2025年南京驾驶员模拟考试试题科目四考试

1、驾驶机动车在山区道路会车时，应该尽量提前让行，为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：在山区道路遇对向来车时，应选择安全路段减速或停车交会，为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。不得加速或紧靠道路中心会车，以防发生刮碰事故。

2、在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：泥泞道路，轮胎与地面的摩擦力较小，吸附力较低，制动时，就比较容易发生侧滑或者甩尾。

3、驾驶机动车在山区冰雪道路上行驶，遇到前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：驾驶机动车在山区冰雪道路上行驶，遇到前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡，后车应远离前车，避免前车打滑后退相撞。

4、机动车在道路边临时停车时，应怎样做？

A、可逆向停放

B、可并列停放

C、不得逆向或并列停放

D、只要出去方便，可随意停放

答案：C

分析：在路边临时停车时应遵循“不影响正常交通”的原则，因此除了要靠路边之外，还要尽可能留出空间便于其他车辆通行，因此不得逆向或并列停放。

5、驾驶机动车从加速车道进入行车道不能影响其他机动车正常行驶。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：不影响其他机动车正常行驶是进入其他车道的大前提，因此本题正确。

6、在这种路口遇到行人突然横穿怎么办？

A、减速或停车让行

B、鸣喇叭示意其让道

C、抢在行人之前通过

D、向右变道绕过行人

答案：A

分析：当然要减速或停车让行，不然碰到行人麻烦就大了。

7、如图所示，驾驶机动车右转遇到这种情况时，可以不给非机动车和行人让行。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶机动车右转遇到这种情况时，需要给非机动车和行人让行。

8、驾驶机动车在该位置不能变更车道。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：由图可知，前方是实线区，实线区不得变更车道，因此本题正确。

9、在这种情况下驾驶人需要注意什么？

A、左侧机动车

B、右侧机动车

C、后方机动车

D、前方机动车

答案：A

分析：由图可知，两车之间有空当，但此时车子若想挤入此空档很容易会和后方的车子相撞，因此为了安全起见，要避让，即要注意左侧蓝色货车。所以本题选A。

10、路中心黄色双实线指示可以暂时越过超车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶,属禁止标线。用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。除交叉路口或允许车辆左转变（或回转）路段外，均应连续设置。

11、关于超车，以下说法正确的是什么?

A、超车前提前开启左转向灯，提醒前方被超车辆驾驶人

B、切换远、近光灯提醒前方被超车辆驾驶人

C、长时间鸣喇叭警示被超车辆驾驶人

D、完成超车后并回行车道要开启右转向灯

答案：ABD

分析：长时间鸣笛是错误的，会引起别人反感。

12、驾驶机动车通过这个铁路道口时要减速停车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：红灯亮了呀，亲。

13、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向恢复行使方向。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

14、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾车要谨慎，不要那么“迅速”！注意是汇入车流，所以正确的做法是要减速慢行，在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路，因此本题选B。

15、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，制动距离会大大缩短。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力，有效地保证车辆不会发生失控状况，但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些，但在一般路面上的制动距离反而更长。

16、左侧标志提醒前方注意左侧路口有汇入车辆。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：不好解释，请记住吧。

17、驾驶机动车在上坡路段停车怎样使用行车制动？

A、比平路是提前

B、比平路时推迟

C、和平路一样

D、要重踏制动踏板

答案：B

分析：汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。因此本题选B。

18、驾驶机动车驶离高速公路要经过减速车道减速后进入匝道。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下，弯道限速每小时40公里以下。而在高速公路上行驶时的车速远高于这两个数字，因此应当先减速再进入匝道。

19、如图所示，驾驶机动车直行通过路口，遇对向车辆左转是，让已在路口内的左转车辆优先通过路口。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：根据提高通行效率的要求，将原《道路交通管理条例》第43条的让行规则作了修改，删除了“支路车让干路车先行”，将“相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行”，修改为“没有交通标志线控制的路口，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的车辆先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯大的车辆先行”（实施条例第52条）。

20、如图所示，在同向3车道高速公路上行驶，车速低于每小时80公里的车辆应在哪条行车道上行驶?

A、最左侧行车道

B、中间行车道

C、最右侧行车道

D、任意行车道

答案：C

分析：指示牌上已经写清楚了，100-120在左边，80-100在中间，60-80在右边。

21、驾驶机动车遇紧急事务，可以边开车边接打电话。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：开车不打电话

22、雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意，听到对向机动车鸣喇叭，也要鸣喇叭回应。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：雾天视野不好，看不清楚的情况下，只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”，当听到其他车辆鸣喇叭时，也该告知对方自己所在的位置，避免因看不清发生事故。 所以这题是对的。

23、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应怎样做？

A、降低速度或停车，让对向来车优先通行

B、加速提前抢过

C、鸣喇叭示意对向车辆让道

D、迅速占用车道，迫使对向来车停车让道

答案：A

分析：请注意看题干“对向来车已接近障碍物时”，对方的车更接近障碍物，文明礼让，对向来车优先通行。

24、如图所示，驾驶机动车进入该居民小区，车速不能超过5km/h.

A、正确

B、错误

答案：A

分析：路边标志牌显示限速5公里/小时。

25、高速行驶的机动车，在转向失控的情况下紧急制动，不会造成翻车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：注意“高速行驶”，也就是说是车速过快的情况下，若是转向失控时使用紧急制动，很容易造成翻车，因此本题错误。