咸阳网约车模拟题练习

1、出租汽车运营候客时竖起空车待租标志，计价器处于________状态。

A、乘车

B、空车

C、预约

D、电召

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第一节：计价器和空车待租标志使用可知，出租汽车运营候客时竖起空车待租标志，计价器处于空车状态。

2、网约车平台公司不得妨碍市场公平竞争，不得为排挤竞争对手而以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》：网约车平台公司不得妨碍市场公平竞争，不得为排挤竞争对手而以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序。

3、购买车辆保险时，附加险可以单独购买。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：附加险是附加在主险后面的，主险保障结束了，附加险保障也结束了

4、雾天驾驶要打开雾灯、远光灯，降低车速，保持较大的跟车距离。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，雾天行车，能见度低，驾驶员视野变窄、视线模糊，很迟才能看清前方障碍物，极易引发交通事故。驾驶员应打开前后雾灯和示廓灯，或打开近光灯起补充作用，并严格控制车速，根据能见度选择不同的车速和安全距离行驶。

5、心肺复苏判断循环，触摸颈动脉，观察有无咳嗽和其他运动，用________s判断有无心跳。

A、3~5

B、5~10

C、10~15

D、15~17

答案：B

分析：根据急救常识可知：心肺复苏判断循环，触摸颈动脉，观察有无咳嗽和其他运动，用5-10s判断有无心跳。

6、接到网约车乘客咨询、投诉后，____应在24h内处理，5日内处理完毕，并将处理结果告知乘客。

A、经营者

B、驾驶员

C、接线员

D、政府主管部门

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车运营服务规范》：接到网约车乘客咨询、投诉后，经营者应在24h内处理，5日内处理完毕，并将处理结果告知乘客。

7、出租汽车经营服务的首要要求，就是为乘客出行提供专属（乘车期间）、快捷、方便、舒适、安全的“门到门”服务。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《出租车驾驶员服务规范》：出租汽车经营服务的首要要求，就是为乘客出行提供专属（乘车期间）、快捷、方便、舒适、安全的“门到门”服务。

8、出租车驾驶员服务质量信誉考核内容包括遵守法规，________，经营行为，运营服务等四方面内容。

A、维护稳定

B、安全生产

C、服务质量

D、车容车貌

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核内容包括遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等四方面内容。

9、出租汽车在空载状态下，计价器发生故障时，应送检报修，不得继续运营。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《出租汽车运营服务规范》：出租汽车在空载状态下，计价器发生故障时，应送检报修，不得继续运营。

10、如图所示，出租汽车处于待租状态，驾驶员在得知乘客去向后拒绝提供服务的行为属于________。

A、拒载

B、拼客

C、倒客

D、甩客

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，拒载行为包括：（1）车辆在待租状态下，驾驶员在得知乘客去向后，拒绝提供服务。（2）根据乘客通过电讯、网络等方式提出的要求，驾驶员已确认提供预约租车服务，却未按承诺提供服务。

11、在制动距离内要发生不可避免的碰撞时，驾驶员可采取急转转向盘躲避的方法。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，（1）在车速低时发生紧急情况，要判断能否利用转向避开前方障碍物。在道路交通条件允许的前提下，应优先考虑转向规避撞车，同时制动减速，但切忌急转方向。（2）车速较高时发生紧急情况，切忌急转方向避让，应迅速制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度。高速时急转方向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。

12、出租汽车禁止在禁停路段停靠，在即停即走路段要注意乘客安全。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《出租汽车驾驶员服务规范》可知：出租汽车禁止在禁停路段停靠，在即停即走路段要注意乘客安全。

13、站点候客服务要求巡游出租汽车驾驶员______。

A、按序排队顺序发车

B、服从站点管理人员的调派与管理

C、不下车私自揽客，不雇人揽客

D、不挑乘客，不强行拼客

答案：ABCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，进入出租汽车服务站点，出租汽车驾驶员应文明排队，车内等候，按序走车，服从引导调度，不得私自揽客。

14、《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员未经乘客同意，故意绕道的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分5分。

A、扣20分

B、扣10分

C、扣5分

D、扣3分

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员在运营过程中不积极配合处理乘客投诉或者纠纷的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值扣10分。

15、车辆的一级维护是以消除隐患为目的的性能恢复性作业。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：车辆的二级维护是以消除隐患为目的的性能恢复性作业。

16、在道路上行车时，安全跟车距离无需随着速度变化而变化。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：安全跟车距离【需要】随着速度变化而变化，车速越高，跟车的安全距离要随之增大，这样才能保证安全。因此本题错误。

17、根据《安全生产法》规定，生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故的划分标准由_____规定。

A、国家安全监督管理部门

B、各级人民政府

C、国务院

D、人民法院

答案：C

分析：根据《安全生产法》规定，生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故的划分标准由国务院规定。

18、网约车日常维护是驾驶员必须完成的日常工作，要作好________的安全检查。

A、汽缸检查

B、出车前

C、收车后

D、行车中

答案：BCD

分析：根据《网约车从业资格考试全国公共科目培训教材》第五章：为保证网约车良好运行状况和技术性能，驾驶员要坚持“三检”即在出车前、行车中和收车后，检查车辆安全机构及各部件连接、紧固的情况

19、出租汽车驾驶员遇老年乘客时，应该做到________。

A、说话温和、使用敬语

B、搀扶乘客上下车适当收取服务费

C、平稳驾驶避免紧急制动

D、主动下车帮助乘客提拿行李

答案：ACD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，老弱乘客腿脚不便、行动缓慢、耳背健忘，独自乘车时担心摔伤，希望上下车方便，担心物品遗失。出租汽车驾驶员在接待他们时要面带笑容、表示敬重，说话温和、使用尊称；要有耐心、不催促，要多关照注意事项；行驶要平稳、匀速，避免使用紧急制动；停车时要考虑其上下车方便，其上下车时要帮助搀扶。

20、出租车驾驶员驾驶未取得出租汽车营运证的车辆，擅自从事出租车经营活动的，出租车驾驶员服务质量信誉考核分值________。

A、扣20分

B、扣10分

C、扣5分

D、扣3分

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员驾驶未取得出租汽车营运证的车辆，擅自从事出租汽车经营活动的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值扣20分。

21、机动车在路边起步后，应随时注意机动车两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶道路。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：一看二慢三汇入，这样做既出于安全考虑，同时也不影响其他车辆的正常行驶。

22、危险警告标志牌的反光面朝故障车后方的来车方向放置，普通公路放置在故障车后方____m处，高速公路放置在故障车后方_____m处。

A、20～50，80

B、30～80，100

C、40～90，120

D、50～100，150

答案：D

分析：危险警告标志牌的反光面朝故障车后方的来车方向放置，普通公路放置在故障车后方50~100m处，高速公路放置在故障车后方150m处。

23、高于________db的噪声会使人心情不安、烦躁、疲倦和工作效率下降。

A、70

B、40

C、50

D、80

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，高于70分贝的噪声会使人心情烦躁、疲倦，工作效率下降等，甚至引发头晕、失眠等病症。

24、网络预约出租汽车驾驶员不应提供______形式的出租汽车运营服务。

A、电话预约

B、巡游揽客

C、网络预约

D、站点候客

答案：BD

分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》：网络预约出租汽车驾驶员不应提供巡游揽客、站点候客形式的出租汽车运营服务。

25、情绪剧烈波动时，驾驶员应急反应能力会________。

A、下降

B、提高

C、保持不变

D、没有规律

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力，对行车安全是一种保证。反之，驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时，感受能力降低，精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓，时有失误。这是一种减力，对行车安全是一种潜在威胁。