1、驾驶机动车下长坡时,连续使用行车制动器,以下说法正确的是什么?
A、会缩短发动机寿命
B、增加车辆油耗
C、会使制动器温度升高而使制动效能急剧下降
D、容易造成车辆倾翻
答案:C
分析:驾驶机动车下长坡时,车子向下的冲力很大,采取制动,刹车垫与车轮轴就摩擦起热,刹车垫也磨损严重。
2、如图所示,这种情况下,B车优先通行。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:转弯让直行,A车先行。
3、如图所示,驾驶机动车遇前方白色车辆,以下说法正确的是什么?

A、快速超越前车
B、只要对向无来车,可进行超车
C、保持安全距离,跟车行驶
D、鸣喇叭示意让行
答案:C
分析:路边标志显示是连续弯路,并且可看见前方的白色石柱,就别超车了,保持安全距离跟车。
4、彭某驾驶一辆重型半挂牵引车,载运37.7吨货物(核载25吨),行至大广高速公路一下坡路段,追尾碰撞一辆由李某驾驶在应急车道内行驶的重型自卸货车(货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受伤。此事故中的主要违法行为是什么?
A、彭某超速行驶
B、彭某驾驶机动车超载
C、李某在急应车道内行驶
D、李某货车车厢内违法载人
答案:BCD
分析:1、载运37.7吨货物(核载25吨),说明超载;2、李某驾驶在应急车道内行驶,说明李某违法在应急车道行驶,应急车道只能应急使用;3、货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人,货车不能拉人,违法;题目中没有彭某超速行驶的内容,所以正确答案为234。
5、在泥泞路段行车容易出现什么现象?
A、行驶阻力大
B、车轮侧滑
C、机动车颠簸
D、方向失控
答案:B
分析:泥泞路面行驶阻力小,凹凸不平的路面机动车才会颠簸,横风时方向才会失控,因此本题选B。
6、机动车转弯时速度过快,容易发生侧滑。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:转弯速度越快,角速度越大,离心力也越大。这样一来车子的抓地力就变小了,此时就容易发生侧滑。因此本题正确。
7、驾驶机动车向右变更车道前应仔细观察右侧车道车流情况的原因是什么?
A、判断有无变更车道的条件
B、准备抢行
C、迅速变更车道
D、准备迅速停车
答案:A
分析:仔细观察是为了判断是否可以变道,也就是有无变更车道的条件。如果没有变更车道的条件,应该放弃变道等候合适时机;如果有变更车道的条件,驾驶员打开转向灯后,再伺机变更车道。
8、在这种情况下从主路进入辅路怎样汇入车流?

A、注意观察减速慢行
B、加速进入辅路行驶
C、从红车后汇入车流
D、从红车前汇入车流
答案:A
分析:从主路进入辅路应该注意观察减速慢行。
9、车辆涉水后,应保持低速行驶,怎样操作制动踏板,以恢复制动效果?
A、持续重踏
B、间断重踏
C、持续轻踏
D、间断轻踏
答案:D
分析:采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分,恢复制动
10、驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:因为安装ABS系统的车在踩刹车的时候方向还能动不会抱死 所以你要是多打方向当然会侧滑
11、紧急情况下避险始终要把人的生命安全放到第一位。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶过程中遇到紧急情况处理时要把生命安全放在第一位。因此本题是正确的。
12、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案:D
分析:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。因此本题选D。
13、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案:B
分析:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。
14、同方向有三条机动车道的路段,校车在右侧车道停靠上、下学生时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应停车等待。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据规定,校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。
15、某日19时,杨某驾驶大客车,乘载57人(核载55人),连续行驶至次日凌里1时,在金城江区境内050国道3008公里加110米处,因机动车左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受伤的特大交通事故。杨某的主要违法行为是什么?
A、疲劳驾驶
B、客车超员
C、超速行驶
D、操作不当
答案:AB
分析:1:题目提到连续行驶到次日凌晨1时,属疲劳驾驶。2:题目提到只能坐55以上,却坐了57人,属客车超员。
16、车辆行至交叉路口时,左转弯车辆在任何时段都可以进入左转弯待转区。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:直行车辆放行时才可进入左转待转区。因此本题错了。
17、驾驶机动车在这种山区道路怎样跟车行驶?

A、紧跟前车行驶
B、加大安全距离
C、减少安全距离
D、尽快超越前车
答案:B
分析:道路狭窄,除了B选项其他选项都不够安全。
18、驾驶汽车在非禁鸣路段,遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶汽车在非禁鸣路段,遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
19、夜间遇到这种后车发出超车信号时怎样行驶?

A、靠路中心减速行驶
B、加速甩掉后车
C、开启左转向灯警示
D、减速靠右侧让行
答案:D
分析:夜间遇到后车发出超车信号时【减速靠右侧让行】
20、驾驶机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,能见度在50米以下时,以下做法正确的是什么?
A、加速驶离高速公路
B、在应急车道上停车等待
C、可以继续行驶,但车速不得超过每小时40公里
D、以不超过每小时20公里的车速从最近的出口尽快驶离高速公路
答案:D
分析:《道路交通安全法》规定:机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
21、驾驶机动车怎样通过这个铁路道口?

A、换入空挡,滑行通过
B、一停、二看、三通过
C、加速、观察、快通过
D、减速、观察、慢通过
答案:B
分析:由图可知,前方是既没有交通信号灯也没有管理人员看守的铁路道口,在这样的情况下若想要通过,就要一停二看三通过,以确保安全。因此本题选B。
22、图中红框内行驶车辆存在交通违法行为。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
23、驾驶机动车通过这个铁路道口时要减速停车。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:红灯亮了呀,亲。
24、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:错误的关键在于“直接”两个字,正确的做法是应该先打开左转向灯,再在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
25、驾驶机动车遇到沙尘、冰雹、雾、雨、雪等低能见度条件时,应该怎样做?
A、开启前照灯、示廓灯和后位灯
B、高频率鸣喇叭使其他交通参与者知道自己的位置
C、同向跟车较近时,应使用远光灯
D、适当提高车速,尽快到达目的地,结束行车
答案:A
分析:遇到沙尘、冰雹、雾、雨、雪等低能见度条件时开启前照灯、示廓灯和后位灯。
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