石家庄二轮摩托科四试题

1、这个标志是何含义？

A、向左急转弯

B、向右急转弯

C、向右绕行

D、连续弯路

答案：B

分析：向右急转弯：向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。

2、摩托车下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：下坡不能空挡滑行，减速，利用发动机制动才是正确的做法。

3、这个标志是何含义？

A、解除禁止借道

B、解除禁止变道

C、准许变道行驶

D、解除禁止超车

答案：D

分析：解除禁止超车：表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。

4、这个标志是何含义？

A、禁止直行

B、禁止掉头

C、禁止变道

D、禁止左转

答案：B

分析：禁止掉头：表示前方路口禁止一切车辆掉头。此标志设在禁止掉头的路口前适当位置。

5、机动车在雨天临时停车时，应开启什么灯？

A、前后防雾灯

B、：危险报警闪光灯

C、前大灯

D、倒车灯

答案：B

分析：下雨天开车视野不清，因此若要临时停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。另外三个选项，没有警示作用一说。

6、摩托车后轮胎爆裂时，驾驶人应当怎样做？

A、迅速转动转向把

B、双手紧握转向把

C、迅速向相反方向转动转向把

D、迅速采取制动措施

答案：B

分析：双手紧握转向把，松油门，减挡，直到停下来，切记不要紧急制动。

7、这个标志是何含义？

A、路面高突

B、有驼峰桥

C、路面不平

D、路面低洼

答案：D

分析：一个坡是高突，一个坑是低洼，一个凸中间有空间是驼峰桥，两个凸肯定是不平。

8、机动车停车的错误做法是什么？

A、应当在规定地点停放

B、禁止在人行道上停放

C、在道路上临时停车时，不得妨碍其他机动车和行人通行

D、可以停放在非机动车道上

答案：D

分析：注意本题考的是错误的做法，机动车不能停放在非机动车道上。

9、侧身乘坐摩托车极不安全，一旦发生侧滑，由于重心不稳，会被甩出造成伤亡。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：侧身坐摩托车，重心偏向一边，不能保证两边的平衡，一旦出现侧滑，很容易被甩出，造成伤亡。

10、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

11、摩托车在颠簸路面上行驶时，驾驶人应采用低挡低速，尽量选择坑大的地方行驶，以减小颠簸。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：要减小颠簸，肯定是尽可能找平缓的路面或是坑浅的，大坑不一定就是浅坑，所以这题选择“错误”。

12、机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么？

A、下坡车让上坡车

B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行

C、上坡车让下坡车

D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让上坡车

答案：A

分析：《道路交通安全法实施条例》第四十八条： 在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。图中下坡的车已经到了中途，可以先行。

13、这个标志是何含义？

A、交叉路口

B、注意信号灯

C、注意行人

D、人行横道灯

答案：B

分析：注意信号灯：用以警告车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯，应依信号灯指示行车。

14、机动车驶入双向行驶隧道前，要如何使用灯光？

A、开启危险报警闪光灯

B、开启远光灯

C、开启雾灯

D、开启近光灯

答案：D

分析：凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。

15、下列关于使用摩托车制动的错误做法是哪一项？

A、同时使用前后制动

B、先使用前轮制动

C、先使用后轮制动

D、不能过早使用前制动

答案：B

分析：看清楚题目，要选择“错误做法”，当然是选择“先使用前轮制动”了。车是往前行驶的，这时使用前轮制动，在惯性的作用下，容易造成翻车，大家要注意安全呀！

16、这个标志是何含义？

A、两侧变窄

B、右侧变窄

C、左侧变窄

D、宽度变窄

答案：B

分析：右侧变窄：用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避让。设在双车道路面宽度缩减为6 m以下的路段起点前方。

17、驾驶摩托车可以穿拖鞋。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：不安全！因为拖鞋的边可能会挂到档杆！还有踩刹车的时候拖鞋的边边是受不住力的！

18、这个标志是何含义？

A、禁止直行和向左转弯

B、禁止直行和向左变道

C、允许直行和向左变道

D、禁止直行和向右转弯

答案：D

分析：禁止直行和向右转弯：表示前方路口禁止一切车辆直行和向右转弯。此标志设在禁止直行和向右转弯的路口前适当位置。

19、驾驶摩托车紧急制动时，应特别注意使车身垂直于路面，以免摩托车侧滑倾倒。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：摩托车不比四轮汽车，平衡性本来就稍微差一些。若是紧急制动时，车身有侧偏，很有可能就侧倾了。

20、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行，因此本题正确。

21、在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：雪天在道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯，用以提醒其他车辆注意。因此本题错误。

22、驾驶摩托车时不得在车把上悬挂物品。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为： （六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。

23、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：因为泥泞路面很易滑，因此车轮容易空转或是侧滑，因此本题正确。

24、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？

A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器

答案：B

分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

25、这个标志是何含义？

A、两侧变窄

B、右侧变窄

C、左侧变窄

D、宽度变窄

答案：A

分析：此标志表示两侧变窄，内部有两条线向内变窄。

26、在泥泞路段行车容易出现什么现象？

A、行驶阻力大

B、车轮侧滑

C、机动车颠簸

D、方向失控

答案：B

分析：泥泞路面行驶阻力小，凹凸不平的路面机动车才会颠簸，横风时方向才会失控。

27、机动车行至泥泞或翻浆路段时，要停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段缓慢通过

A、错误

B、错误

答案：A

分析：停车观察是在通过泥泞或翻浆路段之前的操作，也就是说看清楚路况之后再行驶。遇到这类情况，大家都知道要走好走的路，那么什么样的路是好走的？就是平整、坚实的或是有车辙的。这三种是并列的，并不是一定要同时满足这三个条件，可以任选其一。 因此这题是对的。

28、会车中道路一侧有障碍，双方机动车应如何做？

A、无障碍一方让对向先行

B、速度慢的让速度快的先行.

