上饶科目4模拟考试c1

1、前方标志告知前方所要经过的重要地名和距离。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：问的是前方的标志，不是地方的网格线。

2、左侧标志表示前方路口不准掉头。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：禁止掉头-表示前方路口禁止一切车辆掉头。此标志设在禁止掉头的路口前适当位置。

3、某日早上6时，冉某驾驶一辆大客车出发，连续行驶至上午11时，在宣汉县境内南路1公里处，坠于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎上，造成13人死亡、9人受伤。冉某的主要违法行为是什么？

A、超速行驶

B、不按交通标线行驶

C、客车超员

D、疲劳驾驶

答案：D

分析：规定是说 连续4小时就 要停车休息20分钟！

4、行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时，要立即紧急制动停车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：正确的做法应当是，打开双闪，减低车速，在道路中线行驶。这样就算有人在路边紧急停车你也不会碰上前方车辆，保证了你的行驶安全。若是紧急制动停车，很容易造成后车追尾等事故。

5、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案：B

分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。

6、右侧标志提示前方200米是车距确认路段。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：路面上的白色折线是车距确认线，此题正确。

7、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：车轮抱死会出现丧失转向能力，所以，现在小车都有ABS防抱死系统，紧急刹车时不会再抱死出现丧失转向能力的情况，急刹车你会感觉到脚下会强力反弹，就是ABS启动了，这时一样可以打方向。

8、行车中，设有安全带装置的机动车，车内乘员要系好安全带。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：为了安全起见，应系上安全带。大家注意本题，是设有，而不是没有，因此提醒大家做题时要看清题目，避免误答。本题解释由邯郸市超信驾校提供

9、在这种条件的道路上怎样行驶才安全？

A、靠路左侧转大弯

B、靠弯路中心转弯

C、靠路右侧转小弯

D、借对向车道转弯

答案：C

分析：前方是向右急转弯路段，靠右转弯是小弯，靠左转弯是大弯，因此本题选C。

10、驾驶机动车遇到这种情形要怎办？

A、迅速从车左侧超越

B、保持较大跟车距离

C、连续鸣喇叭告知

D、迅速从车右侧超越

答案：B

分析：由图可知，前方车辆从左侧超越后有一个曲线行驶的过程，遇到这种情况应当保持较大的距离，以策安全。因此本题选B。

11、驾驶机动车在高速公路上行驶，遇有能见度小于100米的气象条件时，如何安全行驶？

A、与前车保持50米以上的距离

B、车速不得超过40公里/小时

C、车速不得超过40公里/小时

D、在应急车道行驶

答案：ABC

分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条：“机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。

12、下坡路行车中制动突然失效怎样处置？

A、可利用避险车道减速停车

B、越二级挡位减挡

C、挂倒档迫使用停车

D、拉紧驻车制动器减速

答案：A

分析：刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但可减少交通事故发生率。因此本题选A。

13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应怎样做？

A、借对向车道行驶

B、急剧制动低速通过

C、靠弯道外侧行驶

D、充分减速并靠右侧行驶

答案：D

分析：安全驾驶，减速慢行。急转弯处切记减速靠右侧慢行，否则不仅容易侧翻，还容易因为视线死角与对向来车发生碰撞。

14、车辆通过桥梁时，只要空间足够，尽可能超车提高通行效率。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：不能超车

15、驾驶员在高速路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？

A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘

B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板

C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻

D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

答案：AC

分析：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踏制动踏板进行减速。

16、陶某驾驶中型客车（乘载33人），行至许平南高速公路163公里处时，以120公里/小时的速度与停在最内侧车道上安某驾驶的因事故无法移动的小客车（未设置警示标志）相撞，中型客车撞开右侧护栏侧翻，造成16人死亡、15人受伤。双方驾驶人的主要违法行为是什么?

A、陶某客车超员

B、陶某超速行驶

C、安某未按规定设置警示（告）标志

D、安某违法停车

答案：ABC

分析：中型客车最多载19人，所以超载选1；时速＞＝120就是超速选2；都写了没有未设置警示标志，选3，所以，最后答案是123

17、机动车避免爆胎的正确做法是什么？

A、降低轮胎气压

B、定期检查轮胎

C、及时清理轮胎沟槽里的异物

D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案：BCD

分析：对于选项23相信大家都没有疑问，选项D的意思是把有裂纹或损伤的轮胎更换掉，所以4也是正确的。而选项A，错误的原因是因为若是降低轮胎气压过低，还是会造成爆胎。因此降低轮胎气压这一招不安全。因此本题要选234。

18、如图所示，驾驶机动车驶离停车场进主路时，以下做法正确的是什么？

A、加速汇入主路车流

B、可以不避让主路车辆

C、无需观察,鸣喇叭示意后汇入车流

D、减速慢行，在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流

答案：D

分析：驾驶机动车驶离停车场进主路时，需要：减速慢行，在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流。

19、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行的原因是什么？

A、靠近山体一侧的车危险性更高

B、靠近山体一侧的车更加容易减速

C、临崖一侧的车危险性更高

D、临崖一侧的车更容易通过

答案：C

分析：山路上坡道转弯会车，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行，因为临崖一侧的车危险性更高。

20、驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎样处置？

A、停车查明原因

B、控制转向缓慢行驶

C、降低车速行驶

D、保持机动车直线行驶

答案：A

分析：出现转向困难的情况，就说明有问题产生了，因此要停车检查是什么原因造成转向困难，因此本题选A。

21、如图所示，驾驶机动车遇到前方车辆正在停车时，以下做法正确的是什么？

A、提前减速并停车等待

B、借对向车道超越前车

C、鸣喇叭催促前车让路

D、继续行驶，靠近前车

答案：A

分析：驾驶机动车遇到前方车辆正在停车时，需要提前减速并停车等待，等前车走后方可再过。

22、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使机动车迅速停住。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：题目只要出现“迅速”，“快”等字眼就是错的，就只有一道题就是事故无可避免的时候要迅速刹车，其他都是错的。

23、邹某驾驶大型卧铺客车（核载35人，实载47人），行至京港澳高速公路938公里时，因乘车人携带的大量危险化学品在车厢内突然发生爆燃，造成41人死亡，6人受伤。此事故中的主要违法行为是什么？

A、客车超员

B、乘车人携带易燃易爆危险物品

C、超速行驶

D、不按规定停车

答案：AB

分析：违法行为一：（核载35人，实载47人）违法行为二：乘车人携带的大量危险化学品

24、关于在高速公路匝道路段行驶，以下说法正确的是什么？

A、从匝道驶入高速公路，应当开启右转向灯

B、驶离高速公路进入匝道时，应当开启右转向灯

C、可在匝道上超车

D、驶入错误的匝道后，可倒车行驶回高速公路

答案：B

分析：“匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。高架：进口路和出口路是分开的，只能顺行，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个出口下路。立交桥：匝道的进出，也是按照设定的标志行驶。不管是高架的匝道还是立交桥的匝道，都不能掉头、倒车、超车或是停车。驶离高速公路进入匝道时，应当开启右转向灯。

25、隧道上方标志表示限高3.5米。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：表示禁止装载高度超过标志所示数值的车辆通行。