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1、出租汽车经营者不是实行员工制经营模式的，应当按照权责对等、风险共担的原则，与驾驶员签订________。

A、经营合同

B、承包合同

C、集体合同

D、劳动合同

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第二节：合同签订可知，出租汽车经营者不是实行员工制经营模式的，应当按照权责对等、风险共担的原则，与驾驶员签订经营合同。

2、发动机起火时，驾驶员应迅速熄火，打开发动机罩进行灭火。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节：安全运营基本要求可知，发生火灾时，应立即停车，关闭发动机，协助乘客安全撤离，并采取有效措施灭火。

3、出租汽车驾驶员运营期间，应当做到_____。

A、不拒载、不挑客

B、遵守交通法规

C、正确使用计程计价设备

D、接单后准时到达约定上车地点

答案：ABCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第二节：车辆服务要求和第三章第三节：服务流程可知，（1）不拒载、不挑客；（2）遵守交通法规；（3）正确使用计价设备；（4）接单后准时达到约定上车地点。

4、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？

A、轻踏制动踏板

B、拉紧驻车制动器操纵杆

C、迅速抢挡减速

D、果断地连续踩踏、放松制动踏板

答案：D

分析：果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死，还不是直线行驶，车就会旋转，高速的话就会翻车，很危险的，所以要点刹车。

5、出租汽车驾驶员注册有效期届满需继续从事出租汽车客运服务的，应当在有效期届满前________内申请延续注册。

A、5日

B、10日

C、20日

D、30日

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员从业资格注册有效期为3年。注册有效期届满需继续从事出租汽车客运服务的，应当在有效期届满前30日内申请延续注册。

6、出租汽车驾驶员在运营过程中，以下哪些做法是错误的？_____

A、计程计价设备发生故障时继续营运。

B、路桥通行费由乘客承担。

C、如果乘客目的地在基价里程范围内，可以不使用计程计价设备，直接收取车费。

D、乘客支付车费后，可以不交付乘客出租汽车发票。

答案：ACD

分析：出租车驾驶员在运营过程中，遇到计价设备故障应停止运营，乘客支付车费后，应交付乘客汽车发票，运营过程中必须使用计价器。

7、汽车噪声主要包含。________

A、音响声

B、发动机声

C、轮胎声

D、喇叭声

答案：BCD

分析：汽车噪声主要包含发动机声、轮胎声、喇叭声。

8、出租车驾驶员运营过程中不按规定着装，仪容仪表不整的，扣除出租车驾驶员服务质量信誉考核分值计分3分。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员运营过程中不按规定着装，仪容仪表不整的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分3分。

9、巡游出租汽车运价标准是由______确定。

A、政府

B、出租汽车经营者

C、驾驶员

D、消费者协会

答案：A

分析：根据《巡游出租汽车经营服务管理规定》：巡游出租汽车运价标准是由政府确定。

10、网约车驾驶员的注册，通过出租汽车经营者向服务所在地出租汽车行政主管部门报备完成。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》：网络预约出租汽车驾驶员的注册，须通过出租汽车经营者向发证机关所在地出租汽车行政主管部门报备完成，报备信息包括驾驶员从业资格证信息、与出租汽车经营者签订的劳动合同或者协议等。

11、事故现场抢救烧伤伤员的措施有________。

A、脱去受伤处饰物

B、使用油膏、粉剂涂抹

C、让伤员适量饮淡盐水

D、紧急呼救有条件时尽快送往医院

答案：ACD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，驾驶员抢救烧伤伤员的急救措施包括：1.用冷清水冲洗或浸泡伤处，降低表皮温度，同时紧急呼救。2.脱去受伤处饰物。3.烧伤伤员口渴时，可口服少量淡盐水或淡盐茶。4.呼吸窒息者，对其实施心肺复苏抢救，伴有外伤大出血者，应予止血；骨折者应作临时固定。5.烧伤严重者应尽快转送医院治疗。

