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1、驾驶网约车行驶出积水区段，应________制动踏板，保持车辆制动性能良好。

A、断续轻踏

B、踏住

C、急踏

D、松抬

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目培训教材》：驾驶车辆驶出积水区段，应断续轻踏制动踏板，保持车辆制动性能良好

2、行车中出现制动拖滞，若各轮制动鼓均过热，表明________有故障。

A、制动分泵

B、制动总泵

C、制动器

D、制动活塞

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，放松制动踏板后，全部或个别车轮仍有制动作用，即表明制动拖滞。行车中出现制动拖滞，若各轮制动鼓均过热，表明总泵有故障。若个别制动鼓过热，则属于该轮制动器工作不良。

3、出租汽车驾驶员响应电召服务后，应做到________。

A、及时联系乘客确认

B、开启电召服务标志

C、向乘客说明电召费用

D、向乘客支付电召费用发票

答案：ABCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第二节：电召设施设备使用可知，出租汽车驾驶员响应电召服务后，应做到及时联系乘客确认、开启电召服务标志、向乘客说明电召费用、向乘客支付电召费用发票。

4、雨天驾驶出租汽车行驶的危险性在于________。

A、路面湿滑制动距离延长

B、桥涵、低洼区域积水通行困难

C、路面积水高速行驶易出现“水滑”现象

D、行人、骑车人反应能力下降

答案：ABCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，1、雨水影响视线，要开适度的雨刮频次；2、空气潮湿容易在车的前档内表面形成雾气，要注意除雾；3、雨天路面易打滑，要保持安全的低速；4、特殊情况下，紧急制动时，务必保持方向稳定，防止侧翻；5、雨水易形成路面沟、洞表面积水，易造成驾驶员判断失误，谨慎避开。

5、_______在大气中可产生酸雨效应，导致人类出现“酸雨病症”。

A、一氧化碳(CO)

B、氮氧化物(NOx)

C、二氧化硫(S02)

D、二氧化碳(C02)

答案：BC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化物（CO）及微粒物（PM）。氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，对人的呼吸系统产生极大危害；氮氧化物（NOx）和二氧化硫（SO2）在大气中可产生酸雨效应。

6、巡游出租汽车计价器显示屏包括________。

A、金额屏

B、单价屏

C、计程屏

D、计时屏

答案：ABCD

分析：巡游出租汽车计价器显示屏包括金额屏、单价屏、计程屏、计时屏。

7、出租汽车驾驶员运营过程中如发现有其他车辆发出求救信号时，应当尽量协助，并迅速拨打救援电话。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节：出租汽车驾驶员治安防范可知，运营中发现其他车辆发出求救信号时，应当赶往协助，并迅速报警。

8、出行安全，是乘客对出租汽车服务的第一需求。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据出租汽车驾驶员职业道德可知：出行安全，是乘客对出租汽车服务的第一需求。

9、心肺复苏时吹气、挤压之比为________。

A、1:15

B、2:15

C、2:10

D、3:15

答案：B

分析：根据急救知识可知：心肺复苏时吹气、挤压之比为2:15。

10、驾驶员遇到乘客扬手召唤时，可强行靠边停车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶员遇到乘客扬手召唤时，在允许停车路段停车揽客，在禁停路段禁止揽客。

11、下列哪些情况易导致驾驶疲劳？

A、坐姿不良血液循环不畅

B、长时间行车

C、睡眠不足

D、车内空气质量差、通风不良

答案：ABCD

分析：以上选项都极易导致驾驶疲劳，会感到困倦瞌睡、四肢无力、注意力不集中、判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易引发道路交通事故。

12、出租汽车驾驶员应增强自我防范意识，正确处理________与经济利益的关系。

A、稳定

B、社会

C、安全

D、他人

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节：出租汽车驾驶员治安防范可知，出租汽车驾驶员在遇劫后，要注意自我保护，在财产和生命安全面前，应首先考虑生命安全。

