日喀则网约车考试

1、对精神病患者可以拒绝提供出租车运营服务。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：乘客倘若是传染病患者或者是无人监护的醉酒者、精神病患者，出租车司机可依法拒载。

2、皮带松紧度检验标准是在发电机和风扇轮之间用大姆指以29～49牛的力按下皮带________毫米为宜。

A、5～10

B、10～20

C、20～25

D、25～30

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，传动带张力：检查传动带磨损、老化程度，用拇指以29~49牛（3~5公斤力）的力按压传动带中间部位，应产生10~15毫米的挠度。

3、发生有人员伤亡的道路交通事故，需要保护现场时，驾驶员应该________。

A、标记车辆、伤员位置

B、标围封闭现场

C、遇雨雪等自然现象可能对现场造成破坏时对尸体、血迹、制动印痕及现场散落物等进行遮盖

D、清理干净现场

答案：ABC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，为了使公安交管部门准确勘察现场，为分析事故原因提供确切的资料，驾驶员应在不妨碍抢救伤员的情况下，尽力保留事故现场。不得清理现场。

4、出租汽车驾驶员发现乘客遗留物品，一时无法找到失主时，正确的做法是________。

A、按规定及时上交

B、自己留用

C、寻找失主索要酬金

D、丢弃

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，乘客离开后，驾驶员应巡视车厢，将废弃物装入垃圾袋。若发现乘客遗留物品，应设法及时归还失主。若一时无法找到失主，应按规定及时上交处理，不得私自留用、索要酬金，甚至敲诈乘客。

5、行车过程中，通过急弯应减速慢行，不得在弯道超车，遇到视线不良的弯道应提前鸣喇叭，靠右行驶。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节：安全运营基本要求可知，通过急弯应减速慢行，不得在弯道超车；遇到视线不良的弯道应提前鸣喇叭，靠右行驶。

6、如图所示，出租汽车驾驶员在运营过程中遇受伤乘客，应________。

A、额外收取服务费用

B、无视其乘车需求加速通过

C、无偿提供租车服务

D、不得以任何理由拒载

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，接载伤病乘客时应尽可能平稳驾驶，满足乘客需求，遇到公安交管部门要求协助抢救伤病人员时，应服从指挥调度。

7、出租汽车驾驶员接单后，应_____。

A、按约定时间到达上车地点

B、在允许停车路段候客

C、主动联系乘客，双方确认身份

D、乘客未准时在约定地点出现，则即刻离开

答案：ABC

分析：根据《出租汽车驾驶员从业资格考试》： 出租汽车驾驶员接单后，应按约定时间到达上车地点、在允许停车路段候客、主动联系乘客，双方确认身份。

8、散热器内冷却液不足，容易导致发动机过热。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：发动机冷却系统内的冷却水不足，造成发动机散热不足。

9、出租汽车驾驶员应在________等方面为乘客提供便利。

A、临时停车

B、停车等候

C、下车

D、适当超载核定人数

答案：ABC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，满足便民的服务需求主要包括（1)临时停车的便利。（2)停车等候的便利。（3）下车便利。

10、会使轮胎磨损加剧的情况有________。

A、前轮定位失准

B、严重超载或偏载

C、轮胎气压过高

D、轮胎动平衡不良

答案：ABC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，（1）高速行驶经常性制动会增加轮胎的磨损。（2）气压过高或过低都会促使轮胎产生异性磨损。（3）经常性的超载也容易造成轮胎的磨损。（4）汽车起步过猛，轮胎空转与地面发生强烈摩擦，造成胎面磨损。

11、缓慢翻车有可能跳车逃生时，驾驶员应向翻车________方向跳车。

A、任意

B、相同

C、相反

D、前方

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向翻车相反向跳车；切不可顺着翻车方向跳车，防止跳出车外却被翻滚的车辆碾压。落地前双手抱头，蜷缩双腿，顺势翻滚，自然停止，不要伸展手腿去强行阻止滚动，以免加剧损伤。

12、出租汽车驾驶员应当按照________向乘客收取费用。

A、双方协商价格

B、计价器显示金额

C、不高于计价器显示金额

D、不低于计价器显示金额

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第一节：计价器和空车待租标志使用可知，出租汽车驾驶员应当按照计价器显示金额向乘客收取费用。

