1、前方标志预告距离下一出口4公里。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:下一个出口预告:预告下一出口距离。
2、行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时,要立即紧急制动停车。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:正确的做法应当是,打开双闪,减低车速,在道路中线行驶。这样就算有人在路边紧急停车你也不会碰上前方车辆,保证了你的行驶安全。若是紧急制动停车,很容易造成后车追尾等事故。
3、如动画所示,机动车通过铁路道口的做法是正确的。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:由动画可知,前方是无人看守的铁路道口,并设有停车让行标志,而驾驶人做到了停车观看,因此本题正确。
4、驾驶人在行车中经过积水路面时,要怎样做以保证安全?
A、特别注意减速慢行
B、迅速加速通过
C、保持正常车速行驶
D、低挡加速通过
答案:A
分析:过积水路面应低速通过,因此本题选A。
5、在普通道路驾车遇到暴雨,刮水器无法改善驾驶人视线,此时要采取的措施是。
A、减速慢行
B、集中注意力谨慎驾驶
C、立即减速靠边停驶
D、以正常速度行驶
答案:C
分析:本题的关键“刮水器无法刮净雨水”,也就是说无法透过前挡风玻璃看清前方情况。在这样的情况下,只能靠边停车,否则很有可能在看不清路况时发生事故。
6、机动车在高速公路上行车,如果因疏忽驶过出口,可沿路肩倒车退回出口处。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:因疏忽驶过出口,应该到下一个出口驶离高速公路,因此本题错误。
7、驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:因为安装ABS系统的车在踩刹车的时候方向还能动不会抱死 所以你要是多打方向当然会侧滑
8、驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?
A、空挡滑行
B、减挡,充分利用发动机制动
C、踏下离合器滑行
D、长时间使用驻车制动器制动
答案:B
分析:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。
9、因故障在山区上坡路段长时间停车时,要用这种办法塞住车轮。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:停在如图的上坡路面上,容易后溜,如图做法并不能防止车辆后溜,正确的做法是在轮胎后面塞住。因此本题错误。
10、高速公路上的白色折线为行车中判断行车速度提供参考。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:白色折线为车距确认线,是帮助您判断与前车的距离。
11、出现制动失效后,要首先控制方向,再设法控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:控制方向的目的是为了避免发生意外,稳住方向之后再控制车速,也就是慢慢减速,这样才能安全地停车。因此本题正确。
12、行车中遇儿童时,应怎样做?
A、长鸣喇叭催促
B、减速慢行,必要时停车避让
C、迅速从一侧通过
D、加速绕行
答案:B
分析:儿童的行动变化性非常大,为了保护儿童安全,一定要减速慢行,必要时停车避让。
13、雨天遇到这些撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样通行?

A、注意观察行人动态
B、适当降低车速
C、保持安全距离
D、提前轻按喇叭提醒
答案:ABCD
分析:雨天遇到这些撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走应该【注意观察行人动态】【适当降低车速】【保持安全距离】【提前轻按喇叭提醒】避免交通事故。
14、如图所示,驾驶机动车遇到前方道路中间有停驶车辆时,以下可能出现的危险情形有哪些?

A、前车左侧车门可能突然打开
B、前车前方可能有行人横穿马路
C、前车可能突然掉头
D、前车可能突然倒车
答案:ABCD
分析:驾驶机动车遇到前方道路中间有停驶车辆时,应减速行车,注意安全,防止前车左侧车门突然打开、前车前方有行人横穿马路、前车突然倒车和掉头等情况发生。
15、雨天驾驶机动车,不可以急踩制动踏板的主要原因是什么?
A、易导致后车追尾
B、会相应增大油耗
C、易产生侧滑
D、会相应减少油耗
答案:AC
分析:跟油耗没关系,跟安全有关。所以答案是A。
16、在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次通过?
A、使用驻车制动
B、踏下离合器踏板
C、踏制动踏板
D、用加速踏板
答案:D
分析:注意关键:匀速一次性通过,因此要控制要油门,避免熄火等情况发生,因此本题选D。
17、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:用近光灯不会照得对方看不见路,同时为了安全起见,开启近光灯能够让相互间清晰可见。因此本题错误。
18、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理?
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避
答案:C
分析:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动,是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住。若是盲目躲避,车速过快的话,容易发生更大伤害。 因此本题选C。
19、驾驶机动车在小区内遇到这样的情况要在自行车前加速通过。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:由图可知,前方是丁字路口,且横向道路有骑自行车的人穿出。遇到这种情况应当让自行车先行,减速慢行注意避让。因此本题错误。
20、驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的因素有哪些?
A、环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪
B、在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶
C、驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳
D、通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓
答案:ABCD
分析:驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的主要原因有:在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶;驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳;环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪;通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓。
21、受伤者在车内无法自行下车时,可设法将其从车内移出,尽量避免二次受伤。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:如题,受伤者既然无法自行下车,那肯定说明是行动不便的,若不设法将伤者从车内转移出来,万一车子发生什么状况,受伤者可能都无法及时躲避,这样很容易造成更大的伤害。因此这题是正确的。
22、驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,以下说法正确的是什么?
A、下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快
B、下坡路段由于重力作用,车辆比平路时操控困难
C、下坡路段车辆阻力很大
D、下坡路段前车车速较快,难以超越
答案:AB
分析:驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,因为下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快,车辆比平路时更难操控,此时超车容易发生危险。
23、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置?
A、前车通过后在爬坡
B、迅速超越爬坡前车
C、低速超越前车爬坡
D、紧随前车后爬坡
答案:A
分析:本题的关键在于“冰雪道路”,也就是说这样的路面状况很差,极易滑。因此若跟在前车后面,很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。
24、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?
A、在车速下降前减挡
B、在车速下降后减挡
C、在车速过低时减挡
D、尽量使用越级挡
答案:A
分析:车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火,造成车掉下坡来。因此本题选A。
25、车辆在泥泞路段发生侧滑时,要向车尾侧滑方向缓打方向盘修正
A、正确
B、错误
答案:B
分析:这题可以这么理解,后轮发生侧滑,当然要向侧滑的一侧转动转向轮来使前轮与之对应,否则不就原地打转了嘛。
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