河池网约车考试知识

1、被保险人与保险公司对赔偿有争议的，可以依法申请仲裁或者________。

A、向有关部门举报

B、向人民法院提起诉讼

C、单方解除合同

D、要求退保

答案：B

分析：仲裁是由仲裁委员会进行处理的，而向法院提起诉讼则是由法院的审判委员会进行的，在我国一般是先仲裁，不成则提起诉讼。所以二者是有区别的。司法仲裁和打官司是两回事。另外，保监会是监督管理全国保险市场的，它并没有法律职能。跟银监会是一个道理，比如你跟银行闹了矛盾，肯定是找法院。

2、驾驶出租汽车遇到窄路、坡道、急转弯处会车时，要低速慢行，必要时停车等待。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：本着安全第一的原则，遇到窄路、坡道、急转弯处会车时，要低速慢行，必要时停车等待。

3、驾驶出租汽车下长坡，发现制动器效能减弱时，驾驶员应该________。

A、继续重踩制动踏板

B、挂空挡继续行驶

C、及时停车降温

D、使用驻车制动继续行驶

答案：C

分析：驾驶出租汽车下长坡，发现制动器效能减弱时，驾驶员应该及时停车降温，千万不要立即进入水中冷却，以免造成制动鼓损坏。

4、起步前，驾驶员应替乘客系好安全带。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：起步前，驾驶员应提醒乘客系好安全带。

5、对于道听途说的小道消息不应该______。

A、不信谣

B、及时传播

C、不传谣

D、自我辨识

答案：B

分析：对于道听途说的小道消息应该不信谣、不传谣、自我辨识。

6、出租汽车驾驶员向盲人乘客提供的优质服务包括_____。

A、说话格外和气、亲切，以建立信任

B、唱收唱付，如实收取车费及小费

C、下车地点如交通环境不好，应将其送到安全地带

D、协助其系好安全带

答案：ACD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第六节：特殊乘客的服务要求可知，遇到盲人乘客，驾驶员要主动下车，迎上前去，将盲人引至车内。盲人主要依靠声音判断外界事物，驾驶员说话要格外和气、亲切，以消除盲人的戒备心理。

7、交通事故当事人逃逸，造成现场变动、证据丢失的，逃逸的当事人承担主要责任。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据丢失，公安交管部门无法查证交通事故实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

8、车辆燃油起火时，下列物品不能用于灭火的是________

A、路边砂、土

B、水

C、浸水衣服

D、灭火器

答案：B

分析：根据《网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目培训教材》：燃油着火时，切不可用水去浇，要做好油箱的防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火；若无灭火器，可用路边的沙土或厚布、工作服等覆盖灭火以防火势蔓延加剧。

9、驾驶员从事的是一种____工作，职业道德是驾驶员在特定的职业活动中应遵守的行为规范和准则的总和。

A、业余性

B、专业性

C、服务性

D、普遍性

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第二章第一节：职业道德建设的意义可知，职业道德是指从事一定职业的人，在职业活动过程中所必须遵守的职业行为规范的总和以及与之相应的道德观念、情操和品质。

10、________经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，会对人的呼吸系统产生极大的危害。

A、一氧化碳(CO)

B、氮氧化物(NOx)

C、碳氢化合物(HC)

D、微粒物(PM)

答案：BC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化物（CO）及微粒物（PM）。氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，对人的呼吸系统产生极大危害；氮氧化物（NOx）和二氧化硫（SO2）在大气中可产生酸雨效应。

11、道路交通事故损害赔偿，经公安交管部门调解，当事人未达成协议或者调节协议生效后不履行的，当事人可以________。

A、申请行政复议

B、向有关部门反应

C、要求重新调查事故

D、向人民法院提出民事诉讼

答案：D

分析：根据《网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目培训教材》：道路交通事故损害赔偿，经公安交通管理部门调解，当事人未能达成协议或者调解协议生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼

12、网约车约车成功后，驾驶员应等待约车人或乘客与自己确认上车时间、地点等信息。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：即时用车服务约车成功后，网络预约出租车驾驶员应主动与约车人或乘客确认上车时间、地点等信息。