C、有障碍的一方让对向先行

D、速度快的让速度慢的先行

答案：C

分析：有障碍的让无障碍的一方先行；但有障碍的一方已经驶入有障碍路段而无障碍一方未驶入的，有障碍的一方先行。

29、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？

A、快速通过

B、使用危险报警闪光灯

C、减速慢行并鸣喇叭示意

D、随意通行

答案：C

分析：注意“影响安全视距的路段”，也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况，因此要减速慢行谨慎小心，同时鸣喇叭告知其他车辆。

30、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？

A、前车通过后再爬坡

B、迅速超越前车爬坡

C、低速超越前车爬坡

D、紧随前车后爬坡

答案：A

分析：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。

31、驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶？

A、紧随前车之后

B、加大安全距离

C、减小纵向间距

D、尽快超越前车

答案：B

分析：山区道路复杂多变，因此跟车时要非常注意，需加大安全距离。

32、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶？

A、保持大间距

B、开启远光灯

C、开启近光灯

D、适时鸣喇叭

答案：A

分析：本题考的是跟车注意事项，与跟车有关的最先想到就是跟车距离。

33、摩托车通过立交桥时，如发现选择路线错误，应立即在原地掉头或倒车更改路线。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：立交上一般都只有一车道，而且其它车辆几乎都是以转弯的形式前进，视线不好，如果选择原地掉头或倒车，危险程度很高极易产生重大交通事故。如果走错路线就只能错到下一出口可以掉头的时候再返回原路线或选择其它的路线到达目的地。

34、夜间会车前，两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么？

A、会车前两车之间相互提示

B、驾驶操作的习惯行为

C、便于双方观察前方情况

D、驾驶人之间的一种礼节

答案：C

分析：夜间会车，由于视线受限的关系，必须借助灯光等了解周围情况，因此这么做是为了了解情况。

35、摩托车高速行驶时，仅使用前制动，驾驶人易因惯性从车上甩出摔伤。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：前制动就是前刹车，前面的轮子停了，后面的轮子还有速度，就会随着惯性后轮飞出去，人也会翻出去的！！所以有经验的人一般都是先刹后刹车的！！

36、狂风袭来，可能会使行驶中的摩托车产生横向偏移。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：有人认为这题是错的，因为题中并没有指出风向。但大家注意题中的可能两个字，也就是这只是一种假设的可能性，因此这题是对的。

37、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生？

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力增大

D、爆胎

答案：D

分析：轮胎气不足，就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大，所以会使温度升高，从而爆胎。

38、雪天行车中，在有车辙的路段要循车辙行驶。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。

39、驾驶摩托车，应穿着颜色鲜明的长袖及长裤服装，易被其他交通参与者发现。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：越易被发现就证明你越安全。

40、避免爆胎的错误做法是什么？

A、降低轮胎气压

B、定期检查轮胎

C、及时清理轮胎沟槽里的异物

D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案：A

分析：轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。

41、机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，要怎样使用灯光？

A、使用远光灯

B、使用近光灯

C、使用危险报警闪光灯

D、交替使用远近光灯示意

答案：D

分析：《道路交通安全法实施条例》第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

42、轻便摩托车只允许乘载学龄前儿童。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：《道路交通安全法实施条例》第五十五条第三例：机动车载人应当遵守下列规定摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。所以本题选择“错误”。

43、冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人眩目。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：因为太阳光通过冰的折射到人的眼睛里，冰在太阳光下就好像一面镜子。

44、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：一心两用妨碍安全驾驶，容易发生危险。

45、这个标志是何含义？

A、靠左侧道路行驶

B、只准向左转弯

C、左侧是下坡路段

D、靠道路左侧停车

答案：A

分析：靠左侧道路行驶：表示只准一切车辆靠左侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。

46、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使机动车迅速停住。

A、错误

B、错误

答案：B

分析：题目只要出现“迅速”，“快”等字眼就是错的，就只有一道题就是事故无可避免的时候要迅速刹车，其他都是错的。

47、摩托车在冰雪路制动时，驾驶人应采用点制动，并在制动时双脚做好落地的准备。

A、错误

B、错误

答案：A

分析：冰雪路面较滑，容易发生车轮抱死或者侧滑。所谓点制动就是慢慢连续踩刹车，踩一下松开，再踩。这样做能使车辆缓慢稳定地停下来。

48、夜间机动车通过照明条件良好的路段时，要怎样使用灯光？

A、前后雾灯

B、近光灯

C、远光灯

D、危险报警闪光灯

答案：B

分析：用近光灯不会照得对方看不见路，同时为了安全起见，开启近光灯能够让相互间清晰可见

49、雾天对安全行车的主要影响是什么？

A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽

答案：B

分析：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。

50、这个标志是何含义？

A、不准让行

B、会车让行

C、停车让行

D、减速让行

答案：D

分析：三角型的是减速让行，八角行的是停车让行，此标志表示减速让行，车辆应该减速让行，告示车辆驾驶人应慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先，确保安全的前提下，方可进入路口。