新余网约车考试试题

1、因驾驶员原因造成车辆停驶时，计价器应________。

A、继续计费

B、关闭

C、暂停计费

D、重新计费

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，因驾驶员原因造成车辆停驶时，计价器应暂时停机费。

2、出租汽车驾驶员根据乘客需求调整车内的温度，满足了乘客对服务_____的需求。

A、快捷

B、放松

C、安全

D、舒适

答案：D

分析：出租汽车驾驶员根据乘客需求调整车内的温度，满足了乘客对服务舒适的需求。

3、机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其转向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其转向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。

4、雾天能见度低，看不清前方路况，应进入应急车道行驶相对安全。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：雾天行车需要提前减速，但不可进入应急车道行驶。

5、乘客乘坐出租汽车过程中如遇等候时，等候费由计价器自动加价。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，出租汽车驾驶员运送乘客途中，如乘客因故需要短暂离开出租汽车，要求驾驶员停车等候，驾驶员应尽量配合。等候期间，计价器一般正常开启。未到约定时间，驾驶员不得擅自离开。

6、驾驶员服务质量信誉周期为_____。

A、3个月

B、6个月

C、12个月

D、24个月

答案：C

分析：驾驶员服务质量信誉周期为12个月。

7、在出租汽车经营活动中，发生道路交通事故致人受伤且负同等或主要责任的，出租车驾驶员服务质量信誉考核分值________。

A、扣20分

B、扣10分

C、扣5分

D、扣3分

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，在出租汽车经营活动中，发生道路交通事故致人受伤且负同等或主要责任的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核计分10分。

8、网约车应安装_____和具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置。

A、优质音响装置

B、应急报警装置

C、车载电话装置

D、车上娱乐装置

答案：B

分析：根据《网络预约出租汽车运营服务规范》可知：网约车应安装应急报警装置和具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置。

9、车辆基本险包括________。

A、交强险、车辆损失险、第三者责任险

B、交强险、车辆损失险、附加险

C、车辆损失险、附加险、第三者责任险

D、交强险、第三责任险、附加险

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目培训教材》：车辆基本险包括交强险、车辆损失险、第三者责任险

10、网约车平台公司应与专职驾驶员签订劳动合同和协议，但可不与兼职驾驶员签订劳动合同和协议。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：不管专职还是兼职司机，网约车平台都应与其签订劳动合同协议。

11、出租汽车驾驶员完成继续教育后，道路运输管理机构在其从业资格证中予以记录。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员完成继续教育后，由出租汽车经营者向所在地市县道路运输管理机构报备，道路运输管理机构在出租汽车驾驶员从业资格证中予以记录。

12、无论是专职还是兼职驾驶员，均要有4年以上的驾龄。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：无论是专职还是兼职驾驶员，均要有3年以上的驾龄。

13、如图所示，出租汽车进入专用站点候客时，驾驶员________。

A、可以下车私自揽客

B、根据自己需要挑选乘客

C、根据乘客需要就近上客

D、服从站点管理按序排队、顺序发车、不挑乘客

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，进入出租汽车服务站点，出租汽车驾驶员应文明排队，车内等候，按序走车，服从引导调度，不得私自揽客。

14、出租汽车经营者聘用未取得从业资格证的人员，驾驶出租汽车从事经营活动的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，并处5000元以上1万元以下的罚款；情节严重的，处1万以上3万元以下的罚款。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《出租汽车驾驶员从业资格考试》：出租汽车经营者聘用未取得从业资格证的人员，驾驶出租汽车从事经营活动的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，并处5000元以上1万元以下的罚款；情节严重的，处1万以上3万元以下的罚款。

15、出租汽车驾驶员在载客运营过程中，为加强治安防范应当对________的乘客要提高警惕。

A、热情

B、沉默寡言

C、好奇

D、诡秘不安

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节：出租汽车驾驶员治安防范可知，对举止诡异，随身物品易携带且目的地较偏僻的男性乘客，驾驶员要设法和其交谈，以此了解对方，谨防恶性事件发生。