12、巡游车服务评价指标中乘客有效投诉率要求小于_____。

A、千分之三十

B、千分之二十

C、百分之二十

D、百万分之二十

答案：D

分析：巡游车服务评价指标中乘客有效投诉率要求小于百万分之二十。

13、子午胎与普通斜交轮胎相比，滚动阻力较小，可降低油耗________左右。

A、8%

B、15%

C、20%

D、30%

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，现代轿车普遍采用子午胎。子午胎是帘布层相互平行排列，恰似地球的子午线方向，故称为子午胎，子午胎与普通斜交轮胎相比有以下特点：弹性大、耐磨性好，可是轮胎寿命延长30%~50%；滚动阻力小，可降低油耗8%左右；附着缓冲性好，承载能力大。

14、发生有人员伤亡的道路交通事故，需要保护现场时，驾驶员应该________。

A、标记车辆、伤员位置

B、标围封闭现场

C、遇雨雪等自然现象可能对现场造成破坏时对尸体、血迹、制动印痕及现场散落物等进行遮盖

D、清理干净现场

答案：ABC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，为了使公安交管部门准确勘察现场，为分析事故原因提供确切的资料，驾驶员应在不妨碍抢救伤员的情况下，尽力保留事故现场。不得清理现场。

15、只要驾驶技能过硬，行车中可以缩短跟车距离并适当超出限速。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：不管驾驶技能如何，行车中与前车必须保持相应的安全距离，不可超速行驶。

16、二级维护是指网约车依据______必须按期执行的维护作业。

A、行驶里程或间隔时间

B、汽车技术状况

C、驾驶员意愿

D、网约车平台公司要求

答案：A

分析：二级维护是指网约车依据行驶里程或间隔时间必须按期执行的维护作业。

17、出租汽车驾驶员载客途中无正当理由中断服务的视为中途甩客。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，出租汽车驾驶员在运营过程中不得有抢客、强行揽客、甩客、倒客，无正当理由中断或强迫乘客换乘其他车辆；未经乘客同意强行拼客等行为。

18、道路交通事故的责任认定由________负责。

A、保险部门

B、技术鉴定部门

C、公安交管部门

D、公安交管部门会同技术鉴定部门

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，道路交通事故的责任认定由公安交管部门负责。

19、出租汽车运价实行政府统一定价，出租汽车驾驶员必须遵照执行。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第一节：计价器和空车待租标志使用可知，出租汽车运价的调整，应由价格主管部门按法定程序进行运价调整。

20、出租汽车服务评价指标中，要求致人死亡且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于_____人次。

A、0.01

B、0.1

C、1

D、5

答案：A

分析：根据出租汽车服务国家标准：要求致人死亡且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于0.01人次。

21、出租汽车驾驶员在运营服务时应当做到________。

A、夜间行车开启出租汽车顶灯

B、个人因病不能上岗时请朋友驾车运营

C、使用经计量检定合格的计价器

D、按照价格主管部门核定的项目和标准收费

答案：ACD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，（1)夜间行车要开顶灯；（2）出租汽车应安装符合《出租汽车计价器检定规程》要求的计价器；（3）按照价格主管部门核定的项目和标准收费。

22、驾驶出租汽车行驶中发生爆胎时，应向相反方向急转转向盘或急踩制动踏板。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，当意识到爆胎时，驾驶员双手应该紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，若车辆已有转向，也不要过度矫正，应该控制住行驶方向的情况下，轻踏制动踏板（禁止紧急制动），使车辆缓慢减速，平稳停车，尽量将车逐渐停靠在路边。

23、按情绪状态，可把情绪分为________。

A、心境

B、恐惧

C、应激

D、激情

答案：ACD

分析：按情绪状态，可把情绪分为心境、应激、激情。

24、出租车驾驶员服务质量信誉档次考核过程中或者上一次考核等级签注后，发现有弄虚作假或者隐瞒诚信考核相关情况，且情节严重的，服务质量信誉考核分值________。

A、扣20分

B、扣10分

C、扣5分

D、扣3分

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉当次考核过程中或者上一次考核等级签注后，发现有弄虚作假或者隐瞒诚信考核相关情况，且情节严重的，服务质量信誉考核分值扣20分。

25、驾驶出租汽车行驶中制动突然失效，一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，使用驻车去不可将操作杆一次拉紧，一次拉紧容易时驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。转动转向盘避开危险目标的同时，可视情况进行“抢挡”操作，利用发动机牵阻作用使车辆尽可能地减速，最终驶向路边停住。