1、驾驶出租汽车通过铁路道口时,应遵循“一停、二看、三通过”的原则。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:通过无人看守的铁路道口时,必须遵循“一停二慢三通过”的原则,确认安全。如果路口两边有物体挡住视线,看不清两边有无火车驶近时,则应下车察看,不得贸然通过,更不准与火车抢行。
2、出租汽车驾驶员一个考核周期届满,经签注服务质量信誉考核等级后,该考核周期内的________。
A、扣分与加分予以保留
B、扣分与加分予以清除
C、扣分予以清除
D、加分予以清除
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员一个考核周期届满,经签注服务质量信誉考核等级后,该考核周期内的扣分与加分予以清除,不转入下一个考核周期。
3、机动车在________上制动时,车轮最容易抱死。
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路
答案:C
分析:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!因此本题选C。
4、出租汽车驾驶员服务质量信誉考核工作每年进行一次。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核实行基准分值为20分的计分制,另外加分分值为10分。计分周期为12个月,从初次领取从业资格证件之日起计算。
5、雾天行车,可多鸣笛引起对向注意,听到对向机动车鸣笛,也要鸣笛回应。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:雾天视野不好,看不清楚的情况下,只能通过声音来判断其他车辆的位置,因此雾天比较多用喇叭来“交流”。当听到其他车辆鸣喇叭时,也该告知对方自己所在的位置,避免因看不清发生事故。
6、在人、车、路、环境等因素中,驾驶员是导致道路交通事故发生的主要因素。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节:安全运营基本知识可知,从出租汽车服务的主要构成要素上看,人、车、路是服务的三要素。人是主体,车是工具,路是基础。
7、出租车驾驶员服务质量信誉档次考核过程中或者上一次考核等级签注后,发现有弄虚作假或者隐瞒诚信考核相关情况,且情节严重的,服务质量信誉考核分值________。
A、扣20分
B、扣10分
C、扣5分
D、扣3分
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员服务质量信誉当次考核过程中或者上一次考核等级签注后,发现有弄虚作假或者隐瞒诚信考核相关情况,且情节严重的,服务质量信誉考核分值扣20分。
8、如图所示,车辆制动失效时驾驶员应控制方向向路边停靠,此期间能起到减速效果的应急措施有________等。
A、挂挡滑行
B、“抢挡”
C、使用驻车制动
D、直接挂入“倒挡”
答案:ABC
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,制动失灵、失效时,要沉着冷静,握稳转向盘,立即松抬加速踏板,采取发动机制动,尽可能利用转向避让障碍物,同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法,设法减速停车。下坡路制动突然失效时可利用路边障碍物、坡道可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车。
9、出租汽车服务评价指标中,要求消防器材合格率达到______。
A、90%
B、95%
C、100%
D、99%
答案:C
分析:根据出租汽车服务国家标准:要求消防器材合格率达到100%。
10、出租汽车服务评价指标中,要求驾驶员从业资格证件拥有率达到_____。
A、90%及以上
B、95%及以上
C、100%
D、85%及以上
答案:C
分析:根据出租汽车服务国家标准: 出租汽车服务评价指标中,要求驾驶员从业资格证件拥有率达到100%。
11、驾驶出租汽车在接近无人行横道的通过路口时,要减速礼让,提防危险情况。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据安全行车知识可知:驾驶出租汽车在接近无人行横道的通过路口时,要减速礼让,提防危险情况。
12、出租汽车驾驶员在运营过程中遇醉酒乘客,无法明确目的地时应该________。
A、拨打警方求助电话
B、强行将其拖下车
C、咨询出租汽车主管部门
D、将其送至出租汽车企业
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节:服务技巧和服务禁忌可知,遇乘客醉酒,无法明确目的地,乘客又拒绝下车时,应报警或者将醉酒乘客送往附近的公安机关。
13、车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取紧急制动,急转方向避让,以减小碰撞损坏程度。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,在车速较高时发生紧急情况,切忌急转方向避让,应迅速制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度。高速时急转方向,极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
14、雨天驾驶出租汽车行驶的危险性在于________。
A、路面湿滑制动距离延长
B、桥涵、低洼区域积水通行困难
C、路面积水高速行驶易出现“水滑”现象
D、行人、骑车人反应能力下降