13、下列哪项不符合出租汽车运营服务要求？

A、乘客在允许停车的路段扬手招车将车辆与道路平行靠右停靠

B、乘客在禁停位置扬手招车驾驶员应主动示意乘客到附近允许停车的位置上车

C、在出租汽车专用站点候客如遇行李较多乘客可以直接绕过

D、站点候客时服从管理人员指挥不下车私自揽客、不雇人揽客

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，进入出租汽车服务站点，出租汽车驾驶员应文明排队，车内等候，按序走车，服从引导调度，不得私自揽客。

14、服务性是出租汽车驾驶员职业道德的首要特性。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第二章第二节：出租汽车驾驶员职业道德可知，提供服务是出租汽车服务的首要特性。

15、出租汽车驾驶员遇有乘客在路边扬手招车，可在道路中央将车辆与道路平行停靠。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，乘客上车时，车辆应与道路平行停靠，驾驶员应引导乘客由右侧上车。

16、多人采用走访形式提出共同的信访事项的，应当推选代表，代表人数不得超过______人。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第三节：权益维护可知，多人采用走访形式提出共同的信访事项的，应当推选代表，代表人数不得超过5人。

17、出租车驾驶员从业资格考试全国公共科目和区域科目成绩在全国范围内的有效期为3年。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，设区的市级道路运输管理机构应当在考试结束10日内公布考试成绩。考试合格成绩有效期为3年。全国公共科目考试成绩在全国范围内有效，区域科目考试成绩在所在地行政区域内有效。

18、经营性道路旅客运输驾驶员的从业基本条件是________。

A、取得相应的机动车驾驶证1年以上且年龄不超过60周岁

B、3年内无重大以上交通责任事故

C、掌握道路运输法规机动车维修和旅客急救基本常识经考试合格取得相应从业资格证件

D、有驾驶证即可

答案：ABC

分析：经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件：（一）取得相应的机动车驾驶证1年以上；（二）年龄不超过60周岁；（三）3年内无重大以上交通责任事故；（四）掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识；（五）经考试合格，取得相应的从业资格证件。

19、被保险车辆发生道路交通事故对本车人员和被保险人以外的受害人造成人身伤亡和财产损失时，由保险公司在责任限额内予以赔偿的具有强制性质的责任保险是________。

A、车损险

B、交强险

C、意外险

D、第三者责任险

答案：B

分析：交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

20、关于《安全生产法》的立法目的，下列表述中不准确的是_____。

A、加强安全生产工作

B、防止和减少生产安全事故

C、保障人民群众生命和财产安全

D、提升经济发展速度

答案：D

分析：关于《安全生产法》的立法目的：为了加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会持续健康发展，制定本法。

21、在泥泞路段行车容易出现________？

A、行驶阻力大

B、车轮侧滑

C、机动车颠簸

D、方向失控

答案：B

分析：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控。

22、遇紧急情况避险时，驾驶员可不受有关条例和各项管理措施的限制。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：避重就轻可不受有关条例和各项管理措施的限制，甚至可采取平时绝对禁止的做法。

23、驾驶出租汽车掉头时应尽量选择交通流量小、道路较宽、能一次完成掉头的路段进行。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：为了不妨碍正常行驶的其他车辆通过。驾驶出租汽车掉头时应尽量选择交通流量小、道路较宽、能一次完成掉头的路段进行。

24、驾驶员有下列哪项情形的，其信誉考核记分扣20分？_____

A、无正当理由拒载的

B、营运途中无正当理由擅自中断服务的

C、不积极配合处理乘客投诉或者纠纷的

D、出租或者转让驾驶员从业资格证件的

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员出租或者转让出租汽车驾驶员从业资格证件的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值20分。

25、下坡制动突然失效后，驾驶员可视情况向低速挡“抢挡”利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，（1）查看路边有无障碍物、坡道可助减或宽阔地带可迂回减速、停车。停车后，应拉紧驻车制动器操作杆，防止溜车或发生二次险情。（2）若无可利用的地形和时机应迅速抬起加速踏板，进行“抢挡”操作，；利用变速器传动比的突然增大和发动机牵阻作用降低车速，以利于控制车速和操作行驶方向；抢挡越一级为妥，如车速扔高，可再次抢挡，因为若越两级抢挡，难度较大，一旦抢挡不成功，危险性难度更大。