16、出租汽车经营者接到乘客咨询、投诉后，应该在_____内处理。

A、3日

B、5日

C、24小时

D、48小时

答案：C

分析：根据《出租汽车驾驶员从业资格考试》：接到乘客投诉后,经营者应在24小时内处理,5日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。

17、在出租汽车运营准备阶段，需完成以下哪些工作？______

A、检查车容车貌

B、进行车辆安全检视

C、检查服务设备、证件和票据等

D、调整心态，检查服务仪容

答案：ABCD

分析：在出租汽车运营准备阶段，需完成检查车容车貌、进行车辆安全检视、检查服务设备、证件和票据等、调整心态，检查服务仪容。

18、出租汽车驾驶员可以将对自己服务不满意的乘客转给其他出租汽车或中止服务。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：出租车“有车必供，有客必载”，载客途中,无正当理由不得中止服务。

19、下列哪项不符合出租汽车运营服务要求？

A、乘客在允许停车的路段扬手招车将车辆与道路平行靠右停靠

B、乘客在禁停位置扬手招车驾驶员应主动示意乘客到附近允许停车的位置上车

C、在出租汽车专用站点候客如遇行李较多乘客可以直接绕过

D、站点候客时服从管理人员指挥不下车私自揽客、不雇人揽客

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，进入出租汽车服务站点，出租汽车驾驶员应文明排队，车内等候，按序走车，服从引导调度，不得私自揽客。

20、驾驶出租汽车通过漫水桥时，驾驶员应该________。

A、停车观察水情

B、发现水流漫过桥面严重时不能冒险通过

C、确认安全后低速通过

D、跟随前车通过

答案：ABC

分析：《道路交通安全法实施条例》第六十四条： 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。

21、出租汽车服务评价指标中，要求驾驶员仪容和行为举止合格率达到_____。

A、90%及以上

B、95%及以上

C、100%

D、85%及以上

答案：B

分析：根据出租汽车服务国家标准： 出租汽车服务评价指标中，要求驾驶员仪容和行为举止合格率达到95%及以上。

22、出租车驾驶员具有________等情形的，发证机关应当注销其从业资格证。

A、持证人死亡的

B、持证人达到法定退休年龄的

C、发生重大以上且负同等以上责任的道路交通事故的

D、因身体健康等其他原因不宜继续从事出租汽车客运服务的

答案：ABD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员有以下情形之一的，有发证机关注销其从业资格证：1.持证人死亡的。2.持证人申请注销的。3.持证人达到法定退休年龄的。4.持证人机动车驾驶证被注销或被吊销的。5.因身体健康等其他原因不宜继续从事出租汽车客运服务的。

23、《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，采取发动机制动，尽可能利用转向避让障碍物，同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法，设法减速停车。下坡路制动突然失效时可利用路边障碍物、坡道可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车。

A、迅速向爆胎一侧转动转向盘

B、双手握稳转向盘

C、迅速向爆胎另一侧转动转向盘

D、迅速踏下制动踏板

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，后轮轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，但方向一般不会失控，只要保持镇定，双手紧握转向盘，便可控制车辆保持直线行驶。

24、下列哪些行为有利于节约燃料？

A、合理选择挡位行车

B、频繁换挡变速以适应路况

C、合理利用空调

D、减轻车辆重量

答案：ACD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节：节能驾驶操作规范可知，汽车在运行中，档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大。所以频繁的换挡是消耗油量的。

25、驾驶员行车时，保持积极的情绪和情感有利于_____，保证行车安全。

A、保持平和心态

B、集中注意力

C、保持心情亢奋激动

D、冷静应对行驶中出现的各种状况

答案：ABD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力，对行车安全是一种保证。反之，驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时，感受能力降低，精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓，时有失误。这是一种减力，对行车安全是一种潜在威胁。