1、使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果?
A、向一侧偏驶
B、爆胎
C、转向困难
D、行驶阻力增大
答案:B
分析:使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,造成气压不稳容易爆胎。
2、在道路上发生道路交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,应当________。
A、将车停在原地保护好现场等待交通警察前来处理
B、即行撤离现场自行协商处理损害赔偿事宜
C、不得撤离现场
D、保护现场请保险公司定损
答案:B
分析:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条明确规定:在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门,因此答案为B。
3、发动机运转中,机油压力表示显示值突然增高,说明车辆发动机机油压力过高,应及时停息发动机,进行诊断维修。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:机油压力过高表现为发动机起动后,机油压力表显示压力剧增;发动机运转中,机油压力表显示值突然增高;机油压力表显示压力忽高忽低
4、驾驶出租汽车在冰雪路面行驶的危险性在于________。
A、轮胎附着力增大
B、制动距离延长
C、油电线路容易软化
D、电气设备易受潮短路
答案:B
分析:因为冰雪路面的附着系数减小,也就是摩擦系数减小,那么汽车在制动时,车轮所获得的地面制动力,也就是地面给车轮的摩擦阻力减小,制动时的减速度减小,制动距离自然会延长。
5、发生道路交通事故造成受害人财产损失,不在交强险赔偿范围的情况有________。
A、驾驶员未取得驾驶资格
B、驾驶员醉酒
C、机动车被盗期间肇事
D、被保险人故意制造道路交通事故
答案:ABCD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节:交通事故处置可知,由于驾驶员未取得驾驶资格或者醉酒驾车发生道路交通事故,被保险机动车被盗期间肇事,被保险人故意故意制造道路交通事故,造成受害人的财产损失的,保险公司不承担赔偿责任。对于垫付的抢救费用,保险人有权向致害人追偿。
6、在投保了________的基础上方可投保车上人员责任险、无过失责任险和车载货物掉落责任险。
A、车损险
B、交强险
C、意外险
D、第三者责任险
答案:D
分析:在投保了第三者责任险的基础上方可投保车上人员责任险、车上货物责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险。
7、当乘客在禁停路段扬手招车时,为了减少不必要的投诉,驾驶员应停车载客。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节:服务流程可知,以下行为,可以拒绝载客或者中途终止服务:乘客在禁止停车的路段招收拦车;乘客携带易燃、易爆、有毒有害、放射性、传染性等违禁物品乘车;醉酒、精神病患者等自主行为能力受限者在无人陪同或监护下乘车;乘客目的地超出省、市、县境或夜间去偏远、冷僻地区而不按规定随驾驶员进行登记;乘客的要求违反有关法律法规的。
8、轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆________。
A、车轮抱死
B、起步困难
C、制动失灵
D、行驶跑偏
答案:D
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节:出租汽车常见故障处理可知,车辆跑偏的原因:左右两前轮胎的气压不等、轮毂轴承预紧度不等;单边制动拖滞,前轮定位不确定;前悬架两侧减振弹簧弹力不等或减振器工作性能存在比较大差异;车辆两侧轴距不相等。
9、出租汽车服务评价指标中,要求消防器材合格率达到______。
A、90%
B、95%
C、100%
D、99%
答案:C
分析:根据出租汽车服务国家标准:要求消防器材合格率达到100%。
10、汽车日常维护是减少机动车的有害排放有效预防手段,正确的维护方法是______。
A、准确调校发动机
B、按要求进行日常维护
C、定期更换机油、火花塞、清洗积炭和滤清器,及时更换等
D、选择合适标号的燃油
答案:ABCD
分析:汽车日常维护是减少机动车的有害排放有效预防手段,正确的维护方法是准确调校发动机、按要求进行日常维护、定期更换机油、火花塞、清洗积炭和滤清器,及时更换等、选择合适标号的燃油。
11、合理选用燃料、润滑油和轮胎等,可以降低燃油消耗,减少对生态环境的污染。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节:汽车环保知识可知,加强车辆日常维护,可减少污染物的排放。
12、汽车离合器故障有离合器分离不彻底、离合器打滑、离合器发抖、离合器异响。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节:出租汽车常见故障处理可知,离合器常见故障有:(1)离合器打滑。(2)离合器分离不彻底。(3)离合器发响。(4)离合器发抖。
13、出租汽车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的,应当在计至0分之日起________内接受服务质量信誉考核专项教育培训。
A、7日
B、10日