13、出租车驾驶员有下列________行为，服务质量信誉考核分值扣10分。

A、无正当理由拒载

B、营运途中无正当理由擅自中断服务

C、不积极配合处理乘客投诉或纠纷的

D、不按计价器显示金额收费的

答案：ABC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员不按计价器显示金额收费的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值扣5分。其他三个选项都扣10分。

14、出租汽车驾驶员在载客运营过程中，应当根据________使用空调。

A、季节气候

B、天气情况

C、乘客需求

D、自己需求

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，满足乘客对出租汽车内设备设施及常备物品的需求主要包括：（1）驾驶员应根据乘客要求控制空调或升降车窗，使车厢内温度符合乘客意愿。（2）音响的使用符合乘客的意愿。

15、把骨折伤员抬上担架时，要遵循医护工作人员的指导，由救护人员按照图示，把手托放在伤员身下，在统一指挥下，一起抬起伤员的躯干，抬上担架。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，把骨折伤员抬上担架时，要遵循医护工作人员的指导，由三名救护人员把手托放在伤员身下，在统一指挥下，一起抬起伤员的躯干，抬上担架。

16、无障碍出租汽车应保证充足空间安放轮椅。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第二节：车辆服务要求可知，车容车貌要求，无障碍出租汽车应保证有充足空间安放轮椅。

17、出租汽车驾驶员运营过程中使用服务忌语的，其服务质量信誉考核分值扣3分。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员运营过程中使用服务忌语的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分3分。

18、交警在调查交通事故是因收集证据的需要，可以扣留事故车辆。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：依据《道路交通事故处理程序规定》第二十八条：因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证，并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆及机动车行驶证应当妥善保管。

19、出租汽车驾驶员社会责任不包括______。

A、职业道德定义

B、服务广大群众

C、传递社会正能量

D、展示城市文明形象

答案：A

分析：出租汽车驾驶员社会责任包括服务广大群众、传递社会正能量、展示城市文明形象。

20、乘客上下出租汽车时，驾驶员应引导乘客由右侧上下车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，（1）乘客上车时，车辆应与道路平行停靠，驾驶员应引导乘客由右侧上车；乘客上车时，驾驶员应面向乘客主动问候；（2）主动协助乘客提拿行李，行李舱应由驾驶员开启和闭锁；（3）驾驶员应主动协助老、幼、病、残、孕妇等乘客乘车，正确使用无障碍设施，协助乘客系好安全带；（4）乘客上车坐好后，驾驶员要问清乘客目的地，按乘客意愿选择合适路线，不得绕路。

21、漫水道路行车时，应挂高速档，快速通过。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：不应该挂高速挡，而是要“应选用低速挡，以保证汽车有足够的驱动力；入水时应平稳，以防溅起的水花落入电器设备，造成电器短路;发动机中速运转，保持车速，中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。

22、在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出的瞬间猛蹬双腿，增加向外抛出的力量。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：“不可避免”的被抛出车外，不要想太多，在抛出车外一瞬间，可以用物理的作用力和反作用力原理蹬腿一下，实际做不做得到是另外一回事，但理论上一定是要知道的。

23、驾驶员服务质量信誉考核包括以下4个内容：_____。

A、遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务

B、爱岗敬业、遵守法规、安全生产、运营服务

C、爱岗敬业、遵守法规、安全生产、经营行为

D、爱岗敬业、安全生产、经营行为、运营服务

答案：A

分析：驾驶员服务质量信誉考核包括以下4个内容：遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务。

24、驾驶出租汽车被劫持后，向警方求救时应尽可能提供________。

A、需要警察人数

B、我方详细信息

C、犯罪分子详细信息

D、可以依靠的有利条件

答案：BCD

分析：需要警察人数是公安那边调配的，跟我们无关。我们只要把我方详细信息、犯罪分子详细信息、可以依靠的有利条件提供给警方。

25、出租汽车驾驶员在与乘客交流时应________紧盯乘客。

A、适时

B、避免

C、必须

D、视情

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，出租汽车驾驶员在运营过程中不得紧盯乘客或目光停留时间过长。