苏州最新网约车模拟考试

1、出租汽车驾驶员遇公安机关管理部门要求协助抢救伤病时，应服从调度指挥。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，接载伤病乘客时应尽可能平稳驾驶，满足乘客需求，遇到公安交管部门要求协助抢救伤病人员时，应服从指挥调度。

2、雪天驾驶出租汽车需要减速时，应________。

A、紧急制动减速

B、利用发动机制动可轻踩制动踏板

C、猛拉驻车制动器减速

D、挂入“倒挡”

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，雾天行车，雪天减速时应利用发动机的牵阻作用，尽量避免使用制动器制动。

3、驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎样处置？

A、停车查明原因

B、控制转向缓慢行驶

C、降低车速行驶

D、保持机动车直线行驶

答案：A

分析：出现转向困难的情况，就说明有问题产生了，因此要停车检查是什么原因造成转向困难，因此本题选“停车查明原因”。

4、出租汽车驾驶员在城外区域发现乘客有可疑迹象时，要注意路边是否有报警点、派出所或政府其他相关部门。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节：出租汽车驾驶员治安防范可知，遇形迹可疑的人租车，驾驶员要提高警惕，注意观察，要从其言行举止、衣貌特征中发现问题，疑点显著的，要设法及时与公安机关取得联系。如可疑人员至中途下车，要记清其上下车地点，行走方向，然后拨打110或到就近的公安机关报警。

5、文明行车要求出租汽车驾驶员做到“礼让三先”，“礼让三先”不包括________。

A、先让

B、先慢

C、先停

D、先行

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第二章第二节：出租汽车驾驶员职业道德可知，在车辆行驶过程中要依法依规行驶、不争不抢，坚持做到“礼让三先”（“先让”、“先慢”、“先停”）。

6、信访人提出投诉请求的，不需要载明信访人的姓名（名称）、住址、请求、事实及理由。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第三节：权益维护可知，信访人提出投诉请求的，应当载明信访人的姓名（名称）、住址、请求、事实、理由。

7、以下哪类事件属于突发事件，会造成或者可能造成严重社会危害，需要采取应急处置措施予以应对？________

A、自然灾害

B、事故灾害

C、公共卫生事件

D、社会安全事件

答案：ABCD

分析：《突发事件应对法》所称突发事件，是指突然发生，造成或者可能造成严重社会危害，需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾害、公共卫生事件和社会安全事件

8、乘客下车时，驾驶员应主动协助乘客提取行李，并礼貌道别。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《出租汽车驾驶员服务规范》可知：乘客下车时，驾驶员应主动协助乘客提取行李，并礼貌道别。

9、蓄电池容量下降，起动性能差；充电时电解液温度异常升高，并过早产生气泡表明蓄电池出现________故障。

A、漏电

B、极板硫化

C、活性物质脱落

D、短路

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，蓄电池极板硫化变现为：蓄电池容量下降，起动性能差；充电时电解液温度异常升高，并过早产生气泡；放电时电压下降过快。

10、消费者向有关行政部门投诉的，可以在______日之内得到回复。

A、7

B、5

C、15

D、10

答案：A

分析：根据《消费者权益保护法》可知：消费者向有关行政部门投诉的，可以在7日之内得到回复。

11、轮胎充气压力过高，不会降低轮胎寿命。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：气压过足会导致轮胎胎面接地面积减小，胎体刚性增加，缓冲性降低，并会带来以下问题以及安全隐患： (1) 胎面中央位置过度磨损。 (2) 增大轮胎受外力冲击时破裂甚至爆胎的危险。 (3) 接地面积减小导致操控性下降，易发生甩尾、滑行等危险 (4) 乘车舒适感下降。 (5) 长期气压过足行驶，易对车辆底盘造成伤害。

12、日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，其作业的中心内容是清洁、补给和________。

A、紧固

B、润滑

C、调整

D、安全检视

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，主要内容是清洁、补给和安全检视。

13、对精神病患者可以拒绝提供出租车运营服务。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：乘客倘若是传染病患者或者是无人监护的醉酒者、精神病患者，出租车司机可依法拒载。

