1、山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应怎样做?
A、应“减速、鸣喇叭、靠右行”
B、可靠弯道外侧行驶
C、可短时间借用对方的车道
D、可加速沿弯道切线方向通过
答案:A
分析:在急转弯处,应该减速慢行;鸣喇叭,靠右行,是为了提醒对面来车。总之,安全驾驶为主。
2、夜间行车中汽车发生故障需要停车时怎么办?
A、尽量选择安全区域停车
B、开启危险报警闪光灯
C、开启示廓灯好和后位灯
D、按规定设置警告标志
答案:ABCD
分析:常识题目
3、浓雾中行车听到对方车辆鸣喇叭时,只要在视野中看不到,可不去理会
A、正确
B、错误
答案:B
分析:雾天行车听到对方鸣喇叭,也应该鸣喇叭回应,已提示对方车辆。
4、驾驶机动车在这个路口怎样右转弯行驶?
A、沿直行车道右转弯
B、停止线前停车等待
C、沿右侧道路右转弯
D、借非机动车道右转
答案:C
分析:车辆右转弯不受此红灯信号限制,因此只要沿右侧道路右转弯即可。所以本题选C。
5、如图所示,前车通过积水路段的方式是不文明的。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:行车经过积水路段应当慢行,注意行人不可将水溅到行人。
6、机动车因故障不能离开高速公路时,驾乘人员要在车上等候救援。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:标准程序是:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物),切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。所以,在车上等候是错的,应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。
7、驾驶机动车在高速公路上发生故障时,车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:驾驶机动车在高速公路上发生故障时,应逐渐向右变更车道在紧急停车带停车。车上人员应当迅速转移到应急车道躲避,同时驾驶员应立刻报警处理。
8、在前方交叉路口直行时,要提前在虚线区按导向箭头指示向右变更车道。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:这个没问题,要提前变更车道,因为前边是白色实线,不能碾压,白色虚线才可变更车道。
9、驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:超车要从左侧超车,根据如图的情况来看,还是放弃超车比较好。因此本题错误。
10、驾驶机动车在隧道中超车时应该注意观察、谨慎驾驶。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得超车。
11、行车中,发现行人突然横过道路时,应迅速减速避让。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:发现行人突然横过道路时,应迅速减速避让,确保行人安全。
12、驾驶的车辆正在被其他车辆超越时,应怎样做?
A、靠道路中心行驶
B、加速让路
C、继续加速行驶
D、减速,靠右侧行驶
答案:D
分析:超车从左边,如果我们正在被其他车辆超车,应该靠右边减速让行。安全第一。
13、驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?
A、空挡滑行
B、减挡,充分利用发动机制动
C、踏下离合器滑行
D、长时间使用驻车制动器制动
答案:B
分析:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。
14、图中标志障碍物在路中,车辆从左侧绕行。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:右侧绕行-用以告示前方道路有障碍物,车辆应按标志指示减速慢行,右侧绕行通过。
15、右侧标志警告前方路段要注意儿童。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:注意行人-用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意行人。设在行人密集,或不易被驾驶员发现的人行横道线以前适当位置。
16、驾驶机动车驶离停车场进入主路时,驾驶人应当鸣喇叭示意主路车辆让行。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:驾驶机动车驶离停车场进入主路时,驾驶人应当观察前后左右,等待主路无车提前开启转向灯驶入主路。
17、如图所示,驾驶机动车遇到这种主路左侧来车的情况,以下说法正确的是什么?
A、左侧来车应该给己车让行
B、己车应该给左侧来车让行
C、不需让行,谁车速快谁先过
D、不需让行,己车有优先通行权
答案:B
分析:图中路考为辅路近主路,此时己车应该给左侧来车让行。
18、道路危险货物运输驾驶人、装卸人员和押运员必须了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据《道路运输从业人员管理规定》第十二条 道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合下列条件: (三)接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训,了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施; 因此本题是对的。
19、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,制动距离会大大缩短。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。
20、驾驶机动车在高速公路行驶,由加速车道汇入行车道时,操纵方向盘不应该过急过猛。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:在高速公路上,从加速车道汇入行车道时,转向盘的操作不要过急、过猛。
21、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
答案:A
分析:不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。
22、当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?
A、紧急制动
B、迅速转向进行调整
C、迅速向无障碍一侧转向躲避
D、迅速向有障碍一侧转向躲避
答案:A
分析:除了选项A之外,三个选项都有可能因躲避或转向而造成另外的事故,比如与其他车辆擦碰或是撞到障碍物等。另外注意本题中“事故已经无可避免”这一句,也就是说事故是肯定会发生的,那么接下来要做的就是如何不让事故造成的损伤和损害变大,因此只有选项A是唯一的选择。
23、下长坡时,控制车速的正确方法是什么?
A、空挡滑行
B、挂低速档
C、踏下离合器踏板滑行
D、使用驻车制动器
答案:B
分析:下坡时不能空挡滑行,也不能塌下离合器踏板滑行,而驻车制动是在停车后用的,因此本题选B。
24、科目三考试分为道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试两部分。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:科目三考试分为道路驾驶技能考试与安全文明驾驶常识考试。
25、驾驶机动车在这种情况下注意什么?
A、行人从车后穿出
B、行人从车前穿出
C、公交车突然倒车
D、公交车突然起步
答案:B
分析:由图可知,公交车前方有一名撑伞的女士,因此要考虑到可能这名女士会横穿,所以本题选B。
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