1、网约车平台公司不得利用其服务平台发布法律法规禁止传播的信息,不得为企业、个人及其他团体、组织发布有害信息提供便利,并采取有效措施过滤阻断有害信息传播。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》:网约车平台公司不得利用其服务平台发布法律法规禁止传播的信息,不得为企业、个人及其他团体、组织发布有害信息提供便利,并采取有效措施过滤阻断有害信息传播。
2、制动突然失灵时,驾驶员要握稳转向盘,立即松开加速踏板,并尽可能利用转向避让障碍物。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,制动失灵、失效时,要沉着冷静,握稳转向盘,立即松抬加速踏板,采取发动机制动,尽可能利用转向避让障碍物,同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法,设法减速停车。下坡路制动突然失效时可利用路边障碍物、坡道可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车。
3、________经阳光照射,在大气中形成光化学烟雾,会对人的呼吸系统产生极大的危害。
A、一氧化碳(CO)
B、氮氧化物(NOx)
C、碳氢化合物(HC)
D、微粒物(PM)
答案:BC
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节:汽车环保知识可知,汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、一氧化物(CO)及微粒物(PM)。氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)经阳光照射,在大气中形成光化学烟雾,对人的呼吸系统产生极大危害;氮氧化物(NOx)和二氧化硫(SO2)在大气中可产生酸雨效应。
4、对于出现骚扰、吸毒、超速等方面投诉的,网约车平台公司应暂停该驾驶员提供服务,并认真调查核实。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据《网络预约出租汽车运营服务规范》:对于出现骚扰、吸毒、超速等方面投诉的,网约车平台公司应暂停该驾驶员提供服务,并认真调查核实。
5、网约车经营平台_____驾驶员签订劳动合同和协议。
A、应与专职
B、应与兼职
C、应与专职和兼职
D、可不与专职和兼职
答案:C
分析:根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》:网约车经营平台应与专职和兼职驾驶员签订劳动合同和协议。
6、驾驶出租汽车被犯罪分子劫持后,正确的应急处置方法是________。
A、保持沉着冷静
B、不主动对抗以免激化矛盾
C、暗自观察犯罪分子特征
D、寻找时机向警方求救
答案:ABCD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节:出租汽车驾驶员治安防范可知,遇劫后处理的原则(1)临危不惧,处变不惊。(2)快速反应,后发制人。(3)缓和对抗,以柔克刚。(4)把握时机,理智冒险。
7、出租车驾驶员注销注册的申请,应当在与出租车经营者解除劳动关系________内向原注册的道路运输管理机构提出。
A、10日
B、15日
C、20日
D、35日
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节:出租汽车驾驶员从业资格管理可知,出租汽车驾驶员在从业资格注册有效期内,与出租汽车经营者解除劳动合同、聘用协议或者经营合同的,应当在20日内向原注册机构报告,并申请注销注册。
8、网约车服务评价指标中要求达到100%的是_____。
A、预约响应率
B、第三方调查乘客满意率
C、约车成功率
D、乘客服务评价满意率
答案:A
分析:根据《网络预约出租汽车运营服务规范》:网约车服务评价指标中要求达到100%的是预约响应率。
9、在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间猛蹬双腿,增加向外抛出的力量。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:“不可避免”的被抛出车外,不要想太多,在抛出车外一瞬间,可以用物理的作用力和反作用力原理蹬腿一下,实际做不做得到是另外一回事,但理论上一定是要知道的。
10、出租汽车副驾驶位置上,允许儿童乘坐。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:12周岁以下儿童是禁止坐副驾驶的。 1、第一个不安全因素,很多家长会给副驾驶上的小孩系上安全带,但安全带是完全按照成人身材设计的,儿童使用起不到保护作用。发生事故时,安全带会紧紧勒住孩子的脖子,会造成致命伤害。 2、第二个不安全因素,是在汽车有激烈碰撞时,前排坐椅的安全气囊会以大约300公里/小 时的速度打开,对没系安全带的乘客造成很大伤害,即使系了安全带,所受的伤害也比后排座位大。
11、下长坡控制车速最安全的方法是什么?
