海北驾考科目四模拟

1、行车中当突然爆胎时，驾驶人要双手紧握转向盘，尽力控制机动车直线行驶。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：在行驶中如果突然打方向，车子会飘或者翻侧的。因此车子爆胎时应该要双手紧握转向盘，尽力控制机动车直线行驶，此外还应把车速降下来，靠右停车。因此本题正确。

2、通过这种路面条件较好的窄桥怎样控制车速？

A、不超过60公里/小时

B、不超过50公里/小时

C、不超过40公里/小时

D、不超过30公里/小时

答案：D

分析：机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；

3、徐某驾驶一辆中型客车（乘载27人）行至四都镇前岭村壶南头路段，在上坡过程中，机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖，造成11人死亡、7人受伤。徐某的主要违法行为是什么？

A、疲劳驾驶

B、酒后驾驶

C、客车超员

D、超速行驶

答案：C

分析：本题是超载。按照机动车核定的载客人数：大型客车是指核定载客人数20人以上（含20人）的载客汽车；中型客车是指核定载客人数10—19人（含19人）的载客汽车；小型客车是指核定载客人数小9人（含9人）的载客汽车；微型载客汽车是指核定载客人数8人以下（含8人）且排气量小于1升（含1升）的载客汽车。

4、戚某驾驶大客车，乘载28人（核载55人），由南向北行至一无交通信号控制的交叉路口，以50公里的时速与由东向西行至该路口李某驾驶的重型半挂牵引车（核载40吨，实载55.2吨）侧面相撞，造成12人死亡、17人受伤。此事事中的主要违法行为是什么？

A、客车超员

B、客车超速行驶

C、货车超载

D、货车驾驶人经验不足

答案：BC

分析：第一处错误：交叉路口 30km/h 第二处错误：超载

5、变更车道时，应开启转向灯，迅速驶入侧方车道。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：开启转向灯后，应该充分观察确认安全后再驶入。本题错在“迅速”两字，且没有观察。

6、出租车为了方便乘客上下车，可以在交叉路口临时停车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：在交叉路口停车会引发交通事故，乘客的人身安全也会受到威胁。

7、关于在高速公路匝道路段行驶，以下说法正确的是什么？

A、从匝道驶入高速公路，应当开启右转向灯

B、驶离高速公路进入匝道时，应当开启右转向灯

C、可在匝道上超车

D、驶入错误的匝道后，可倒车行驶回高速公路

答案：B

分析：“匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。高架：进口路和出口路是分开的，只能顺行，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个出口下路。立交桥：匝道的进出，也是按照设定的标志行驶。不管是高架的匝道还是立交桥的匝道，都不能掉头、倒车、超车或是停车。驶离高速公路进入匝道时，应当开启右转向灯。

8、如图所示，驾驶机动车在这样的路段怎样跟车行驶?

A、紧随前车之后

B、加大安全距离

C、减小纵向间距

D、尽快超越前车

答案：B

分析：在这种傍山险路 保持安全距离，减速慢行。

9、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案：B

分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。

10、驾驶机动车在双向行驶的隧道内行驶，如对向无来车，可借道超车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶机动车在双向行驶的隧道内行驶，如对向无来车，不可超车、倒车、拐弯。

11、驾驶机动车在路口遇到这种情况要随时准备停车礼让。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：由图可知，此交叉路口是没有信号灯的。因此在这样的情况下要注意避让，必要时停车避让。因此本题正确。

12、交通警察发出这种手势信号可以直行通过。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：对你来说是停车等待，因为交警的脸没有看你，交警的脸没有看你，就表示要停车。

13、前方标志告知互通式立交桥通往方向的信息。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：互通式立交桥是城市里最常见的立交桥。互通式立交桥桥上面的道路与桥下面的道路有道路(即匝道)相联结，使上下道路上的车辆可以通行。互通式立交桥包括完全互通和部分互通两种形式，根据其平面上的形状，又有苜蓿叶形、菱形、环形、喇叭形立交桥等类型

14、由于冰雪路面不能使用紧急制动，遇到突然情况可采取急转向的方法躲避。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：冰雪路面最忌紧急转向，本来就不好控制你还玩漂移。

15、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

16、驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气如何做？

A、开启前照灯低速行驶

B、开启雾灯低速行驶

C、选择安全地点停车

D、紧靠路边低速行驶

答案：C

分析：注意题中的“大雾或特大雾等能见度过低天气”，也就是说可能出现无法正常行驶的情况，因此为了安全起见，应停车，而停车则应选择安全的地点。 因此本题选C。

17、驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：汽车制动分为三种:1、行车制动，就是脚下的制动踏板，控制四轮;2、驻车制动，就是手刹车，停车时防止前滑后溜;3、发动机制动，也就是抢档，用于刹车失灵，在行车制动失灵时用，一级一级减档，从高到底，利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变差。

18、机动车在夜间行驶的主要影响是什么？

A、驾驶人易产生幻觉

B、路面复杂

C、驾驶人体力下降

D、能见度低，不利于观察道路情况

答案：D

分析：机动车在夜间行驶的主要影响是能见度低，不利于观察道路情况。

19、驾驶汽车在道路上临时停车怎样选择停车路段和地点？

A、路面平坦坚实

B、可以随意停放

C、无禁止停车标志

D、不妨碍交通

答案：ACD

分析：亲，不能随便停放哦，小心刮伤您的爱车，也有可能被警察贴罚单。

20、机动车可以选择交叉路口进行倒车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

21、驾驶机动车驶离高速公路要经过减速车道减速后进入匝道。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下，弯道限速每小时40公里以下。而在高速公路上行驶时的车速远高于这两个数字，因此应当先减速再进入匝道。

22、驾驶机动车遇暴雨，无法看清路面情况，以下做法正确的是什么?

A、保持原速行驶

B、减速行驶

C、打开危险报警闪光灯，将机动车停到路外

D、减速行驶，不断鸣喇叭，提醒周边驾驶人

答案：C

分析：遇暴雨连路面都无法看清了，就不在再开了，打开双闲，停路外面最安全。

23、机动车不慎落水，车门无法开启时，可选择的自救方法是什么？

A、敲碎侧窗玻璃

B、关闭车窗

C、打电话求救

D、用工具撬开车门

答案：A

分析：如果进入到水里，你还能开门吗？不能吧，还有时间打电话吗？等你打完电话都不知道沉到哪里去了，关闭车门阻隔水吗？你以为是密封舱啊，就是给你密封了，氧气一下子就用完了，不还是等死，唯一可以做的就赶紧逃生，只能是开窗或者砸玻璃啊，第一时间逃跑才有生的希望啊，一下子沉的时候如果发动机没关车窗还是可以降下来的，或者手动的就更加容易把窗口打开了。 因此本题选A。

24、驾驶机动车在高速公路上行驶时不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：驾驶机动车在高速路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

25、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：如题，受伤者既然无法自行下车，那肯定说明是行动不便的，若不设法将伤者从车内转移出来，万一车子发生什么状况，受伤者可能都无法及时躲避，这样很容易造成更大的伤害。因此这题是正确的。