C、15日
D、30日
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的应当在计至0分之日起15日内到从业资格管理档案所在地有培训资格的机构接受不少于18个学时的出租汽车法规、职业道德和安全意识等培训并凭培训证明到道路运输管理机构办理清除计分手续。
14、高温天气行驶,车辆轮胎温度高,行驶中易发生爆胎。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:环境气温过高,再加上长期使用的轮胎发生老化、损坏、胎压过高过低等一系列的原因,很容易导致车辆发生爆胎的现象。
15、夜间驾驶出租汽车行驶在无照明的路段,驾驶员应该________。
A、降低车速
B、一直使用远光灯
C、正确使用灯光
D、注意观察人、车、物及道路情况
答案:ACD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理,夜间能见度较低,驾驶员很难辨认前方的道路状况,所以夜间行车时应尽量保持低速匀速行驶,这样可以为行人和其他车辆行进提供预先判断能力,同时驾驶员自身也有足够的时间作出判断和处理,并选择较为合适的行进路线。
16、离合器踏板自由行程越大,分离越彻底。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节:出租汽车常见故障处理可知,当离合器踏板自由行程过大时,离合器分离不彻底。
17、出租汽车驾驶员在城乡结合部行车,应当________。
A、高速行驶
B、频繁长时间鸣喇叭
C、开启危险报警闪光灯
D、防备路边行人、非机动车和牲畜穿行
答案:D
分析:城乡结合部不乱过往的车辆和行人比较多,通过时要提前减速。驾驶员要常用喇叭提示其他交通参与者,时刻关注其动向,做好避让准备。城乡结合部的道路交通设施建设比较落后,有些地方十字路口没有交通信号灯,交通警力也比较薄弱,驾驶员应尽量礼让行驶,保证交通的畅通和安全。城乡结合部有施工情况时,驾驶员应降低车速,并时刻观察路面是否有散落的沙石,防止车辆侧滑;同时,注意其他施工车辆。
18、网约车在运行中,挡位的选择与换挡动作都对燃油的消耗影响很大。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节:节能驾驶操作规范可知,汽车在运行中,挡位的选择与换挡动作都对燃油的消耗影响很大。在起步时,应根据载重量和道路情况合理选用挡位。实验表明:载重汽车分别用一挡和二挡起步,并将车速提高到每小时30公里时,一挡比二挡要节省燃料15毫升。同样行驶条件下高挡位比低挡位省油。所以在一般道路上行驶时,应尽量可能使用高速挡行驶,避免低速挡高速行驶。
19、出租汽车驾驶员应谨慎服用的药物有________。
A、抗过敏药
B、解热阵痛药
C、镇咳药
D、镇静催眠药
答案:ABCD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节:安全运营基本知识可知,出租汽车驾驶员应谨慎服用以下药物:抗过敏药、镇静催眠药、解热镇痛药、镇咳药、平喘药、胃肠解痉药、止咳药、抗高血压药、抗心绞痛药、降糖药、抗心率失常药。如服用了上述药物,应当暂停运营。
20、汽车节能驾驶应以________为前提,否则就毫无意义。
A、经济效益
B、节约
C、安全
D、增加收入
答案:C
分析:安全第一。
21、出租汽车驾驶员在运营过程中有协助查处违法行为的,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值________。
A、加1分
B、加3分
C、加5分
D、加10分
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员在运营过程中有协助查处违法行为的,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值加3分。
22、网约车运营服务是指提供_____的出租汽车运营服务。
A、道路巡游揽客
B、火车站站点候客
C、约车人网络预约用车
D、机场站点候客
答案:C
分析:根据《网络预约出租汽车经营服务管理细则》:网约车运营服务是指提供约车人网络预约用车的出租汽车运营服务。
23、驾驶出租汽车行驶中发生爆胎时,应向相反方向急转转向盘或急踩制动踏板。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,当意识到爆胎时,驾驶员双手应该紧握转向盘,松抬加速踏板,极力控制车辆直线行驶,若车辆已有转向,也不要过度矫正,应该控制住行驶方向的情况下,轻踏制动踏板(禁止紧急制动),使车辆缓慢减速,平稳停车,尽量将车逐渐停靠在路边。
24、运营过程中,为保证驾驶安全,驾驶员不可以回答乘客询问。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:运营过程中,驾驶员应耐心回答乘客询问。
25、出租汽车服务评价指标中,要求致人死亡且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于_____人次。
A、0.01
B、0.1
C、1
D、5
答案:A
分析:根据出租汽车服务国家标准:要求致人死亡且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于0.01人次。
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