2025机动车驾驶考试试题科目四考试

1、驾驶机动车在高速公路匝道上不准停车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：首先要知道，高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路，也就是说是高速公路的一部分。根据有关规定，在高速公路上不准掉头、倒车或停车，因此在高速公路匝道上也不能掉头、倒车或是停车。因此本题正确。

2、救助失血过多出现休克的伤员要采取保暖措施。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：失血过多 + 休克的伤员；注意是休克，休克的意思是血压下降，口渴，体温下降，意识模糊，皮肤发白，尿量减少的一种状态。所以要采取保暖措施。

3、驾驶机动车在高速公路行驶，由加速车道汇入行车道时，操纵方向盘不应该过急过猛。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：在高速公路上，从加速车道汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。

4、制动时后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象，俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天，雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速；采取紧急制动，制动时后轮比前轮先抱死；都极易发生车辆侧滑而造成事故。

5、发生该事故的主要原因是驾驶人倒车前没有进行安全确认。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：倒车没多久就撞到了后方的障碍物，这说明驾驶员在到车前没有了解清楚后方的情况。因此本题正确。

6、遇到这种情况要开启近光灯，靠右侧行驶。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯，同时车辆应注意靠右侧行驶，注意对向来车。

7、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理？

A、变正面碰撞为侧面碰撞

B、向右急转转向盘躲避

C、迅速采取紧急制动

D、向左急转转向盘躲避

答案：C

分析：题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。 因此本题选C。

8、驾驶机动车在交叉路口遇到这种情况如何对待？

A、直接进入路口内等待

B、在路口停止线外等待

C、从右侧非机动车道通过

D、借对向车道通过路口

答案：B

分析：虽然前边是绿灯，但是前边已经堵到路口，你在过去直接把横向的车道也给堵了，还是和谐一点在路口停止线外等待吧。

9、如图，左转弯车辆不可直接进入左转弯待转区，等待放行信号。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：直行等亮了就可以驶入待转区。

10、机动车转弯时速度过快，容易发生侧滑。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：转弯速度越快，角速度越大，离心力也越大。这样一来车子的抓地力就变小了，此时就容易发生侧滑。因此本题正确。

11、右侧标志提醒前方200米有村庄。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：上边是村庄-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在紧靠村庄、集镇且视线不良的路段以前适当位置。 下边200米是距离。

12、驾驶机动车在前方路口怎样掉头？

A、经左弯待转区进行掉头

B、在路口虚线处进行掉头

C、左转信号灯亮时方可掉头

D、直行信号灯亮时方可掉头

答案：B

分析：在左转待转区是要左转的车辆，与掉头车辆无关。选项C错在方可二字，因此本题选B。

13、机动车因故障不能离开高速公路时，驾乘人员要在车上等候救援。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：标准程序是：当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物），切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！一般情况禁止在高速公路上修理车辆。所以，在车上等候是错的，应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。

14、钱某驾驶大型卧铺客车，乘载45人（核载40人），保持40公里/小时以上的车速行至八宿县境内连续下坡急转弯路段处，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受伤。钱某的主要违法行为是什么？

A、驾驶时接听手持电话

B、超速行驶

C、客车超员

D、疲劳驾驶

答案：BC

分析：1、弯道限速30公里/每小时，故超速行驶。2、乘载45人(核载40人)，故客车超员。

15、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案：A

分析：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

16、驾驶机动车遇到这种道路要提前减档，以保持充足动力。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：如图可知，前方道路是上坡路，因此要提前减档，避免因动力不足后溜。因此本题正确。

17、这辆红色轿车可以在该车道行驶。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：看红色轿车行驶的车道的信号灯是红色，所以是不能在该道行驶的。

18、驾驶机动车在这种情况下可以占用公交车站临时停车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；因此本题错误。

19、发现前方道路堵塞，正确的做法是什么？

A、继续穿插绕行

B、选择空挡逐车超越

C、鸣喇叭示意前方车辆快速行驶

D、按顺序停车等候

答案：D

分析：文明驾驶，礼貌让行。

20、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

21、机动车发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免机动车横甩发生更大的险情。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车已经后面来车追尾。把几道题综合起来看，大致的做法觉得应该是紧握方向盘，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢档减速度，轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。

22、驾驶机动车在这种情况下怎样汇入主路车流？

A、加速直接汇入车流

B、从主路内灰色车后汇入车流

C、从主路内红色车前汇入车流

D、开启转向灯直接汇入车流

答案：B

分析：当开到路口时，灰色车已经开到前方了，所以只能减速缓慢并看情况在灰色车后汇入车流。

23、在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：雪天在道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯，用以提醒其他车辆注意。因此本题错误。

24、遇前方路段车道减少，车辆行驶缓慢，为保证安全有序应该怎样做？

A、穿插到前方排队车辆中通过

B、依次交替通行

C、加速从前车左右超越

D、借对向车道迅速通过

答案：B

分析：只有A是安全的，其他选项都存在危险因素。

25、右侧标志指示前方是高速公路的终点。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：这是起点标志，终点的是还有一个红色斜杠的。