答案:ABCD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,1、雨水影响视线,要开适度的雨刮频次;2、空气潮湿容易在车的前档内表面形成雾气,要注意除雾;3、雨天路面易打滑,要保持安全的低速;4、特殊情况下,紧急制动时,务必保持方向稳定,防止侧翻;5、雨水易形成路面沟、洞表面积水,易造成驾驶员判断失误,谨慎避开。
15、大雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:雾天,当然是雾灯和危险警报灯。另外,雾天的能见度不是灯能改变的。
16、驾驶出租汽车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应________控制车速。
A、尽快超车
B、空挡滑行
C、利用发动机牵阻作用
D、紧跟前车
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节:安全运营基本要求可知,出租汽车下坡行驶应控制车速,充分利用发动机牵阻作用减速,不得空档滑行,不得超车。上坡时应提前减档,低档行驶。
17、在投保了车辆损失险的基础上可投保的附加险包括________。
A、全车盗抢险
B、玻璃单独破碎险
C、车辆停驶损失险
D、自燃损失险
答案:ABCD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节:交通事故处置可知,附加险是在投保了车辆损失险的基础上方可投保全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险等保险属于附加险。
18、出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分为优良、合格、基本合格和不合格4个等级,分别同AAA级、AA级、A级和B级表示。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
19、出租汽车驾驶员在载客运营过程中未按合理路线行驶的行为属于________。
A、甩客
B、倒客
C、故意绕道行驶
D、拒载
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节:服务流程可知,乘客上车坐好后,驾驶员要问清乘客目的地,按乘客意愿选择合适路线,不得绕路。
20、出租汽车驾驶员应做好伤病乘客的服务,对受伤的乘客.出租汽车驾驶员不得________。
A、及时联系其亲属
B、协助乘客上车
C、为避免麻烦拒载
D、平稳驾驶
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第六节:特殊乘客的服务要求可知,对受伤乘客,出租汽车驾驶员不得以任何理由拒载,应无条件满足伤病者的租车需求。驾驶员应主动协助伤员上车,根据伤势的轻重,安排伤员躺卧在后排座位上,避免碰撞乘客受伤部位。对于病情严重且无人陪伴的的乘客,驾驶员宜设法与乘客家属或单位联系。
21、在冰雪道路上行车时,车辆附着力变大,易发生车轮空转或溜滑。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,通过冰雪路面时,应当降低车速、缓慢行驶、轻踩加速踏板和制动踏板。路面结冰附着力小,车轮易滑转和侧滑。
22、出租汽车驾驶员小王接单后,乘客李小姐迟迟未到,打电话也联系不上,小王正确的做法是______。
A、给乘客留言,宣泄情绪
B、获得经营者同意后离开
C、继续耐心等待
D、直接离开
答案:B
分析:出租汽车驾驶员小王接单后,乘客李小姐迟迟未到,打电话也联系不上,小王正确的做法是获得经营者同意后离开。
23、出租汽车日常维护是驾驶员必须完成的日常工作,要防止_____。
A、漏水
B、漏气
C、漏油
D、漏电
答案:ABCD
分析:根据《出租汽车驾驶员从业资格考试》:出租汽车日常维护是驾驶员必须完成的日常工作,要防止漏水、漏气、漏油、漏电。
24、出租汽车经营者已经实行员工制经营模式的,应遵循合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实信用的原则,与驾驶员依法签订________。
A、经营合同
B、承包合同
C、集体合同
D、劳动合同
答案:D
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第二节:合同签订可知,出租汽车经营者已经实行员工制经营模式的,应遵循合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实信用的原则,与驾驶员依法签订劳动合同。
25、驾驶员克服和控制急躁、愤怒等消极情绪,有助于减少行车中道路交通事故。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节:安全运营心理素质可知,驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时,反应灵敏度提高,行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断,操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力,对行车安全是一种保证。反之,驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时,感受能力降低,精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓,时有失误。这是一种减力,对行车安全是一种潜在威胁。
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