1、下列_____行为有利于缓解出租汽车驾驶员疲劳。
A、主动下车帮乘客搬运行李
B、驻点候车时,下车活动
C、行车间隙,进行头、颈部运动
D、行车间隙,进行展肩背运动
答案:ABCD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节:安全运营基本知识可知,出租汽车驾驶员一旦出现疲劳驾驶症状,切忌继续驾驶车辆,应采取有效措施,适时地减轻和改善疲劳程度,恢复清醒:(1)用清凉空气或冷水刺激面部;(2)喝一杯咖啡或热茶,或食一些酸或者辣的刺激性食品;(3)在合适地方停车,到驾驶室外活动肢体,呼吸新鲜空气;(4)收听轻音乐或将音量适当调大,促使精神兴奋;(5)做弯腰动作,进行深呼吸,使大脑尽快得到氧气和血液补充,促使大脑兴奋;(6)用双手适当力度拍打头部,疏通头部经络和血管,加快人体气血循环 。
2、出租汽车驾驶员未按规定携带从业资格证,从事出租汽车经营活动的,其服务质量信誉考核分值扣3分。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员未按规定携带出租汽车从业资格证件,从事出租汽车经营活动的,扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分1分。
3、网络预约出租汽车服务评价指标中,要求做到乘客服务评价不满意率小于_____。
A、20%
B、15%
C、25%
D、10%
答案:A
分析:根据《网络预约出租汽车运营服务规范》:要求网约车经营者对于约车需求100%相应,约车成功率大于或等于80%,乘客服务评价不满意率小于20%。
4、驾驶机动车驶出隧道时,应注意明暗视力的变化,控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据安全行车常识可知:驾驶机动车驶出隧道时,应注意明暗视力的变化,控制车速。
5、出租汽车驾驶员职业技能包括驾驶和________两个方面。
A、安全
B、服务
C、心理
D、语言
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第二章第二节:出租汽车驾驶员职业道德可知,提高技能是加强修养的外在表现,主要包括驾驶和服务两方面能力。
6、签订出租汽车合同,是出租汽车经营者和驾驶员依法经营、维护自身合法权益的法律行为。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第二节:合同签订可知,签订出租汽车合同,是出租汽车经营者和驾驶员依法经营、维护自身合法权益的法律行为。
7、汽车节能驾驶应以________为前提,否则就毫无意义。
A、经济效益
B、节约
C、安全
D、增加收入
答案:C
分析:安全第一。
8、国家对出租汽车实行强制报废年限的上限为5年。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:国家规定出租汽车车辆强制报废年限上限为8年。
9、汽车维护是保障汽车安全运行的基本制度,目的是贯彻“安全第一、预防为主”方针。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节:出租汽车维护的基本知识可知,汽车维护是指道路运营车辆运行到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间,为维护汽车完好技术状况或工作能力,必须按期执行的维护作业。汽车维护贯彻“安全第一、预防为主”方针。这也是保障汽车安全运行的基本制度。
10、发生道路交通事故后肇事车逃逸时,驾驶员要记清肇事车辆的车型、颜色、特征及逃逸方向,以及逃逸驾驶员的体貌特征等。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节:交通事故处置可知,发生道路交通事故后肇事车逃逸时,驾驶员要记清肇事车辆的车型、颜色、特征及逃逸方向,以及逃逸驾驶员的体貌特征等。
11、以下哪些做法是错误的?
A、在载客运营过程中计价器发生故障驾驶员可与乘客协商减收或免收车费。
B、出租汽车运营过程中发生的路桥通行费由乘客承担。
C、如果乘客目的地在基价里程范围内可以不使用计价器直接收取车费。
D、乘客支付车费后可以不交付乘客出租汽车发票。
答案:CD
分析:出租汽车无计价器、有计价器不使用或利用计价器作弊乱收费的,由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为,并处以一千元以上三千元以下罚款。按照现在执行的有关规定,驾驶员不出具出租车专用发票的乘客可拒付车费,《条例》则对这一规定进行了细化,明确为“当次有效专用发票”。也就是说,如果司机拒不出具乘客当时打车的发票,乘客也可拒绝付费。
12、预计在超车过程中与对面来车有会车可能时,应提前加速超越。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:预计在超车过程中与对面来车有会车可能时,应当放弃超车。若加速超越,有可能会引起不必要的事故。
13、在投保了车辆损失险和商业第三者责任险的基础上方可投保________。
A、不计免赔特约险
B、车辆座位险
C、全车盗抢险
D、自燃损失险
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节:交通事故处置可知,在投保了车辆损失险和商业第三者责任险的基础上方可投保不计免赔特约险。
14、行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么?
