道路只供非机动车行驶。行驶的标志是用圆圈表示，而停车位是用矩形。

28、轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力减小

D、爆胎

答案：D

分析：轮胎气压过低，在车子行驶过程中，会让轮胎不正常工作，若是高速行驶的话，产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。

29、摩托车在颠簸路面上行驶时，驾驶人应采用低挡低速，尽量选择坑大的地方行驶，以减小颠簸。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：要减小颠簸，肯定是尽可能找平缓的路面或是坑浅的，大坑不一定就是浅坑，所以这题选择“错误”。

30、超车时，发现前方机动车正在超车，驾驶人怎么办？

A、紧跟其后，伺机超越

B、加速强行超越

C、连续鸣喇叭催前车让路

D、停止超车，让前方机动车先超车

答案：D

分析：若强行超车，很有可能发生危险。只有在前车完成超车后，才能看清前方道路的状况，此时超车也才较为安全。

31、雪天行车中，在有车辙的路段要循车辙行驶。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。

32、驾驶摩托车使用制动时，先使用前轮制动，后使用后轮制动。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：先使用前轮制动，容易发生翻车，十分危险。

33、这个标志是何含义？

A、不准车辆驶入

B、不准长时间停车

C、停车让行

D、不准临时停车

答案：C

分析：停车让行：表示车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置：（1）与交通流量较大的干路平交的支路路口；（2）无人看守的铁路道口；（3）其他需要设置的地方。

34、这个标志是何含义？

A、禁止借道

B、禁止变道

C、禁止超车

D、禁止掉头

答案：C

分析：禁止超车：表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内，不准机动车超车。此标志设在禁止超车的起点。

35、在泥泞路上制动时,摩托车车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：泥泞道路制动时极易发生侧滑。

36、下列关于使用摩托车制动的错误做法是哪一项？

A、同时使用前后制动

B、先使用前轮制动

C、先使用后轮制动

D、不能过早使用前制动

答案：B

分析：看清楚题目，要选择“错误做法”，当然是选择“先使用前轮制动”了。车是往前行驶的，这时使用前轮制动，在惯性的作用下，容易造成翻车，大家要注意安全呀！

37、驾驶人发现转向把不灵活时，下列做法哪一项是错误的

A、应尽快减速停车

B、在安全地点停车

C、继续驾驶

D、停车查明原因

答案：C

分析：发现转向不灵活时若是继续驾驶，而不是停车找原因的话，很有可能会发生状况。

38、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

39、这个标志是何含义？

A、直行和向右转弯

B、直行和向左转弯

C、禁止直行和向左转弯

D、.只准向右和向左转弯

答案：B

分析：直行和向左转弯：表示只准一切车辆直行和向左转弯。此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。

40、行至两座山谷之间，如果遇到较强的横风，感觉摩托车产生横向偏移时，要急转转向把调正行进方向。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮回复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。

41、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？

A、在车速下降前减挡.

B、在车速下降后减挡

C、在车速过低时减挡

D、尽量使用越级减挡

答案：A

分析：车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火，造成车掉下坡来。

42、这个标志是何含义？

A、堤坝路

B、上陡坡

C、连续上坡

D、下陡坡

答案：C

分析：下陡坡：用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

43、雨天超车要开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：这种天气里面能见度低，车辆应该慢行，就算要超车，也不能连续鸣喇叭，而且要确保安全的情况下超车。所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。

44、在正常行车中，尽量靠近中心线或压线行驶，不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：压线行驶已经错误，另外行车应礼貌让行。

45、摩托车涉水后，制动器的制动效果不会改变。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：摩托车经过积水道路后，后制动效果逐渐变差，此时极易发生事故，直接影响到行车安全。

46、雾天对安全行车的主要影响是什么？

A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽

答案：B

分析：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。

47、这个标志是何含义？

A、施工路段

B、事故易发路段

C、减速慢行路段

D、拥堵路段

答案：B

分析：此标志表示事故易发路段。用以告示前方道路为事故易发路段，谨慎驾驶。此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。

48、这个标志是何含义？

A、禁止直行和向左转弯

B、禁止直行和向左变道

C、允许直行和向左变道

D、禁止直行和向右转弯

答案：A

分析：禁止直行和向左转弯，表示前方路口禁止一切车辆直行和向左转弯。此标志设在禁止直行和向左转弯的路口前适当位置。

49、机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，要怎样使用灯光？

A、使用远光灯

B、使用近光灯

C、使用危险报警闪光灯

D、交替使用远近光灯示意

答案：D

分析：《道路交通安全法实施条例》第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

50、这个标志是何含义？

A、多股铁路与道路相交

B、有人看守铁路道口

C、无人看守铁路道口

D、注意长时鸣喇叭

答案：C

分析：有火车形状的，为无人看守的铁路口，此图为有人看守的铁路口。