1. この標識は何を示しているか。
A. 非自動車車線
B. 自転車通行止め
C. 自転車専用車線
D. 自転車を駐輪できる区間
正解答案:A
2. 山道を走行する場合、運転にどのような影響があるか。
A. 道路標識が少ない
B. 交通状況が単ー
C. 坂道が長く急カーブがあり、視界が十分でない
D. 交通量が多い
正解答案:C
3. アンチロック・ブレーキシステム(ABS)は、どのような状況においてブレーキの制動効果を最大限に発揮できるか。
A. 断続的にブレーキをかける
B. 持続的にブレーキをかける
C. ブレーキペダルをゆっくりと踏む
D. 急ブレーキをかける
正解答案:D
4. 法律に基づき交通警察は、他車の自動車保険マークを使用した疑いのある車両を拘置できる。
正解答案:Y
5. 山道での走行時、カーブへ入る前に対向車が来ていない場合どうすべきか。
A. 減速してクラクションを鳴らし右側寄りを走行する
B. カーブの外側寄りを走行する
C. 対向車線を一時占用する
D. 加速しカーブの最短ルートを通過する
正解答案:A
6. 運転者が交通運輸管理法規に違反して重大事故を起こし、重傷、死亡した場合、どのような処罰を受けるかもしれませんか?
A. 3年以下の懲役又は懲役に処する
B. 3年以上7年以下の懲役に処する
C. 5年以上の懲役に処する
D. 7年以上の懲役に処する
正解答案:A
7. 運転時に、左腕をドアや窓に長時間置いたり、右手をトランスミッションのシフトレバーに長時間乗せるのは悪い習慣である。
正解答案:Y
8. メーターに表示されている速度は20kmhである。
正解答案:N
9. 赤い自動車はこの車線を走行することができる。
正解答案:N
10. この標識の示す意味はどれか。
A. 対向車とすれ違う場合、停車して対向車に走行優先権を讓れ
B. 前方は二方向通行区間である
C. 右側車線は自動車通行禁止
D. 対向車とすれ違う場合、停車して右側の自動車に走行優先権を譲れ
正解答案:A
11. 道路交通における歩行者の主な特徴はどれか。
A. 進行速度が遅い
B. 群がったりやじ馬見物する
C. 安定性が低い
D. 勝手に歩き回るため進行方向を予测できない
正解答案:A
12. 立体交差は一般的に一方通行であることが多いため、速度を落とさなくてもよい。
正解答案:N
13. 身障者が通行に影響をあたえていた場合、すすんで減速し身障者に道を譲るベきである。
正解答案:Y
14. 長い坂を下る場合、エンジンの制動作用を十分利用するため、ギアを下げて運転すべきである。
正解答案:Y
15. 廃棄車を路上で運転すると、規定に基づき罰金に処せられる以外に、どのような処分を受けるか。
A. 運転資格の取消
B. 免許証の没収
C. 以前の状態への回復を強制する
D. 免許証の取消
正解答案:D
16. このように駐車するのは、どのような違法行為であるか。
A. 横断歩道を占用して駐車した
B. バス停に駐車した
C. 駐車禁止標識のある道路に駐車した
D. 非自動車専用車線に駐車した
正解答案:B
17. 高速道路のランプでUターンしてはいけない。
正解答案:Y
18. この交通警察の手信号は何を示しているか。
A. 道端に停車せよ
B. 左折車は待機
C. 左折
D. 右折
正解答案:C
19. アンチロック・ブレーキシステム(ABS)を装備した自動車でブレーキをかける場合、制動距離をが大いに短縮するため、安全車間距離を保つ必要がない。
正解答案:N
20. 長い坂を下る場合、速度を抑えるため、ブレーキ以外の有効な補助方法はどれか。
A. ギアをニュートラルにして滑走する
B. エンジンブレーキをかける
C. クラッチを踏みながら滑走する
D. エンストして滑走する
正解答案:B
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