A、保持镇静,缓抬加速踏板
B、紧握转向盘,控制机动车直线行驶
C、采取紧急制动,在最短的时间内停车
D、待车速降低后,再轻踏制动踏板
答案:C
分析:注意本题所考的是不正确的做法,爆胎时不能采取紧急制动,因此本题选C。
15、出租汽车驾驶员服务质量信誉考核内容包括遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等四方面内容。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核内容包括遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等四方面内容。
16、口对口人工吹气与胸外按压操作反复进行时,每________min停止一次操作,检查呼吸与循环。
A、1~2
B、3~4
C、4~5
D、5~6
答案:B
分析:根据急救常识可知:口对口人工吹气与胸外按压操作反复进行时,每3-4min停止一次操作,检查呼吸与循环。
17、道路交通事故责任强制保险实行________的责任限额。
A、省内统一
B、地市统一
C、全国统一
D、县内统一
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节:交通事故处置可知,交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额,责任限额分为死亡伤残限额、医疗费用赔偿限额、财产损失限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
18、出租汽车发生爆炸后,为了防止再次爆炸扩大伤亡,首先应________。
A、阻止逃生乘客返回车辆
B、抢救散落的贵重物品
C、组织逃生乘客抢救车上伤员
D、拨打求援电话
答案:A
分析:乘客安全和生命应放在第一位。
19、当出租汽车辆燃油不足时,驾驶员可以在确保乘客安全的前提下,载客前往加油站加注燃油。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:途中加注燃油前,必须选择远离加油站的安全地方让旅客下车等待,加完燃油后再组织旅客上车,并清点好车上人数;途中停车休息或就餐后必须核实乘客人数后方可开车。
20、出租车驾驶员在考核周期内综合得分为0分的,考核等级为________级。
A、AA
B、A
C、B
D、C
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级按照下列标准进行评定:1.考核周期内综合得分为20分及以上的,考核等级为AAA级;2.考核周期内综合得分为11~19分的,考核等级为AA级;3.考核周期内综合得分为1~10分的,考核等级为A级;4.考核周期内综合得分为0分的,考核等级为B级。
21、夜间驾驶出租汽车会车,遇对向来车坚持使用远光灯时,驾驶员应该________。
A、直视对方灯光
B、避免直视对方灯光
C、必要时停车让行
D、开远光灯“还击”
答案:BC
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理,在会车时,驾驶员受对面来车灯光照射感到炫目时,可以避开照射灯直射或用遮光板遮挡。
22、车辆高速行驶,遇转向突然失控时,驾驶员应使用紧急制动尽快将车停下,防止事故发生。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,(1)若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动;高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动很容易造成翻车,应立即松抬加速踏板,抢挂低速档(俗称抢挡),减速,均匀而用力拉紧驻车制动器操纵杆进行辅助制动,当车速明显减弱时,轻踏制动踏板,让车辆缓慢平稳地停下。(2)当未安装防抱死制动系统(ABS)的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踩踏制动踏板,使车辆尽快减速停车,尽量缩短停车距离,减轻撞击力度。(3)采取应急措施的同时,对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号,如开启危险报警闪灯、鸣喇叭或打手势等。
23、当驾驶员因个人原因未能按时到达预约地时,应主动联系乘客并告知原因。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:根据《网络预约出租汽车运营服务规范》可知:遇道路、气候、驾驶员身体、交通事故、车辆故障等特殊情况,驾驶员应及时向经营者说明原因,经证实并向乘客说明后可不视为拒载或甩客。
24、出租汽车驾驶员应自觉接受社会和经营者对服务的监督,合理应对乘客投诉。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据《出租汽车运营服务规范》可知:出租汽车驾驶员应自觉接受社会和经营者对服务的监督,合理应对乘客投诉。
25、驾驶员行车时,保持积极的情绪和情感有利于_____,保证行车安全。
A、保持平和心态
B、集中注意力
C、保持心情亢奋激动
D、冷静应对行驶中出现的各种状况
答案:ABD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节:安全运营心理素质可知,驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时,反应灵敏度提高,行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断,操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力,对行车安全是一种保证。反之,驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时,感受能力降低,精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓,时有失误。这是一种减力,对行车安全是一种潜在威胁。
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