1、下坡行驶应控制车速,驾驶员应充分利用发动机的________减速,不得空挡滑行。
A、经济作用
B、牵阻作用
C、吸收作用
D、放热作用
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节:安全运营基本要求可知,出租汽车下坡行驶应控制车速,充分利用发动机牵阻作用减速,不得空档滑行,不得超车。上坡时应提前减档,低档行驶。
2、出租汽车驾驶员有________,市县道路运输管理机构应当将其列入不良记录名单。
A、连续两个考核周期服务质量信誉考核等级均为B级的
B、在考核周期内服务质量信誉考核综合得分为O分的
C、在一个考核周期内累积综合得分有两次以上为O分的
D、无正当理由超过规定时间未签注服务质量信誉考核等级的
答案:ACD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员有下列情形之一的市县道路运输管理机构应当将其列入不良记录名当:一、在考核周期内服务质量信誉考核综合得分为0分且未按照规定参加培训的。二、连续两个考核周期服务质量信誉考核等级均为B级的。三、在一个考核周期内积累综合得分有两次以上为0分的。四、无正当理由超过规定时间未签注服务质量信誉考核等级的。五、发生其它严重违法行为或服务质量事故的。
3、根据《出租车驾驶员服务规范》:出租汽车经营服务的首要要求,就是为乘客出行提供专属(乘车期间)、快捷、方便、舒适、安全的“门到门”服务。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节:服务流程可知,下车时,提醒乘客带好随声物品,并协助乘客提取行李,经乘客确认无误后关闭行李舱,向乘客道别,竖起空车待租标志。
4、客户端应用程序中的“一键呼叫”功能是指乘客遇紧急情况使用时,能够实现车辆实时动态信息及驾驶员信息向网约车平台公司发送。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:客户端应用程序中的“一键呼叫”功能是指乘客遇紧急情况使用时,能够实现车辆实时动态信息及驾驶员信息向网约车平台公司发送。
5、出租汽车驾驶员义务接送高考考生属于_____的社会责任。
A、救死扶伤
B、无私奉献
C、拾金不昧
D、尊老爱幼
答案:B
分析:出租汽车驾驶员义务接送高考考生属于无私奉献的社会责任。
6、驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,应该________来降低轮胎温度。
A、采用放气
B、向轮胎上浇冷水
C、加快车速
D、停车自然冷却
答案:D
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节:出租汽车使用技术可知,如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,不允许采用放气、向轮胎上浇冷水等方法来降低温度,否则会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。
7、失血过多,往往会产生休克症状,所以流血止住后应采取防止休克的措施。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:如果受伤者失血过多,将会出现危险,如:出现休克等症状。处理失血措施进行操作。 通过外部压力,使伤口流血止住,然后系上绷带。失血过多,往往会产主休克,所以流血止住后,应接着采取一些防止休克的措施。
8、行车中做到集中注意力、仔细观察和提前预防是驾驶员安全意识的具体表现。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节:安全运营基本知识可知,实践证明,一个头脑清醒、经验丰富的驾驶员,即使在车辆、道路处于不正常的情况下,通过他的努力,克服外界障碍,同样可能化险为夷,做到安全行车。驾驶员的安全意识差,驾驶车辆时容易精神不集中,险情一旦出现,就会惊慌失措,容易操作失误而引发事故。
9、冬季车辆使用含酒精的防冻液起火,可立即用水浇泼起火部位,冲淡酒精防冻液的浓度,从而迫使火势减弱而熄灭。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第三节:消防设施和故障车警告标志使用可知,冬季车辆防冻液着火,可立即用水浇泼着火部位,冲谈防冻液中酒精的浓度,迫使火势减弱或熄灭。
10、驾驶员从业资格证件遗失、损坏的,驾驶员应当到原发证机关办理补发、换发手续。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》:道路运输从业人员从业资格证件遗失、损毁、变更的,应当到原发证机关办理相关证件补发,变更手续。
11、出租汽车驾驶继续教育周期为________。
A、3年
B、5年
C、6年
D、8年
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节:出租汽车驾驶员从业资格管理可知,继续教育周期自出租汽车驾驶员从业资格注册之日起计算。继续教育周期为3年。
12、网约车平台公司应与专职驾驶员签订劳动合同和协议,但可不与兼职驾驶员签订劳动合同和协议。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:不管专职还是兼职司机,网约车平台都应与其签订劳动合同协议。
13、出租汽车驾驶员的衣着应整洁无破损,但可不着工作装上岗。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第一节:驾驶员服务要求可知,出租汽车驾驶员着装应得体大方,不得袒胸露背。按规定着装,正确佩戴服务标志,配饰得体。
