b2文明考试科目3

1、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么？

A、先避车后避物

B、先避人后避物

C、先避车后避人

D、先避物后避人

答案：B

分析：以人为本，所以首先要避人。 因此选B。

2、雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意，听到对向机动车鸣喇叭，也要鸣喇叭回应。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：雾天视野不好，看不清楚的情况下，只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”，当听到其他车辆鸣喇叭时，也该告知对方自己所在的位置，避免因看不清发生事故。 所以这题是对的。

3、驾驶汽车在山区道路下陡坡时，怎样利用发动机制动控制车速？

A、挂入空挡

B、挂入低速挡

C、踏下离合器踏板

D、挂入高速挡

答案：B

分析：山区下坡路要挂低档，只有低档能控制车速。

4、驾驶机动车在山区道路上坡路段行驶，因发生故障需停车检修时，以下做法正确的是什么？

A、拉起驻车制动器

B、开启危险报警闪光灯

C、在后方用塞车木或石块塞住车轮，以防车辆后溜

D、按规定在车后方设置警示标志

答案：ABCD

分析：驾驶机动车在山区道路上坡路段行驶，因发生故障需停车检修时，需要：拉起驻车制动器；开启危险报警闪光灯；在后方用塞车木或石块塞住车轮，以防车辆后溜；按规定在车后方设置警示标志。

5、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理？

A、变正面碰撞为侧面碰撞

B、向右急转转向盘躲避

C、迅速采取紧急制动

D、向左急转转向盘躲避

答案：C

分析：题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。 因此本题选C。

6、通过泥泞道路时，以下做法正确的是？

A、停车观察前方道路

B、避免使用行车制动

C、尽量避免中途换挡

D、提前换入低速档

答案：ABCD

分析：在泥泞路段行车，首先应降低车速，控制在一档或二档位，中途不要换挡，如换挡可能使车停顿后很难再起步。

7、戚某驾驶大客车，乘载28人（核载55人），由南向北行至一无交通信号控制的交叉路口，以50公里的时速与由东向西行至该路口李某驾驶的重型半挂牵引车（核载40吨，实载55.2吨）侧面相撞，造成12人死亡、17人受伤。此事事中的主要违法行为是什么？

A、客车超员

B、客车超速行驶

C、货车超载

D、货车驾驶人经验不足

答案：BC

分析：第一处错误：交叉路口 30km/h 第二处错误：超载

8、右侧标志警告前方是无人看守的有多股铁路与道路相交铁路道口。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：这是有人看守铁道路口。

9、李某驾驶一辆大客车，乘载21人（核载35人），行驶途中察觉制动装置有异常但未处理，行至双岛海湾大桥时时速为50公里（该路段限速40公里），因制动失灵坠入海中，造成13人死亡、8人受伤。李某的主要违法行为是什么？

A、超速行驶

B、疲劳驾驶

C、客车超员

D、驾驶具有安全隐患的机动车

答案：AD

分析：1：察觉制动装置有异常但未处理 所以为驾驶故障机动车。2：行至双岛海湾大桥时时速为50公里(该路段限速40公里) 所以为超速行驶。此题注意核载35人就是规定可以做35个人，实际乘坐21人所以没有客车超员。

10、这辆红色轿车可以在该车道行驶。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：看红色轿车行驶的车道的信号灯是红色，所以是不能在该道行驶的。

11、驾驶机动车遇到这种情况的行人可连续鸣喇叭催其让道。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：连续鸣喇叭不但会让老人受惊吓，同时也不礼貌。因此本题错误。

12、驾驶机动车在山区道路行驶时，应该尽量避免停车，如确实需要停车，尽量选择平直的路段。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：在山区道路不管是上坡路、下坡路或是坡顶都有可能让所停车辆发生溜车，应该尽量避免停车，如确实需要停车，应该尽量选择平直的路段。

13、如图所示，驾驶机动车在居民区遇到这种情形，应如何安全驾驶?

A、紧跟其后行驶

B、低速慢行

C、连续鸣喇叭示意

D、保持必要的安全距离

答案：BD

分析：低速行驶，保持距离。

14、张某驾驶车辆在高速公路上发生故障不能移动，开启危险报警闪光灯后下车，联系朋友李某驾驶私家车帮忙拖曳到应急车道。李某拖曳故障车的过程中，刘某驾驶货运车辆以每小时110公里的速度驶来，导致三车相撞。这起事故中的违法行为有哪些？

A、张某疲劳驾驶

B、李某用私家车拖曳故障车辆

C、刘某超速行驶

D、未在故障车辆后设置警示标

答案：BCD

分析：题中所示的违法行为主要有：张某未在故障车辆后设置警示标志、李某用私家车拖曳故障车辆、刘某超速行驶等。高速公路上发生故障，正确的做法是，开启危险报警闪光灯后下车，在故障车辆后设置警示标志，联系保险公司或者维修店进行拖曳维修。货运车辆在高速上最高车速不得超过100公里/小时。

15、驾驶机动车从高速公路加速车道汇入行车道车流时，以下做法正确的是什么?

A、从正常行驶车辆后驶入行车道

B、从正常行驶车辆前驶入行车道

C、停车等待正常行驶车辆通过

D、加速直接驶入行车道

答案：A

分析：不能从正常行驶车前驶入，也不能停车等待（高速不能停车），更不能不管不顾直接加速驶入行车道，所以只有A是正确的。

16、驾驶机动车在高速公路上行驶，遇有能见度小于100米的气象条件时，如何安全行驶？

A、与前车保持50米以上的距离

B、车速不得超过40公里/小时

C、车速不得超过40公里/小时

D、在应急车道行驶

答案：ABC

分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条：“机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。

17、按照下图红框内的标志，机动车应当在B区域内行驶。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：B区域是非机动车道，你看那有个非机动车（自行车图案的是非机动车哦）标志。

18、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？

A、前车通过后在爬坡

B、迅速超越爬坡前车

C、低速超越前车爬坡

D、紧随前车后爬坡

答案：A

分析：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。

19、驾驶机动车在双向行驶的隧道内行驶，如对向无来车，可借道超车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶机动车在双向行驶的隧道内行驶，如对向无来车，不可超车、倒车、拐弯。

20、驾驶机动车驶出隧道时，应注意明暗视力的变化，控制车速。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：说法正确

21、机动车在道路边临时停车时，应怎样做？

A、可逆向停放

B、可并列停放

C、不得逆向或并列停放

D、只要出去方便，可随意停放

答案：C

分析：在路边临时停车时应遵循“不影响正常交通”的原则，因此除了要靠路边之外，还要尽可能留出空间便于其他车辆通行，因此不得逆向或并列停放。

22、驾驶机动车在山区冰雪道路上行驶，遇到前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：驾驶机动车在山区冰雪道路上行驶，遇到前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡，后车应远离前车，避免前车打滑后退相撞。

23、交通警察发出这种手势信号时允许在路口向右转弯。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：交警面朝向你，说明你的车子可以动了，他向右摆动，表示向右可以转弯

24、机动车转向突然失控后，若前方道路条件能够保持直线行驶，不要紧急制动。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：注意“能够保持直线行驶”，就说明暂时不需要转向，那么应该继续按照原来的方式行驶，若是贸然使用紧急制动，很有可能发生事故。 因此本题正确。

25、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案：B

分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。