潮州科目四模拟考试2025

1、机动车发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免机动车横甩发生更大的险情。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车已经后面来车追尾。把几道题综合起来看，大致的做法觉得应该是紧握方向盘，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢档减速度，轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。

2、伤员大腿、小腿和脊椎骨折时，一般不要随便移动伤者。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：应该是原地固定等待专业救护人员，脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题正确。

3、路面白色反光虚线警告前方路段要减速慢行。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行。收费广场减速标线设于收费广场及其前部适当位置，为白色反光虚线。

4、驾驶机动车发生交通事故后，应注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情况，避免意外情况出现。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：驾驶机动车发生交通事故后，应注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情况，避免意外情况出现。

5、驾驶机动车变更车道时，属于交通陋习的是什么行为？

A、提前开启转向灯

B、仔细观察后变更车道

C、随意并线

D、不得妨碍其他车道正常行驶的车

答案：C

分析：随意并线会影响其他车辆的正常行驶，因此本题选C。

6、如图所示，A车正确的做法是什么？

A、鸣喇叭从左侧超越自行车

B、减速待自行车通过后再从B车左侧超越

C、停车等待B车驶离后，在原车道行驶

D、借用对向车道加速通过

答案：B

分析：B车发生故障，路边临时停车，A车应当减速待自行车通过后再从B车左侧超越。

7、避免爆胎的错误做法是什么？

A、降低轮胎气压

B、定期检查轮胎

C、及时清理轮胎沟槽里的异物

D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案：A

分析：为什么要选A？主要是因为夏天气温较高，轮胎长时间的吸取地面的热量，会造成内胎气体膨胀，如内胎气压较高，在瞬间作用力的情况下，比如磕到马路牙子上，就会爆胎！有些学员会问为什么不是选D。这是因为大家可能误读选项D的意思，更换有裂纹或有很深损伤的轮胎，其实指的是把有裂纹或有很深损伤的轮胎换掉，而不是换上有裂纹或有很深损伤的轮胎。

8、通过隧道时，不得超车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：这个时候超车不安全

9、某日早上6时，冉某驾驶一辆大客车出发，连续行驶至上午11时，在宣汉县境内南路1公里处，坠于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎上，造成13人死亡、9人受伤。冉某的主要违法行为是什么？

A、超速行驶

B、不按交通标线行驶

C、客车超员

D、疲劳驾驶

答案：D

分析：规定是说 连续4小时就 要停车休息20分钟！

10、冰雪路面对行车有哪些不利影响？

A、车辆操控难度增大

B、制动距离延长

C、容易产生车轮滑转

D、极易发生侧滑

答案：ABCD

分析：冰雪路面对行车不利影响有【车辆操控难度增大】【制动距离延长】【易产生车轮滑转】【极易发生侧滑】容易发生交通事故。

11、车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：由于我国规定机动车要靠右行驶，无论在十字路口，弯路都是各行其路，所以左转弧度大，右转弧度就小。右转转小弯左转转大弯，就能最大程度避免与对方来车发生碰撞。

12、右侧标志警告前方是无人看守的有多股铁路与道路相交铁路道口。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：这是有人看守铁道路口。

13、驾驶机动车到达隧道出口时要握稳转向盘，预防出口处的强横向风。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：由于隧道是一个除了入口和出口之外都是封闭的，因此在出隧道的时候，会出现强烈的反差。所以此时驾驶员就要握稳方向盘，一旦出现横风还能控制好车身，避免跑偏。因此本题正确。

14、驾驶机动车在这种情况下怎样做？

A、从前车左侧超越

B、占对向车道超越

C、从前车右侧超越

D、跟在前车后行驶

答案：D

分析：遇到这种情况时，不能超车，因此本题选D。

15、关于驾驶机动车汇入主路车流，以下说法正确的是什么?

A、不得妨碍主路车辆正常行驶

B、只要不发生事故可随意行驶

C、可以碾压实线及导流线

D、在不发生事故的前提下干扰主路车流也是可以的

答案：A

分析：汇入主路时，要不妨碍主路车辆行驶。

16、驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全？

A、尽快加速超越前车

B、鸣喇叭让前车让路

C、保持距离跟车行驶

D、从前车的右侧超越

答案：C

分析：在这样的交通状况下，不能超车，因此本题选C。

17、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：如题，受伤者既然无法自行下车，那肯定说明是行动不便的，若不设法将伤者从车内转移出来，万一车子发生什么状况，受伤者可能都无法及时躲避，这样很容易造成更大的伤害。因此这题是正确的。

18、驾驶人在观察后方无来车的情况下，未开转向灯就变更车道也是合理的。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：这是错误的行车方法，不论在何种情况下变更车道或者转弯，都必须开启转向灯，安全第一。

19、驾驶机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件下，能见度在100米以下时，车速不得超过每小时多少公里，与同车道前车至少保持多少米的距离？

A、50，30

B、40，40

C、50，40

D、40，50

答案：D

分析：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

20、驾驶机动车通过这种路段时，应该考虑到弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：通过山路弯道时，要按照“减速、鸣号、靠右行”的规则，提前降低车速。以避免弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道的情况。

21、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：错误的关键在于“直接”两个字，正确的做法是应该先打开左转向灯，再在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。

22、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案：D

分析：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。因此本题选D。

23、如图所示，驾驶机动车遇到这种路段时，以下说法错误的是什么?

A、应提前降低车速

B、应提前降低挡位

C、尽量利用发动机制动控制车速

D、尽量利用驻车制动器控制车速

答案：D

分析：这个标志是指长下坡路段，首先要减速，并降档，保持发动机牵引力，所以A、B、C都是正确的，D项是指尽量利用刹车来控制车速不妥，长下坡时刹车使用过多会导致刹车片变热，制动效果下降，要利用低挡位发动机来制动。

24、下列做法哪些可以有效避免驾驶疲劳？

A、连续驾驶不超过4小时

B、用餐不宜过饱

C、保持良好的睡眠

D、餐后适当休息后驾车

答案：ABCD

分析：超过4小时属于疲劳驾驶；用餐过饱因为人体的主要功能用于胃部消化，脑部供氧不足，容易发困，所以不宜过饱；睡眠任何情况下都要保持良好哦；餐后要休息看B解释。

25、夜间行车，遇对面来车未关闭远光灯时，应减速行驶，以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：灯光刺行人眼看不清会发生事故。因此本题是对的。