14、行车中当突然爆胎时,驾驶员要双手紧握方向盘,尽力控制机动车直线行驶。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:在行驶中如果突然打方向,车子会飘或者翻侧的。因此车子爆胎时应该要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶,此外还应把车速降下来,靠右停车。因此本题正确。
15、擅自涂改、伪造、变造出租汽车从业资格证件上相关记录的,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值________。
A、扣20分
B、扣10分
C、扣5分
D、扣3分
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,擅自涂改、伪造、变造出租汽车从业资格证件上相关记录的,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值扣10分。
16、驾驶网约车行驶中车尾突然摇摆不定,但可以控制方向,一般情况下是________。
A、前轮爆胎
B、后轮爆胎
C、前轮轮胎漏气
D、后轮轮胎漏气
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,后轮轮胎爆裂,车尾会摇摆不定,但方向一般不会失控,只要保持镇定,双手紧握转向盘,便可控制车辆保持直线行驶
17、下列_____行为有利于缓解出租汽车驾驶员疲劳。
A、主动下车帮乘客搬运行李
B、驻点候车时,下车活动
C、行车间隙,进行头、颈部运动
D、行车间隙,进行展肩背运动
答案:ABCD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节:安全运营基本知识可知,出租汽车驾驶员一旦出现疲劳驾驶症状,切忌继续驾驶车辆,应采取有效措施,适时地减轻和改善疲劳程度,恢复清醒:(1)用清凉空气或冷水刺激面部;(2)喝一杯咖啡或热茶,或食一些酸或者辣的刺激性食品;(3)在合适地方停车,到驾驶室外活动肢体,呼吸新鲜空气;(4)收听轻音乐或将音量适当调大,促使精神兴奋;(5)做弯腰动作,进行深呼吸,使大脑尽快得到氧气和血液补充,促使大脑兴奋;(6)用双手适当力度拍打头部,疏通头部经络和血管,加快人体气血循环 。
18、网约车司机的常用服务用语包括:车上有Wi-Fi、手机充电器及纸巾,可以免费使用。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据《网络预约出租汽车运营服务规范》可知:网约车司机的常用服务用语包括:车上有Wi-Fi、手机充电器及纸巾,可以免费使用。
19、乘客下车时,网约车驾驶员提醒乘客可使用客户端等,通过匿名打分和意见反馈等方式对本次服务行为进行评价。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》:乘客下车时,网约车驾驶员提醒乘客可使用客户端等,通过匿名打分和意见反馈等方式对本次服务行为进行评价。
20、出租汽车驾驶员在运营过程中对乘客的批评意见应________。
A、不予理睬
B、虚心接受
C、强硬回绝
D、据理力争
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节:服务流程可知,在运营中如与乘客发生矛盾和纠纷时,情绪要自控、态度要冷静、语气要温和、语言要文明,虚心听取乘客的批评意见,做到以理服人、以诚服人、得理让人,不强词夺理。
21、突降暴雨给安全行车带来的主要风险是________。
A、低洼处积水深强行通过易导致车辆熄火
B、山区道路易发生山洪、泥石流
C、易发生雷击现象
D、车辆易出现转向困难
答案:ABC
分析:车辆出现转向困难跟车身有关,跟下雨天无关。
22、出租汽车驾驶员提供服务是一种短暂的过程,这种过程不是可以被保存的有形物品。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:出租汽车驾驶员提供服务是一种短暂的过程,这种过程不是可以被保存的有形物品。
23、取得从业资格证超过3年未申请注册的,注册后应当在1年内完成不少于________学时的继续教育。
A、18学时
B、27学时
C、54学时
D、60学时
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节:出租汽车驾驶员从业资格管理可知,取得从业资格证超过3年未申请注册的,注册后应当在1年内完成不少于27学时的继续教育。
24、根据国家关于深化出租汽车改革的要求,严禁出租汽车企业向驾驶员收取高额抵押金,现有抵押金过高的要降低。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》:据经营成本、运价变化等因素,合理确定并动态调整出租汽车承包费标准或定额任务,现有过高的要降低;严禁出租汽车企业向驾驶员收取高额抵押金,现有过高的要降低。
25、出租汽车服务评价指标中,要求致人死亡且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于_____人次。
A、0.01
B、0.1
C、1
D、5
答案:A
分析:根据出租汽车服务国家标准:要求致人死亡且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于0.01人次。
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