13、抢救伤员时如发现心脏停止跳动，应立即_____。

A、立即终止抢救

B、保护好现场

C、实施人工呼吸

D、实施胸外心脏按压

答案：CD

分析：根据急救常识可知，抢救伤员时如发现心脏停止跳动，应立即实施人工呼吸、实施胸外心脏按压。

14、汽车日常维护的作业项目，包括外观清洁，检视补给油液、轮胎气压，检查________。

A、全车润滑点

B、蓄电池

C、安全检视部位

D、车辆外部锈蚀

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，主要内容是清洁、补给和安全检视。

15、驾驶出租汽车被劫持后，向警方求救时应尽可能提供________。

A、需要警察人数

B、我方详细信息

C、犯罪分子详细信息

D、可以依靠的有利条件

答案：BCD

分析：需要警察人数是公安那边调配的，跟我们无关。我们只要把我方详细信息、犯罪分子详细信息、可以依靠的有利条件提供给警方。

16、出租汽车驾驶员继续教育周期自取得从业资格证之日起计算。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，继续教育周期自出租汽车驾驶员从业资格注册之日起计算。继续教育周期为3年。

17、出租汽车驾驶员应注重形象，发型应梳理整齐，修饰大方，风格________。

A、个性

B、潇洒

C、时尚

D、庄重

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第一节：驾驶员服务要求可知，服务仪容要求包括发型应梳理整齐，修饰大方，风格庄重。

18、出租汽车驾驶员从业资格证不得________。

A、补发

B、出租

C、涂改

D、伪造

答案：BCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，擅自涂改、伪造、变造出租汽车从业资格证件上相关记录的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值扣10分。

19、出租车驾驶员服务质量信誉考核内容包括遵守法规，________，经营行为，运营服务等四方面内容。

A、维护稳定

B、安全生产

C、服务质量

D、车容车貌

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核内容包括遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等四方面内容。

20、出租汽车驾驶员服务质量信誉考核质量实行基准分为20分的计分制，另外加分分值为5分。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核实行基准分值为20分的计分制，另外加分分值为10分。

21、服务纠纷的种类，根据纠纷造成后果的程度分为________。

A、严重服务纠纷、轻微服务纠纷

B、特殊服务纠纷、一般服务纠纷

C、直接服务纠纷、间接服务纠纷

D、收费价格纠纷、语言沟通纠纷

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，根据纠纷性质及造成后果的严重程度，一般分为严重服务纠纷和轻微服务纠纷两种。

22、出租汽车驾驶员将出租汽车交给无从业资格证件的人员驾驶，并从事出租汽车经营活动的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值________。

A、扣20分

B、扣10分

C、扣5分

D、扣3分

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员将出租汽车交给无从业资格证件的人员驾驶，并从事出租汽车经营活动的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值扣20分。

23、驾驶车辆在泥泞路上制动时，车辆易发生侧滑或甩尾。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：出租汽车安全运营可知，车辆在泥泞、溜滑路面下紧急制动或猛转转向盘时，由于车轮抱死或轮胎受力失衡，车辆与路面之间失去横向摩擦阻力，易产生侧滑、行驶方向失控，极易导致向路边翻车、坠车或与其他车辆、行车相撞。

24、心脏挤压定位方法为：救护人一手食指、中指并拢，沿伤员一侧肋弓向上滑行至两侧肋弓交界处，另一手掌根紧靠食指放好，按压部位在胸骨下________处。

A、1/3

B、1/4

C、1/2

D、2/3

答案：C

分析：胸骨下1/2是2010版美国心脏病协会心肺复苏和心血管急症救治指南提出的，胸骨中、下1／3交界处是在这之前版的以前的教科书上的。此题说的是胸骨下，故是1/2。

25、夜间驾驶出租汽车行驶在无照明的路段，驾驶员应该________。

A、降低车速

B、一直使用远光灯

C、正确使用灯光

D、注意观察人、车、物及道路情况

答案：ACD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理，夜间能见度较低，驾驶员很难辨认前方的道路状况，所以夜间行车时应尽量保持低速匀速行驶，这样可以为行人和其他车辆行进提供预先判断能力，同时驾驶员自身也有足够的时间作出判断和处理，并选择较为合适的行进路线。