机动车驾驶员模拟考试题０９年科目四考试

1、驾驶机动车在隧道内行驶，车辆出现故障时，应该立刻靠边停车，拦截过往车辆，帮助检修。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：隧道内禁止停车，既然车辆还在行驶，就应该减速慢行坚持驶离隧道并在安全的区域停车处理。

2、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况，因此本题正确。

3、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，B车做法正确的是什么？

A、适当鸣喇叭加速通过

B、长鸣喇叭催促

C、挤靠自行车

D、减速让行

答案：D

分析：B做法不恰当，AC做法易引发交通事故，减速让行才能保证安全。

4、驾驶人在观察后方无来车的情况下，未开转向灯就变更车道也是合理的。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：这是错误的行车方法，不论在何种情况下变更车道或者转弯，都必须开启转向灯，安全第一。

5、前方路口减速让行线表示要停车让干道车先行。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：是减速让行，不是停车让行!

6、驾驶机动车时，长时间左臂搭在车窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵球头，是一种驾驶陋习。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：这是一种陋习，但还算不上是违法。因为这样久了，会导致血脉不通，手臂麻木，容易出事！

7、右侧标志表示前方路口7:00-10:00允许车辆直行。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：直行-表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。

8、因故障在山区上坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：停在如图的上坡路面上，容易后溜，如图做法并不能防止车辆后溜，正确的做法是在轮胎后面塞住。因此本题错误。

9、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

10、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案：B

分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。

11、驾驶机动车下长坡时，车速会因为重力作用越来越快，以下控制车速方法正确的是什么？

A、空挡滑行

B、减挡，充分利用发动机制动

C、踏下离合器滑行

D、长时间使用驻车制动器制动

答案：B

分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

12、如动画所示，驾驶人的行为是正解的。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：他走的是左转道却右转弯，很明显错的！

13、驾驶机动车在该位置不能变更车道。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：由图可知，前方是实线区，实线区不得变更车道，因此本题正确。

14、如图所示，驾驶机动车通过这样的路口时，应注意行人、非机动车，提前减速随时准备停车避让。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：前方路口，车辆和行人较多，驾驶机动车通过这样的路口时，应注意行人、非机动车，提前减速随时准备停车避让。

15、关于影响制动停车距离的因素，以下说法正确的是什么?

A、车辆行驶速度

B、驾驶人的反应时间

C、路面状况

D、载货量的多少以及制动器的结构形式等

答案：ABCD

分析：以上所有选项都会影响制动停车距离。

16、车辆行至急转弯处时，应减速并靠右侧行驶，防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：通过急弯靠右行驶，给对向来车流出足够的行车空间，慢行能在遇到突发状况时有足够的反应时间。

17、驾驶车辆变更车道时，应提前开启转向灯，注意观察，保持安全距离，驶入要变更的车道。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：行车变道时，提前开启转向灯，是为了提示后车。同时要观察周围情况，具有变道条件时再变更车道。

18、驾驶汽车可以在这种急弯处超车

A、正确

B、错误

答案：B

分析：傍山险路，而且是急弯路。

19、当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？

A、紧急制动

B、迅速转向进行调整

C、迅速向无障碍一侧转向躲避

D、迅速向有障碍一侧转向躲避

答案：A

分析：除了选项A之外，三个选项都有可能因躲避或转向而造成另外的事故，比如与其他车辆擦碰或是撞到障碍物等。另外注意本题中“事故已经无可避免”这一句，也就是说事故是肯定会发生的，那么接下来要做的就是如何不让事故造成的损伤和损害变大，因此只有选项A是唯一的选择。

20、右侧标志警告前方进入两侧变窄路段。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：窄桥-用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄，应谨慎驾驶。设在桥面净宽较两端路面宽度变窄，且桥的净宽小于6 m的桥梁以前适当位置。

21、机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，以下做法错误的是什么?

A、鸣喇叭催促

B、寻找间隙穿插驶过

C、减速或停车避让

D、绕前通过

答案：ABD

分析：减速或停车避让是正确的做法，其他都是错误的做法，所以选A。

22、在泥泞路段行车容易出现什么现象？

A、行驶阻力大

B、车轮侧滑

C、机动车颠簸

D、方向失控

答案：B

分析：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控，因此本题选B。

23、驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：因为安装ABS系统的车在踩刹车的时候方向还能动不会抱死 所以你要是多打方向当然会侧滑

24、在高速公路上遇到紧急情况避险时不要轻易急转向避让。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况，因此本题正确。

25、驾驶机动车在这个路口怎样左转弯行驶？

A、沿直行车道左转

B、进入左转弯待转区

C、进入直行等待区

D、沿左车道左转弯

答案：B

分析：路口施划了左转弯待转区，因此左转弯时应当先进入左转弯待转区后再左转，而且此时是直行车道的绿灯信号。因此应当在左转弯待转区等待，所以本题选B。