1、在遇到交通事故时,要保持冷静,按照________等原则,进行事故现场的应急处置。
A、立即报警
B、抢救伤员
C、注意现场保护
D、避免二次事故
答案:ABCD
分析:在遇到交通事故时,要保持冷静,按照立即报警、抢救伤员、注意现场保护、避免二次事故等原则,进行事故现场的应急处置。
2、出租汽车驾驶员安全防卫的基本原则:一是敢于斗争,二是不怕牺牲。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:当国家和人民群众安全受到威胁,社会公共利益受到危害时,机动车驾驶员应该挺身而出,伸张正义,不畏强暴,敢于斗争和善于斗争,在斗争中应保护好自身安全。
3、驾驶出租汽车行驶,发现转向阻力突然增大,但还可以转向时,应________。
A、紧急制动停车,查明原因
B、选择安全地点停车,查明原因
C、握稳转向盘,及时减速
D、低速靠右继续行驶
答案:BC
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,装有动力转向的车辆,突然发现转向困难、操作费力,应尽快减速、靠右行驶,选择安全地点停车,查明原因、如果车辆还可以实现转向时,在保证安全的前提下,低速行驶,开到维修厂进行维修。
4、出租车驾驶员有________,市县道路运输管理机构应当将其列入不良记录名单。
A、连续两个考核周期服务质量信誉考核等级均为B级的
B、在考核周期内服务质量信誉考核综合得分为0分
C、在一个考核周期内累计综合得分有两次以上为0分
D、无正当理由超过规定时间未签注服务质量信誉考核的
答案:ACD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员有下列情形之一的市县道路运输管理机构应当将其列入不良记录名当:一、在考核周期内服务质量信誉考核综合得分为0分且未按照规定参加培训的。二、连续两个考核周期服务质量信誉考核等级均为B级的。三、在一个考核周期内积累综合得分有两次以上为0分的。四、无正当理由超过规定时间未签注服务质量信誉考核等级的。五、发生其它严重违法行为或服务质量事故的。
5、一级维护、二级维护周期的确定,应以汽车________为基本依据。
A、技术状况
B、行驶里程
C、外观状况
D、行车安全
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节:出租汽车维护的基本知识可知,根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344-2001),汽车一、二级维护周期的确定,应以汽车行驶里程为基本依据。
6、出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用AAAA级、AAA级、AA级和A级表示。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
7、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。
8、交警在调查交通事故是因收集证据的需要,可以扣留事故车辆。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:依据《道路交通事故处理程序规定》第二十八条:因收集证据的需要,公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证,并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆及机动车行驶证应当妥善保管。
9、汽车发动机排放的主要污染物有________。
A、氮氧化物(NOx)
B、碳氢化合物(HC)
C、一氧化碳(CO)
D、颗粒物(PM)
答案:ABCD
分析:发动机排放的污染物(engine pollutionits toxicity)发动机对环境的污染主要来自排气产物,汽油机的主要污染物是CO、NOx和HC,燃用含铅汽油还会产生铅污染。柴油机最重要的排气污染物是微粒和NOx。发动机排气中另一种主要的污染物是二氧化碳,它是正常燃烧的主要产物,虽然二氧化碳本身是无毒的,但它却是引起“温室效应”的主要成分,所以备受全球关注。从健康的角度讲,大剂量的一氧化碳可致人死亡,城市中必须将一氧化碳控制在一个较低的水平。
10、日常维护是由维修人员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节:出租汽车维护的基本知识可知,日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,主要内容是清洁、补给和安全检视。
11、遇有患病、老弱乘客乘坐出租汽车时,驾驶员应________,关闭车窗,保持安静的乘车环境。
A、关闭空调
B、关闭车载卫星定位系统
C、关闭计价器
D、关闭音响
答案:D
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第六节:特殊乘客的服务要求可知,对于患病乘客,特别是年老体弱者,为保持相对安静的乘车环境,驾驶员应停止使用影响并关闭车窗,避免外界噪声干扰。
12、在冰雪道路上行车时,由于积雪对光线的反射,易造成驾驶员目眩。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,雪地行车时,由于白雪反射的光线强烈,特别是有阳光的天气,宜戴有色眼镜保护眼睛,防止眩目。
13、网约车宜为乘客准备_____等。
A、互联网无线接入
B、手机充电器
C、纸巾
D、雨伞
