张家界网约车考试全国试题

1、行驶到公交车站时，由于上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据安全文明行车知识可知，行驶到公交车站时，由于上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待。

2、出租汽车驾驶员应虚心接受乘客的批评意见，处理好与乘客的纠纷。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，在运营中如与乘客发生矛盾和纠纷时，情绪要自控、态度要冷静、语气要温和、语言要文明，虚心听取乘客的批评意见，做到以理服人、以诚服人、得理让人，不强词夺理。

3、出租汽车驾驶员在运营过程中遇醉酒乘客，无法明确目的地时应该________。

A、拨打警方求助电话

B、强行将其拖下车

C、咨询出租汽车主管部门

D、将其送至出租汽车企业

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，遇乘客醉酒，无法明确目的地，乘客又拒绝下车时，应报警或者将醉酒乘客送往附近的公安机关。

4、网约车行驶里程未达到60万km但使用年限达到8年时，需退出网约车经营。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中规定，网约车行驶里程达到60万千米时强制报废；行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

5、出租车驾驶员继续教育周期为3年。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，继续教育周期自出租汽车驾驶员从业资格注册之日起计算。继续教育周期为3年。

6、行车中如果出现发动机过热，驾驶员应立即靠边停车，________，以防发动机出现“粘缸”现象。

A、马上熄火

B、立即加水降温

C、让发动机怠速运转一段时间

D、调整风扇皮带

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，发动机过热处理措施：如果行车中发动机出现过热，应立即靠边停车，注意不要马上熄火，以防发动机出现“粘缸”现象。应让发动机怠速运转一会，等发动机温度下降后再进行检查处理。

7、在人、车、路、环境等因素中，驾驶员是导致道路交通事故发生的主要因素。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节：安全运营基本知识可知，从出租汽车服务的主要构成要素上看，人、车、路是服务的三要素。人是主体，车是工具，路是基础。

8、巡游车驾驶员有_____行为的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，并处以500元以上2000元以下罚款。

A、在机场、火车站、汽车客运站、港口、公共交通枢纽等客流集散地不服从调度私自揽客

B、转让、倒卖、伪造出租汽车相关票据

C、接受出租汽车电召任务后未履行约定

D、不按照规定使用计程计价设备、违规收费

答案：AB

分析：巡游车驾驶员在机场、火车站、汽车客运站、港口、公共交通枢纽等客流集散地不服从调度私自揽客或转让、倒卖、伪造出租汽车相关票据行为的，由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，并处以500元以上2000元以下罚款。

9、出租汽车驾驶员出车前应不吃有异味的、有碍服务的食物，运营过程中保持口气清新。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第一节：驾驶员服务要求可知，出租汽车驾驶员运营前忌食有异味、有碍服务的食物，保持口气清新。

10、出租汽车驾驶员在运营中获取的乘客信息应当_____。

A、传播

B、提交其他平台

C、保密

D、微信发布

答案：C

分析：根据《出租汽车驾驶员从业资格考试》：出租汽车驾驶员在运营中获取的乘客信息应当保密。

11、骨折伤员应停止活动。对于出现骨盆骨折的伤员，应仰卧屈膝，有肢体骨折的，不要活动伤肢。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：对于肢体开放性骨折的伤员，应先进行止血、包扎和固定，千万不要将骨折部位回纳复位。

12、装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是防抱死制动系统正常的工作特性。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，采取紧急制动时，感觉到制动踏板发生振颤，是防抱死制动系统（ABS）正常的工作特性，不是制动系统有故障。

13、出租汽车驾驶员运营过程中不得向乘客推销购物、饮食和休闲娱乐等项目。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，不得向乘客强行推销购物、饮食和休闲娱乐等项目。

14、出租汽车载客时产生的路桥通行费应该由________承担。

A、经营者

B、乘客

C、驾驶员

D、企业

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，涉及路桥通行费等其他费用时，出租车驾驶员应讲清收费项目和标准并向乘客交付票据。

15、有心脏病和肺病的患者，呼吸困难时可保持________姿势。

A、下蹲

B、平卧

C、侧卧

D、半坐

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，有心脏病和肺病的患者，呼吸困难时可保持半坐姿势。没有医嘱，不宜乱服药物等。

16、乘客上下出租汽车时，驾驶员应引导乘客由右侧上下车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，（1）乘客上车时，车辆应与道路平行停靠，驾驶员应引导乘客由右侧上车；乘客上车时，驾驶员应面向乘客主动问候；（2）主动协助乘客提拿行李，行李舱应由驾驶员开启和闭锁；（3）驾驶员应主动协助老、幼、病、残、孕妇等乘客乘车，正确使用无障碍设施，协助乘客系好安全带；（4）乘客上车坐好后，驾驶员要问清乘客目的地，按乘客意愿选择合适路线，不得绕路。

17、驾驶员有下列哪项情形的，其信誉考核记分扣20分？_____

A、无正当理由拒载的

B、营运途中无正当理由擅自中断服务的

C、不积极配合处理乘客投诉或者纠纷的

D、出租或者转让驾驶员从业资格证件的

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员出租或者转让出租汽车驾驶员从业资格证件的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值20分。

18、出租车驾驶员累计注册时间满三年的，应当接受不少于________学时的继续教育。

A、72

B、54

C、27

D、18

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员在每个连续计算的继续教育周期内，应当接受不少于54学时的继续教育。出租汽车驾驶员累计注册时间满3年的，也应当接受不少于54学时的继续教育。

19、道路交通事故发生后，有故意破坏、伪造现场，毁灭证据等行为的当事人将承担________。

A、全部责任

B、主要责任

C、次要责任

D、同等责任

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据丢失，公安交管部门无法查证交通事故实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

20、因驾驶员原因造成车辆停驶或遇管理部门检查时，计价器可继续计费。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：因驾驶员原因造成车辆停驶或遇管理部门检查时，计价器应停止计费。

21、出租车驾驶员在每个连续计算的继续教育周期内，应当接受不少于________学时的继续教育。

A、18学时

B、27学时

C、54学时

D、60学时

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员在每个连续计算的继续教育周期内，应当接受不少于54学时的继续教育。出租汽车驾驶员累计注册时间满3年的，也应当接受不少于54学时的继续教育。

22、出租汽车经营者与驾驶员签订劳动合同应当遵循________原则。

A、平等自愿

B、协商一致

C、诚实守信

D、合法、公平

答案：ABCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第二节：合同签订可知，出租汽车经营者已经实行员工制经营模式的，应遵循合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实信用的原则，与驾驶员依法签订劳动合同。

23、超车时，发现前方机动车正在超车，驾驶人应________？

A、紧跟其后，伺机超越

B、加速强行超越

C、连续鸣喇叭催前车让路

D、停止超车，让前方机动车先超车

答案：D

分析：若强行超车，很有可能发生危险。只有在前车完成超车后，才能看清前方道路的状况，此时超车也才较为安全。因此选D。

24、出租汽车驾驶员完成继续教育后，道路运输管理机构在其从业资格证中予以记录。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员完成继续教育后，由出租汽车经营者向所在地市县道路运输管理机构报备，道路运输管理机构在出租汽车驾驶员从业资格证中予以记录。

25、下列哪些部件需要在二级维护时重点检查和调整？

A、转向节

B、转向摇臂

C、制动蹄片

D、悬架

答案：ABCD

分析：二级维护：以检查、调整转向节、转向摇臂和悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。