14、汽车离合器打滑的原因有________。

A、压盘压紧弹簧状态不良

B、摩擦片状态不良

C、离合器踏板自由行程过大

D、离合器盖安装螺栓松旷

答案：ABD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，离合器打滑的原因：离合器主动部件与被动部件结合时摩擦力不足，如离合器踏板自由行程太小或没有，使压盘处于半分离状态；摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或占有油污等。

15、出租汽车驾驶员在运营过程中遇到乘客之间相互交流时，应________。

A、不要随意插话

B、积极加入交流

C、让乘客保持安静

D、持不同观点时可以和乘客辩论

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，乘客之间交流时不要随意说话、打断。

16、上路运营的出租汽车必须设置________。

A、广告标志

B、真皮座套

C、倒车雷达

D、服务标志

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第二节：车辆服务要求可知，未按规定设置服务标志的出租汽车不得上路运营，否则将被依法处罚和服务质量信誉考核扣分。

17、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案：B

分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。 因此本题选B。

18、出租汽车驾驶员未按规定携带从业资格证，从事出租汽车经营活动的，其服务质量信誉考核分值扣3分。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员未按规定携带出租汽车从业资格证件，从事出租汽车经营活动的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分1分。

19、乘客要求候车等候时，出租汽车驾驶员未到约定时间不得擅自离开。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，出租汽车驾驶员运送乘客途中，如乘客因故需要短暂离开出租汽车，要求驾驶员停车等候，驾驶员应尽量配合。等候期间，计价器一般正常开启。未到约定时间，驾驶员不得擅自离开。

20、出租汽车驾驶员未按规定携带出租汽车从业资格证件，从事出租汽车经营活动的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分3分。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员未按规定携带出租汽车从业资格证件，从事出租汽车经营活动的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分1分。

21、出租汽车驾驶员在停车载客时应引导乘客从左侧上车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：出租汽车驾驶员在停车载客时应引导乘客从右侧上车。

22、驾驶出租汽车遇紧急情况，在临危处置时可供选择的正确方法有________。

A、急转转向盘躲避

B、控制方向

C、制动减速

D、跳车逃生

答案：BC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，（1）在车速低时发生紧急情况，要判断能否利用转向避开前方障碍物。在道路交通条件允许的前提下，应优先考虑转向规避撞车，同时制动减速，但切忌急转方向。（2）车速较高时发生紧急情况，切忌急转方向避让，应迅速制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度。高速时急转方向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。

23、巡游车驾驶员收取单程附加费时，不需向乘客说明。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶员需收取单程回空费的，在乘客租车启程前，就应向乘客说明，以避免纠纷。

24、事故现场救护关节损伤（扭伤、脱臼、骨折）的伤员时，注意事项有________。

A、可以改变损伤时的姿势

B、不要改变损伤瞬间的位置

C、不能自行复位

D、可以揉搓损伤关节

答案：BC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，关节损伤（扭伤、脱臼、骨折）的，应避免活动，不要改变损失时瞬间的位置、姿势，更不能自行复位；安放到固定位置后，保持损伤骨节的静止。

25、行车中，下坡路制动突然失效的应急处置措施有________等。

A、踩下离合器踏板

B、“抢挡”

C、跳车

D、宽阔地带迂回减速利用障碍物停车

答案：BD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，（1）查看路边有无障碍物、坡道可助减或宽阔地带可迂回减速、停车。停车后，应拉紧驻车制动器操作杆，防止溜车或发生二次险情。（2）若无可利用的地形和时机应迅速抬起加速踏板，进行“抢挡”操作，利用变速器传动比的突然增大和发动机牵阻作用降低车速，以利于控制车速和操作行驶方向。抢挡越一级为妥，如车速仍高，可再次抢挡，因为若越两级抢挡，难度较大，一旦抢挡不成功，危险性难度更大。