龙岩2019网约车模拟考试题库

1、氮氧化物(NOx)，碳氢化合物(HC)经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，会损伤人的_____。

A、皮肤

B、呼吸系统

C、眼睛

D、消化系统

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化物（CO）及微粒物（PM）。氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，对人的呼吸系统产生极大危害；氮氧化物（NOx）和二氧化硫（SO2）在大气中可产生酸雨效应。

2、出租汽车驾驶员无正当理由拒载的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分5分。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员无正当理由拒载的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分10分。

3、出租汽车禁止在禁停路段停靠，在即停即走路段要注意乘客安全。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《出租汽车驾驶员服务规范》可知：出租汽车禁止在禁停路段停靠，在即停即走路段要注意乘客安全。

4、出租汽车驾驶员有_____等行为的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，并处200 元以上2000 元以下罚款。

A、转借、出租、涂改从业资格证

B、不按照规定使用文明用语，车容车貌不符合要求

C、未办理注册手续驾驶出租汽车从事经营活动

D、不按照规定出具相应车费票据

答案：BCD

分析：出租汽车驾驶员有以下等行为的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，并处200 元以上2000 元以下罚款： 1、不按照规定使用文明用语，车容车貌不符合要求 2、未办理注册手续驾驶出租汽车从事经营活动 3、不按照规定出具相应车费票据

5、违反法律法规，参与影响社会公共秩序、损害社会公众利益等停运事件的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值________。

A、扣20分

B、扣10分

C、扣5分

D、扣3分

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，违反法律法规，参与影响社会公共秩序、损害社会公众利益等停运事件的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值扣20分。

6、发动机起火时，驾驶员应迅速熄火，打开发动机罩进行灭火。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节：安全运营基本要求可知，发生火灾时，应立即停车，关闭发动机，协助乘客安全撤离，并采取有效措施灭火。

7、出租汽车行李舱内可供乘客放置行李物品的空间应不小于行李舱的_____。

A、1/3

B、1/2

C、2/3

D、3/4

答案：C

分析：根据《出租汽车运营服务规范》可知：出租汽车行李舱内可供乘客放置行李物品的空间应不小于行李舱的2/3。

8、二级维护是指道路运输车辆按________必须按期执行维护作业。

A、行驶里程或间隔时间

B、汽车技术状况

C、驾驶员意愿

D、经营者要求

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。

9、下列选项中，哪些会导致轮胎漏气或爆胎？

A、超速行驶

B、轮胎胎压过低或过高

C、轮胎磨损严重

D、车辆超载

答案：ABCD

分析：容易爆胎的有以下几点：1.气温高。一旦路面温度升高，与路面的磨擦导致胎表温度非常热。2.车辆超载。如果胎压很高，超载更容易诱发爆胎。3.状况不佳。不用多说，如果您的被过度磨损、已经老化、有开裂和外伤等，那很容易爆胎。4.超速行驶。超速也能爆胎？当然，的速度极限都是经过严格计算确定的，长时间过度超速，胎温迅速升高，橡胶迅速老化，极易爆裂。5.路况不好。凹凸不平的路面或碎石非常多的路面对车胎损害很大。车辆在高速行驶时，由于路面上锐利的石头或尖锐物体摩擦撞击而导致漏气进而发生爆胎也很常见。

10、在泥泞路段行车容易出现________？

A、行驶阻力大

B、车轮侧滑

C、机动车颠簸

D、方向失控

答案：B

分析：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控。

11、驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车？

A、两车临近时减速

B、适当加速交会

C、提前减速缓慢交会

D、尽量靠近中线交会

答案：C

分析：由于是结冰的道路，说明路面很易滑，因此在这样的路面上会车时，要注意减速慢行，因此本题选C。

12、出租汽车驾驶员在注册期内应当按规定完成继续教育。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员在注册期内应当按规定完成继续教育。

13、附加险条款与基本险条款相抵触处，以基本险条款为准，未尽之处，也以基本险条款为准。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，附加险条款与基本险条款相抵触处，以附加险条款为准，未尽之处，以基本险条款为准。

14、网约车司机的常用服务用语包括：车上有Wi-Fi、手机充电器及纸巾，可以免费使用。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车运营服务规范》可知：网约车司机的常用服务用语包括：车上有Wi-Fi、手机充电器及纸巾，可以免费使用。

15、驾驶机动车行驶过程中发动机着火，以下做法错误的是什么？

A、迅速关闭发动机

B、用覆盖法灭火

C、开启发动机罩灭火

D、用灭火器灭火

答案：C

分析：注意审题，题目要求选错误的说法，发动机着火了如果打开发动机罩，很可能会引起爆燃，伤到自己。驾驶机动车行驶过程中发动机着火，应当迅速关闭发动机，用覆盖法或者灭火器灭火。

16、机动车行驶中遇有自行车借道通行时，可急促鸣喇叭示意让道。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：发生这种情况，应当予以让行，避免发生碰撞，看到有急促鸣喇叭的行为，基本都是错误的。

17、在冰雪道路上行车时，车辆附着力变大，易发生车轮空转或溜滑。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，通过冰雪路面时，应当降低车速、缓慢行驶、轻踩加速踏板和制动踏板。路面结冰附着力小，车轮易滑转和侧滑。

18、在山区道路行驶，下列哪些驾驶行为易造成道路交通事故？

A、转弯时急转转向盘

B、下坡、转弯、会车时超速行驶

C、占用对向车道

D、不按照交通标志提示行驶

答案：ABCD

分析：在山区道路行驶，以下行为易造成道路交通事故：转弯时急转转向盘、下坡、转弯、会车时超速行驶、占用对向车道、不按照交通标志提示行驶。

19、出租车驾驶员运营过程中使用服务忌语的扣除出租车驾驶员服务质量信誉考核分值计分3分。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员运营过程中使用服务忌语的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分3分。

20、出租汽车驾驶员接单后，运营途中乘客目的地发生变化，费用按原计划行程收取。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：根据《网络预约出租汽车经营管理服务办法》可知：乘客上车后目的地点发生变化的，费用按实际行程收取。

21、取得从业资格证超过3年未申请注册的，注册后应当在1年内完成不少于18学时的继续教育。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，取得从业资格证超过3年未申请注册的，注册后应当在1年内完成不少于27学时的继续教育。

22、饮酒后驾驶出租汽车的，5年内不得重新取得机动车驾驶证。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，饮酒后驾驶出租汽车的，5年内不得重新取得机动车驾驶证。

23、出租汽车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的，应当在计至0分之日起________内接受服务质量信誉考核专项教育培训。

A、7日

B、10日

C、15日

D、30日

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的应当在计至0分之日起15日内到从业资格管理档案所在地有培训资格的机构接受不少于18个学时的出租汽车法规、职业道德和安全意识等培训并凭培训证明到道路运输管理机构办理清除计分手续。

24、现场急救时，发现伤员腹部肌肉紧张疼痛时，可采用________方法进行缓解。

A、抬起伤员腿部直至垂直状

B、将膝盖下垫高

C、将伤员抬至半坐状态

D、将伤员放至平躺状态

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，现场急救时，发现伤员腹部肌肉紧张疼痛时，可采用将膝盖下垫高的方法进行缓解。

25、情绪剧烈波动时，驾驶员应急反应能力会________。

A、下降

B、提高

C、保持不变

D、没有规律

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力，对行车安全是一种保证。反之，驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时，感受能力降低，精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓，时有失误。这是一种减力，对行车安全是一种潜在威胁。