张家口驾考大客科目三

1、驾驶机动车行驶过程中，如遇到前方车辆行驶速度缓慢时，应持续鸣喇叭催促。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶机动车行驶过程中，如遇到前方车辆行驶速度缓慢时，应注意观察车况，合理超车。

2、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？

A、轻踏制动踏板

B、拉紧驻车制动器操纵杆

C、迅速抢挡减速

D、果断地连续踩踏、放松制动踏板

答案：D

分析：果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死，还不是直线行驶，车就会旋转，高速的话就会翻车，很危险的，所以要点刹车。

3、驾驶机动车在居民小区遇到这种情形要连续鸣喇叭。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：图中标志是禁止鸣喇叭标志，也就是在此情形下不得鸣喇叭。因此本题错误。

4、如图所示，驾驶机动车行驶至此路段时，应当提前减速慢行，注意前方可能出现的行人及车辆。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：说法正确。

5、驾驶员在高速路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？

A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘

B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板

C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻

D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

答案：AC

分析：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踏制动踏板进行减速。

6、高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？

A、连续踩踏制动踏板

B、抢挂低速挡减速后，使用驻车制动

C、迅速踏下离合器踏板

D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

答案：B

分析：没有刹车首先做的是减档，这是一个需要练习才可以完成的动作，第一，减到2档或者是3档，第二，慢慢拉起手刹，不可拉死，后轮拉死会甩尾，事故更大。第三，抓好方向，抓住一切可以减速的机会，减档成功后不可踩离合器。 因此本题选B。

7、如图所示，驾驶机动车行驶至此路段时，应当减速靠右侧行驶。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：转弯处，又窄路，中心实线，又会车，正确做法是靠右边减速行驶。

8、驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时，影响安全驾驶的因素有哪些？

A、环境狭窄密封，驾驶人易产生急躁情绪

B、在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉，易超速行驶

C、驾驶环境单一，长时间易出现视觉疲劳

D、通风不良导致驾驶人疲劳，容易反应迟缓

答案：ABCD

分析：驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时，影响安全驾驶的主要原因有：在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉，易超速行驶；驾驶环境单一，长时间易出现视觉疲劳；环境狭窄密封，驾驶人易产生急躁情绪；通风不良导致驾驶人疲劳，容易反应迟缓。

9、驾驶机动车看到路边有这种标志时怎样行驶？

A、采取紧急制动

B、减速注意观察

C、断续鸣喇叭

D、做好绕行准备

答案：B

分析：由图可知，前方道路是学校，要注意儿童，因此通过这样的道路时，要减速慢行，同时注意周围情况，必要时停车让行。因此本题选B。

10、驾驶机动车在这个路口可以直接向右转弯。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：遇到这样的情况，应当开启右转向灯，确认右侧没有非机动车接近时右转弯，避免发生碰撞，因此本题错误。

11、驾驶机动车在这种情况下怎样汇入主路车流？

A、加速直接汇入车流

B、从主路内灰色车后汇入车流

C、从主路内红色车前汇入车流

D、开启转向灯直接汇入车流

答案：B

分析：当开到路口时，灰色车已经开到前方了，所以只能减速缓慢并看情况在灰色车后汇入车流。

12、车辆通过桥梁时，只要空间足够，尽可能超车提高通行效率。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：不能超车

13、路面白色虚线实线指示实线一侧允许跨越。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：虚线一侧可以越线，您所在的这个车道是不可以的，因为是实线。

14、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶？

A、挂入高速挡加速冲坡

B、提前观察坡道长度

C、尽量避免途中减挡

D、上坡前减挡保持动力

答案：ACD

分析：上陡坡应该挂低档。

15、如果遇到较强横风，感觉机动车产生横向偏移时，要握紧转向盘并紧急制动。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时采取紧急制动的话，很有可能会发生侧翻或者侧滑，很危险。因此本题错误。

16、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

17、驾驶机动车在学校门口遇到这种情况怎样行驶？

A、从列队前方绕过

B、减速慢行通过

C、及时停车让行

D、从列队空隙穿过

答案：C

分析：由图可知，前方人行横道线上有学生排着队通过，此时应当等学生们通过后再通过。因此在临近人行横道线时，应当停车让行。所以本题选C。

18、驾驶机动车进入高速公路加速车道后，尽快将车速提高到多少？

A、30公里/小时以上

B、40公里/小时以上

C、50公里/小时以上

D、60公里/小时以上

答案：D

分析：有的学员会觉得题目有问题，认为尽快提速不对。但大家要看清楚前提：进入高速公路加速车道后，也就是说已经在高速公路上行驶了一定距离了。因此根据高速公路行驶车速不得低于60公里/时的规定，因此要尽快提速到60公里/时。所以选D。

19、采用指压止血法为动脉出血伤员止血时，拇指压住伤口的什么位置？

A、近心端动脉

B、血管下方动脉

C、远心端动脉

D、血管中部

答案：A

分析：近心端就是靠近心脏方向的一端。动脉血管中血液的流动依靠心脏搏动来完成，如果动脉血管出血，压迫近心端血管就可以降低心脏对血液的传递，达到减少出血的目的。因此本题选A。

20、驾驶机动车在山区道路遇怎样跟车行驶？

A、紧随前车之后

B、加大安全距离

C、减小纵向距离

D、进快超越前车

答案：B

分析：山区道路复杂多变，因此跟车时也要非常注意，因此本题选B。

21、在路口掉头时，只要不妨碍行人通行可以在人行横道完成掉头。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：人行横道禁止掉头。虽然设有交通隔离护栏路段的人行横道不设禁止掉头交通标志，但规定严禁在人行横道掉头，这主要是为了保护人行横道上行人的安全。因为行人具有优先通行权，人行横道就视同“禁止性标志”。

22、机动车可以选择交叉路口进行倒车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

23、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？

A、在车速下降前减挡

B、在车速下降后减挡

C、在车速过低时减挡

D、尽量使用越级挡

答案：A

分析：车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火，造成车掉下坡来。因此本题选A。

24、车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速

A、正确

B、错误

答案：A

分析：泥泞路面行驶尽量不换挡，当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此，泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。

25、驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，可进入网状线区域停车等候。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不可进入网状线区域停车等候。