1、右侧标志提醒前方路段有塌方禁止通行。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:注意危险-用以促使车辆驾驶员谨慎慢行。
2、在泥泞路段行车,要平稳地转动方向盘,避免由快速转动方向盘而引起侧滑
A、正确
B、错误
答案:A
分析:行车过程中根据车辆的转向与滑动情况,平稳地转动方向盘、灵活调整。快速的转动方向只会加剧车辆的滑动程度。
3、右侧标志提醒前方山口注意横风。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:注意横风-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。设在经常有很强的侧向风的路段以前适当位置。
4、右侧标志警告前方是上陡坡路段。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:上陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
5、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动?
A、比平路是提前
B、比平路时推迟
C、和平路一样
D、要轻踏制动踏板
答案:A
分析:下坡行驶时,在重力的作用下速度会逐渐提高,比平缓路段需要的距离长。因此本题选A。
6、在这种结冰的道路上怎样会车?

A、两车临近时减速
B、适当减速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠中线交会
答案:C
分析:结冰路面,车况不好控制,得提前预防,减速。
7、在这种气象条件下起步要注意哪些方面?

A、开启远光灯
B、开启前后雾灯
C、只能开启左转向灯
D、长时间鸣喇叭
答案:B
分析:前面都有雾了,那不开雾灯开什么灯?
8、路面棱形块虚线警告前方道路要减速慢行。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。在车行道纵向减速标线的起始位置,设置30 m的渐变段,因此本题正确。
9、该车道路面导向箭头指示前方路口仅可右转弯。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:可直行 也可右转弯 看地方的箭头标志
10、驾驶机动车在这个路口右转弯可以不变更车道。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:由图可知,此为三车道道路,右转弯时应当靠右侧车道,因此如图情形是不可以直接右转弯的,因为车的右侧是白实线,不能碾压。因此本题错误。
11、隧道内发生火灾时,驾乘人员不能弃车逃生。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:隧道内发生火灾时,驾乘人员应第一时间弃车逃生,如果人员被困在车厢内,应果断地用车内消防锤、高跟鞋等尖利物体敲碎车窗,逃离车辆。
12、驾驶机动车驶离高速公路时,若车辆制动性能良好,可直接驶入匝道。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《职业道德与安全行车知识》上注明:驶离高速公路时不允许未经减速车道减速,直接从行车道驶入匝道,不准在减速车道上超车掉头。
13、立体交叉处这个标志提示什么?

A、向右转弯
B、直行或左转弯
C、直行或右转弯
D、在桥下掉头
答案:B
分析:立交直行和左转弯行驶-表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。此标志设在立交左转弯出口处适当位置。
14、驾驶机动车在这种情况下要跟前车进入路口等待。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:由图可知,前方出现堵塞,遇到这种情况,虽然前方是绿灯,但仍应原地等待,避免造成横向车道的拥堵。因此本题错误。
15、驾驶机动车会车时,当视线受阻不利于观察到对向来车时,双方都应做到减速靠右通过,并鸣喇叭示意。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶机动车会车时,当视线受阻不利于观察到对向来车时,双方都应做到减速靠右通过,并鸣喇叭示意,以免发生危险。
16、驾驶机动车不得超越正在超车的车辆。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:前方车辆正在超车时,后车不得超车,以防发生事故。
17、驾驶机动车在高速公路上行驶,能见度小于50米时,只要车速不超过20公里/小时,可以不驶离高速公路。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:在高速公路上,能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
18、如动画所示,驾驶机动车遇到这种情况要如何处置?

A、减速或停车让行
B、鸣喇叭示意其让道
C、抢在行人之前通过
D、立即变道绕过行人
答案:A
分析:由动画可知,前方有行人横穿道路,此时应当注意避让,采取减速的方式,必要时停车让行。因此本题选A。
19、驾驶机动车遇到这种情况时要向左占道行驶。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:遇到这种情况要减速慢行,必要时停车,因此本题错误。
20、右侧标志提示前方收费站设有电子不停车收费行驶车道。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:ETC车道就是电子不停车收费行驶车道。
21、在立交桥上可以临时停车。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:立交桥上不可停车,危险。
22、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案:B
分析:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。
23、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么?
A、先避车后避物
B、先避人后避物
C、先避车后避人
D、先避物后避人
答案:B
分析:以人为本,所以首先要避人。 因此选B。
24、驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的因素有哪些?
A、环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪
B、在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶
C、驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳
D、通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓
答案:ABCD
分析:驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的主要原因有:在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶;驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳;环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪;通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓。
25、驾驶机动车在这个路口怎样左转弯行驶?

A、沿直行车道左转
B、进入左转弯待转区
C、进入直行等待区
D、沿左车道左转弯
答案:B
分析:路口施划了左转弯待转区,因此左转弯时应当先进入左转弯待转区后再左转,而且此时是直行车道的绿灯信号。因此应当在左转弯待转区等待,所以本题选B。
Copyright © 2025 驾考 版权所有