1、行车中遇到转向失控,行驶方向偏离时怎样处置?
A、迅速转向调整
B、尽快减速停车
C、向无障碍一侧躲避
D、向有障碍一侧躲避
答案:B
分析:除了选项B之外,都有可能在躲避或转向过程中发生事故,比如与其他车辆或者障碍物发生碰撞等。因此本题应选B。
2、出车前对轮胎进行哪些方面的检查?
A、什么也不用检查
B、轮胎有没有清洗
C、备胎在什么位置
D、轮胎的紧固和气压
答案:D
分析:对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶,由此本题应选D。
3、驾驶机动车驶入高速公路加速车道后,应迅速将车速提高到每小时100公里以上。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:100公里以上那是要进入超车道的节奏了,应迅速提高到80-100公里。
4、下列做法哪些可以有效避免驾驶疲劳?
A、连续驾驶不超过4小时
B、用餐不宜过饱
C、保持良好的睡眠
D、餐后适当休息后驾车
答案:ABCD
分析:超过4小时属于疲劳驾驶;用餐过饱因为人体的主要功能用于胃部消化,脑部供氧不足,容易发困,所以不宜过饱;睡眠任何情况下都要保持良好哦;餐后要休息看B解释。
5、机动车在雾天行驶时,要开启什么灯?
A、雾灯和危险报警闪光灯
B、雾灯和转向灯
C、雾灯和远光灯
D、雾灯和近光灯
答案:A
分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。【机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯】。 因此本题选A。
6、某日3时40分,孙某驾驶大客车(乘载54人、核载55人)行至随岳高速公路229公里加300米处,在停车下客过程中,被后方驶来李某驾驶的重型半挂机机动车追尾,造成29人受伤。事后证明,李某从昨日18时许出发,途中一直未休息。双方驾驶人的主要违法行为是什么?
A、孙某违法停车
B、孙某客车超员
C、李某超速
D、李某疲劳驾驶
答案:AD
分析:1、高速公路上不允许停车下客。2、李某从昨日18时许出发,途中一直未休息。故属于疲劳驾驶。
7、会车遇到这种情况要低速会车或停车让行 。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:由图可知,前方是窄桥,要避免在窄桥上会车,因此本题正确。
8、车辆长时间停放时,应选择停车场停车。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:路边只能临时停车,要长时间停车,应该选择停车场。以免妨碍其他车辆通行。
9、驾驶机动车通过漫水桥,停车观察水情确认安全后,怎样通过?
A、挂高速挡快速通过
B、时刻观察水流变化
C、做好随时提车准备
D、挂低速挡匀速通过
答案:D
分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,低速通过。 因此本题选D。
10、右侧标志提醒前方是左侧傍山险路。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:注意落石-用以提醒车辆驾驶人注意落石。设在有落石危险的傍山路段以前适当位置。
11、路面中心黄虚线指示在保证安全的情况下可以越线超车。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:黄色虚线是中心线,可以跨越;黄色单实线就已经不能跨越了;黄色双实线是严格禁止压线或者跨越
12、右侧标志提示前方路口左转弯绕行的线路。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:提示前方路口左转弯绕行的线路。
13、驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的因素有哪些?
A、环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪
B、在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶
C、驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳
D、通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓
答案:ABCD
分析:驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的主要原因有:在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶;驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳;环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪;通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓。
14、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路
答案:C
分析:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!因此本题选C。
15、移动脊柱骨折的伤员,切勿扶持伤者走动,可用软担架运送。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:注意担架会引起误解,脊柱骨折意味着柔软的脊髓面临机械损伤(哪怕是非常微小的震动)所以必须保持脊柱固定(软担架根本不能规避机械损伤),所以,用软担架运送也是错误的!
16、右侧标志表示最高车速不准超过每小时50公里。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:此图的标志为最低车速不低于50公里/每小时。
17、驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?
A、爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
B、爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
答案:AC
分析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻,所以需要紧握方向盘,轻踩制动踏板进行减速。
18、驾驶人在行车中经过积水路面时,应怎样做?
A、减速慢行
B、保持正常车速通过
C、空挡滑行通过
D、加速通过
答案:A
分析:行车中经过积水路面时,应特别留意减速慢行;加速或保持正常车速通过,溅起的水花会冲击前挡风玻璃,阻挡驾驶员的视线,无法观察前方情况,极易导致车辆失控或交通事故。另外,驾驶车辆行经两侧有行人或非机动车行驶且有积水的路面时,更应减速慢行,以免泥水飞溅到行人或非机动车驾驶员身上。
19、驾驶机动车在向左变更车道前,通过左后视镜看到图中情形时,以下做法正确的是什么?
A、开启左转向灯后直接变更车道
B、在确认左侧无其他车辆后,变更车道
C、开启左转向灯稍向左行驶,后车让行后再变更车道
D、开启左转向灯,让后方车辆通过后变更车道
答案:D
分析:驾驶机动车在向左变更车道前,通过左后视镜看到图中情形时,应开启左转向灯,让后方车辆通过后变更车道。
20、驾驶未安装制动防抱死装置(ABS)的机动车在冰雪路面怎样使用制动?
A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
B、与其他路面一样踏制动踏板
C、重踏制动踏板
D、猛踏制动踏板
答案:A
分析:未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控,而不是侧滑那么简单,不能猛踩刹车,可先踩刹车,然后离合,松开离合后间接性地踩刹车,双手尽力控制方向,这样有效减少刹车距离。因此本题选A。
21、在泥泞路段行车要牢牢握住转向盘加速通过。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:泥泞路面很易滑,若是加速行驶,会打滑,因此应当减速通过,所以本题错误。
22、驾驶人行车中意识到爆胎时,要轻踏制动踏板,缓慢减速停车。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:意识到爆胎,说明还没爆,可以轻刹;如果已经爆了,刹车容易翻车,所以抢档好些。因此本题正确。
23、驾驶机动车在这样的路段要注意观察,随时避让横过道路的动物。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:遇到这种情况,要减速慢行,同时注意观察牲畜的行动,以免这些牲畜突然变更方向。因此本题正确。
24、发动机着火时,要迅速关闭发动机,开启发动机罩进行灭火。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:开发动机罩后氧气就会迅速涌入,引起更大的火灾。 所以本题错误。
25、左侧标志指示高速公路两个行驶方向的目的地。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:指示高速公路两个行驶方向的目的地.
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