驾校模拟考试理论试题c1科目四考试

1、在路口掉头时，为了保证通畅，应加速迅速完成掉头。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：不能加速迅速掉头，要边减速边观察，确认安全后掉头，掉完头后你可再加速。

2、超车时，发现前方机动车正在超车，驾驶人怎么办？

A、紧跟其后，伺机超越

B、加速强行超越

C、连续鸣喇叭催前车让路

D、停止超车，让前方机动车先超车

答案：D

分析：若强行超车，很有可能发生危险。只有在前车完成超车后，才能看清前方道路的状况，此时超车也才较为安全。因此选D。

3、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾车要谨慎，不要那么“迅速”！注意是汇入车流，所以正确的做法是要减速慢行，在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路，因此本题选B。

4、在这种条件的道路上怎样安全行驶？

A、靠路右侧转小弯

B、靠弯路中心转弯

C、借对向车道转弯

D、靠路右侧转大弯

答案：D

分析：由图可知，前方是向左急转弯道路，首先应当靠右侧行驶，靠左转的是小弯，靠右转的是大弯，因此本题选D。

5、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先怎样做？

A、加油起步

B、鸣喇叭

C、观察周围交通情况

D、提高发动机转速

答案：C

分析：起步时要先观察路况，小心驾驶，安全第一。

6、立体交叉处这个标志提示什么？

A、向右转弯

B、直行或左转弯

C、直行或右转弯

D、在桥下掉头

答案：C

分析：立交直行和右转弯行驶：表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶。此标志设在立交右转弯出口处适当位置。

7、驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：由图可知，有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，此时应停车让行，以免相撞，因此本题错误。

8、下坡路制动失效后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道。停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：需要靠边停车，以防二次发生二次险情，所以正确的，以安全为本。

9、在这种路口遇到行人突然横穿怎么办？

A、减速或停车让行

B、鸣喇叭示意其让道

C、抢在行人之前通过

D、向右变道绕过行人

答案：A

分析：当然要减速或停车让行，不然碰到行人麻烦就大了。

10、行车中遇列队横过道路的学生时，应怎样做？

A、提前加速抢行

B、停车让行

C、降低车速、缓慢通过

D、连续鸣喇叭催促

答案：B

分析：列队横过道路的学生，人数多，通行时间长。降低车速还是容易撞上，停车让行更安全。

11、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？

A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘

B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板

C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻

D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

答案：AC

分析：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。

12、在冰雪路面制动时，发现车辆偏离方向，以下说法正确的是？

A、连续轻踩轻放刹车

B、用力踩刹车

C、停止踩刹车

D、以上说法都不对

答案：C

分析：这个情况下，立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下，不松开踏板，汽车会出现方向驶去控制。正确的做法是先握紧方向盘，不要紧急踩刹车。

13、以下这个标志的含义是什么？

A、电子不停车收费专用车道

B、应急车道

C、绿色通道

D、快速公交车道

答案：A

分析：这个标志的含义是前方有电子不停车收费专用车道。

14、汽车的专用备胎可作为正常轮胎长期使用。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：此题错误在汽车的【专用备胎】可作为正常轮胎长期使用

15、在这种气象条件下起步要注意哪些方面？

A、开启远光灯

B、开启前后雾灯

C、只能开启左转向灯

D、长时间鸣喇叭

答案：B

分析：前面都有雾了，那不开雾灯开什么灯？

16、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案：B

分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

17、高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？

A、连续踩踏制动踏板

B、抢挂低速挡减速后，使用驻车制动

C、迅速踏下离合器踏板

D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

答案：B

分析：没有刹车首先做的是减档，这是一个需要练习才可以完成的动作，第一，减到2档或者是3档，第二，慢慢拉起手刹，不可拉死，后轮拉死会甩尾，事故更大。第三，抓好方向，抓住一切可以减速的机会，减档成功后不可踩离合器。 因此本题选B。

18、多车跟车行驶，为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车，从而能对减速或停车具有预见性。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：说法正确。

19、高速行驶的机动车，在转向失控的情况下紧急制动，不会造成翻车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：注意“高速行驶”，也就是说是车速过快的情况下，若是转向失控时使用紧急制动，很容易造成翻车，因此本题错误。

20、假如您的机动车雾天在道路中抛锚不能移动，你应该采取以下措施：

A、立即打开危险警报灯

B、在车后设置危险警告标志，警告来往车辆

C、要求车内所有人员立即下车远离事故车辆

D、立即拨打交通事故报警电话122请求援助

答案：ABCD

分析：1、打开双闪危险警告灯，这能让其他车辆接近时放慢速度，在确保可以安全打开车门是下车离开车辆；2、在车后摆放警告架，它有反光作用，其他的车子比较容易察觉；3、在等待支援时，为了安全起见，不要留在车内或站在车子四周。如果你要留在车子旁边等待救援，应该站在距离来往车辆较远的一边；4、打电话请求援助。

21、驾驶机动车超车时，被超越车辆未减速让路，应迅速提速超越前方车辆完成超车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶机动车超车时，被超越车辆未减速让路，就别强行超车。

22、驾驶机动车在这个时候要减速慢行。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：由图可知，机动车即将驶出隧道，在出隧道时需要有一个明适应的过程，因此要减速慢行，确保安全。因此本题正确。

23、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法，这是因为冰雪路面易滑，这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。

24、驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车，以下说法正确的是什么？

A、下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快

B、下坡路段由于重力作用，车辆比平路时操控困难

C、下坡路段车辆阻力很大

D、下坡路段前车车速较快，难以超越

答案：AB

分析：驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车，因为下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快，车辆比平路时更难操控，此时超车容易发生危险。

25、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。