答案:ABCD
分析:根据《网络预约出租汽车经营管理服务办法》可知:网约车宜为乘客准备互联网无线接入、手机充电器、纸巾、雨伞。
14、机动车停车的错误做法是_____。
A、应当在规定地点停放
B、禁止在人行道上停放
C、在道路上临时停车时,不得妨碍其他车辆和行人通过
D、可以停放在非机动车道上
答案:D
分析:机动车停车遵循三大原则:应当在规定地点停放、禁止在人行道上停放、在道路上临时停车时,不得妨碍其他车辆和行人通过。
15、在道路交通事故现场抢救伤员时,要注意隐蔽性损伤,如脑出血、腹内脏器出血等。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:隐蔽性损伤严重,可危及生命。如硬脑膜下慢性出血,腹腔脏器破裂等。
16、正常人心跳每分钟60-80次,儿童每分钟________次。
A、60-70
B、80-90
C、90-100
D、110-120
答案:D
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节:乘客突发疾病处置可知,可通过呼吸、咳嗽、运动、皮肤颜色、脉搏等情况进行判断,正常人心跳每分钟60~80次,儿童每分钟110~120次。
17、汽车噪音主要来自汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《机动车驾驶培训教练员》:汽车噪声主要来自排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭声。
18、驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,应该________来降低轮胎温度。
A、采用放气
B、向轮胎上浇冷水
C、加快车速
D、停车自然冷却
答案:D
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节:出租汽车使用技术可知,如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,不允许采用放气、向轮胎上浇冷水等方法来降低温度,否则会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。
19、乘客要求候车等候时,出租汽车驾驶员未到约定时间不得擅自离开。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节:服务流程可知,出租汽车驾驶员运送乘客途中,如乘客因故需要短暂离开出租汽车,要求驾驶员停车等候,驾驶员应尽量配合。等候期间,计价器一般正常开启。未到约定时间,驾驶员不得擅自离开。
20、出租汽车驾驶员应该提醒下车乘客携带随身物品。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节:服务流程可知,下车时,提醒乘客带好随声物品,并协助乘客提取行李,经乘客确认无误后关闭行李舱,向乘客道别,竖起空车待租标志。独家解析来源网约车宝典
21、驾驶汽车通过连续弯道时,尽量靠弯道右侧行驶。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶汽车通过连续弯道时,尽量靠弯道右侧行驶。
22、出租汽车发生道路交通事故后,如有乘客在车内,驾驶员可以请乘客帮助寻找事故的目击者。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节:交通事故处置可知,出租汽车发生道路交通事故后,驾驶员要及时拨打“122”报警电话,如有乘客在车内,驾驶员可以请乘客帮助寻找事故的目击者,问清其姓名、单位、地址和联系电话,搜集证据,并及时向公安交管部门报告。
23、《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员无正当理由拒载的,扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分10分。
A、扣10分
B、扣5分
C、扣3分
D、扣1分
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员在运营过程中未经乘客同意,强行合乘的,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值扣5分。
24、下列关于个体巡游出租车经营者自己驾驶出租汽车从事经营活动的说法,正确的是_____。
A、需持其从业资格证及车辆运营证申请注册
B、需持其从业资格证申请注册
C、需持其车辆运营证申请注册
D、需持其驾驶证申请注册
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节:出租汽车驾驶员从业资格管理可知,个体出租汽车经营者自己驾驶出租汽车从事经营活动的,持其从业资格证及车辆道路运输证申请注册。
25、驾驶出租汽车行驶中制动突然失效,使用驻车制动器辅助制动时,可将操纵杆一次拉紧。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,使用驻车去不可将操作杆一次拉紧,一次拉紧容易时驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。转动转向盘避开危险目标的同时,可视情况进行“抢挡”操作,利用发动机牵阻作用使车辆尽可能地减速,最终驶向路边停住。
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