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案:C
分析:动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。 因此本题选C。
12、车辆离合器踏板的自由行程应符合原厂设计要求,小型车一般为________毫米。
A、5~10
B、10~15
C、20~30
D、50-60
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节:出租汽车维护的基本知识可知,离合器踏板自由行程符合原厂设计要求(一般小车为20~30毫米)。
13、驾驶出租汽车在高速公路遇施工路段时,驾驶员应该________。
A、加速通过工路段
B、到施工现场前紧急制动
C、遵守限速规定提前减速
D、原地掉头
答案:C
分析:驾驶出租汽车在高速公路遇施工路段时,驾驶员应该遵守限速规定提前减速。禁止掉头。
14、采取暴力劫持手段的歹徒,一般事先都经过认真的预谋策划,作案后果最严重,对驾驶员危害也最大。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节:出租汽车驾驶员治安防范可知,采取暴力劫持手段的犯罪分子,一般事先对作案时间、地点、路线等都经过认真的预谋、策划,作案后果最严重,因而对驾驶员危害也最大。
15、出租汽车的整洁、室内温度、设备配置影响着乘客乘车的舒适度。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据《出租汽车驾驶员服务规范》可知:出租汽车的整洁、市内温度、设备配置影响着乘客乘车的舒适度。
16、出租汽车驾驶员文明行车不包括_____。
A、安全驾驶
B、文明驾驶
C、违章驾驶
D、绿色驾驶
答案:C
分析:出租汽车驾驶员文明行车包括:安全驾驶、文明驾驶、绿色驾驶。
17、出租汽车安全生产的工作方针有______。
A、以企业为本
B、坚持安全发展
C、坚持安全第一
D、预防为主、综合治理
答案:BCD
分析:出租汽车安全生产的工作方针有坚持安全发展、坚持安全第一、预防为主、综合治理。
18、夏天出租汽车驾驶员在运营过程中,可以穿背心,短裤。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第一节:驾驶员服务要求可知,出租汽车驾驶员着装应得体大方,不得袒胸露背。按规定着装,正确佩戴服务标志,配饰得体。
19、出租汽车犯罪分子作案一般选择在________场所。
A、集贸市场
B、封闭小区
C、城乡结合部
D、繁华商业区
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节:出租汽车驾驶员治安防范可知,犯罪分子通常选择偏僻、便于逃窜的区域作案。犯罪分子一般在市区上车,然后以种种借口,或许以重金酬谢,将驾驶员诱骗到偏远地点作案,因此犯罪分子在作案时总是设法回避行人和车辆密集的地方,刻意寻找环境冷清,地段偏静、人稀车少的地方,如城乡接合部、河边、铁道旁、远离市区的乡村等。
20、驾驶出租汽车下长坡,发现制动器效能减弱时,驾驶员应该________。
A、继续重踩制动踏板
B、挂空挡继续行驶
C、及时停车降温
D、使用驻车制动继续行驶
答案:C
分析:驾驶出租汽车下长坡,发现制动器效能减弱时,驾驶员应该及时停车降温,千万不要立即进入水中冷却,以免造成制动鼓损坏。
21、巡游车发展应当与城市经济发展相适应,与公共交通等客运服务方式协调。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:巡游出租汽车发展应当与城市经济社会发展相适应,与公共交通等客运服务方式协调发展。通过明确发展定位,着力构建多样化、差异性城市综合运输服务体系,更好满足人民群众出行需求。
22、外地乘客乘坐出租汽车时询问驾驶员当地的风景名胜等与目的地无关的地方,驾驶员可以不予理睬。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节:服务流程可知,若乘客是外地游客,可根据乘客的需要,适当介绍当地的特色旅游景点、风土人情、历史故事、地方特产等。
23、磨合期车辆减载行驶一般按额定载荷减________运行。
A、5%~8%
B、10%~13%
C、15%~18%
D、20%~25%
答案:D
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节:出租汽车维护的基本知识可知,随时掌握仪表和警示信号的动态,听察异响,坚持日常检查,及时紧固松旷部位,减裁(一般按额度载荷减20%~25%)、限速运行。
24、汽车在运行中,挡位的选择与换挡动作都对燃油的消耗影响很大。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节:节能驾驶操作规范可知,汽车在运行中,档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大。在起步时,应根据载重量和道路情况合理选用档位。实验表明:载重汽车分别用一档和二档起步,并将车速提高到每小时30公里时,一档比二档要节省燃料15毫升。同样行驶条件下高档位比低档位省油。所以在一般道路上行驶时,应尽量可能使用高速档行驶,避免低速档高速行驶。
25、驾驶员可以以低于成本的价格提供出租汽车运营服务。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:网络预约出租汽车经营者应当合理确定网络预约出租汽车运价,实行明码标价。网络预约出租汽车经营者不得有以排挤竞争对手为目的,以低于成本的价格提供运营服务的不正当竞争行为。
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