1、在这种条件的道路上怎样安全行驶?

A、靠路右侧转小弯
B、靠弯路中心转弯
C、借对向车道转弯
D、靠路右侧转大弯
答案:D
分析:由图可知,前方是向左急转弯道路,首先应当靠右侧行驶,靠左转的是小弯,靠右转的是大弯,因此本题选D。
2、驾驶未安装制动防抱死装置(ABS)的机动车在冰雪路面怎样使用制动?
A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
B、与其他路面一样踏制动踏板
C、重踏制动踏板
D、猛踏制动踏板
答案:A
分析:未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控,而不是侧滑那么简单,不能猛踩刹车,可先踩刹车,然后离合,松开离合后间接性地踩刹车,双手尽力控制方向,这样有效减少刹车距离。因此本题选A。
3、在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮容易空转或溜滑。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。
4、驾驶机动车时接打电话容易引发事故,以下原因错误的是什么?
A、单手握方向盘,对机动车控制力下降
B、驾驶人注意力不集中,不能及时判断危险
C、电话的信号会对汽车电子设备的运行造成干扰
D、驾驶人对路况观察不到位,容易导致操作失误
答案:C
分析:打电话不会影响到电子设备运行,驾驶机动车又不是驾驶飞机,所以C项错误。
5、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应怎样驶入要变更的车道?
A、在路口前实线区内根据需要
B、进入路口实线区内
C、在虚线区按导向箭头指示
D、在路口停止线前
答案:C
分析:实线不可跨线行驶,应该在虚线区按导向箭头指示变更车道。
6、冰雪路面对行车有哪些不利影响?
A、车辆操控难度增大
B、制动距离延长
C、容易产生车轮滑转
D、极易发生侧滑
答案:ABCD
分析:冰雪路面对行车不利影响有【车辆操控难度增大】【制动距离延长】【易产生车轮滑转】【极易发生侧滑】容易发生交通事故。
7、在泥泞路段行车遇驱动车轮空转打滑如何处置?
A、在从动轮下铺垫砂石
B、换高速挡加速猛冲
C、在驱动轮下店铺砂石
D、猛打转向盘配合急加速
答案:C
分析:注意是驱动轮空转打滑,因此应该在驱动轮上下手,因此本题选C。
8、动画6中有几种违法行为?

A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
答案:C
分析:有3种违法行为:1、打电话;2、不系安全带;3、与前方拥堵走应急车道!
9、某日13时10分,罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发,下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时,发生追尾碰撞,机动车驶出西南侧路外边坡,造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么?
A、超速行驶
B、不按交通标线行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
答案:A
分析:因为,高速最高时速为120公里/小时,而案例中根据时间可推算出超速5.2公里,所以该案例为超速。
10、为什么大雪天气,在有雪泥的路上超车危险?
A、雪泥可以增加轮胎的附着力
B、飞起的雪泥使视线不好
C、泥雪下的路面更容易打滑
D、遇紧急情况制动距离长
答案:BCD
分析:雪后路上行车将更加艰难,也极易发生交通事故,本题主要考察的是超车的危险性,所以很容易做出选择。
11、驾驶机动车在上坡路段停车怎样使用行车制动?
A、比平路是提前
B、比平路时推迟
C、和平路一样
D、要重踏制动踏板
答案:B
分析:汽车上坡行驶时,由于坡度阻力车速自然会降下来,与平缓路段相比较只需轻轻制动。因此本题选B。
12、在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:雪天在道路上临时停车,应当开启危险报警闪光灯,用以提醒其他车辆注意。因此本题错误。
13、遇有浓雾或特大雾天能见度过低,行车困难时,应怎样做?
A、开启前照灯,继续行驶
B、开启示廓灯、雾灯,靠右行驶
C、开启危险报警闪光灯和雾灯,选择安全地点停车
D、开启危险报警闪光灯,继续行驶
答案:C
分析:浓雾或特大雾天,能见度过低,此时开车属于十分危险的行为,一定要开启危险报警闪光灯和雾灯,选择安全地点停车。
14、路面同向车行道分界线指示不允许跨越超车。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:实线不能跨越,故不能超越。
15、前方遇有大型拉土(石)货车,应当尽量远离,避让。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:碰到这种车,让远点,危险。
16、如图所示,驾驶机动车驶近这样的山区弯道时,驾驶人应注意的是什么?

A、对向可能有车辆驶来
B、前方骑自行车者可能由于上坡等原因突然改变方向
C、山区弯道可能转弯半径较小,车速过快容易引起车辆失控
D、转弯后路面可能存在落石、凹陷等特殊路况
答案:ABCD
分析:山区弯道情况多变,从图中也可以看到道路上有自行车,因此以上四项都需要注意。
17、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案:B
分析:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。
18、驾驶机动车行经此路段多少米内不得停车?

A、30米
B、50米
C、80米
D、100米
答案:B
分析:根据交通法,机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车;(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车;(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
19、夜间遇到这种后车发出超车信号时怎样行驶?

A、靠路中心减速行驶
B、加速甩掉后车
C、开启左转向灯警示
D、减速靠右侧让行
答案:D
分析:夜间遇到后车发出超车信号时【减速靠右侧让行】
20、驾驶机动车从高速公路加速车道汇入行车道车流时,以下做法正确的是什么?
A、从正常行驶车辆后驶入行车道
B、从正常行驶车辆前驶入行车道
C、停车等待正常行驶车辆通过
D、加速直接驶入行车道
答案:A
分析:不能从正常行驶车前驶入,也不能停车等待(高速不能停车),更不能不管不顾直接加速驶入行车道,所以只有A是正确的。
21、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案:A
分析:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
22、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:不开转向灯强行并线,很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞,并且责任全部在你,是一个违反交通法的行为。
23、驾驶机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件下,能见度在100米以下时,车速不得超过每小时多少公里,与同车道前车至少保持多少米的距离?
A、50,30
B、40,40
C、50,40
D、40,50
答案:D
分析:能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
24、汽车的专用备胎可作为正常轮胎长期使用。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:此题错误在汽车的【专用备胎】可作为正常轮胎长期使用
25、在这种山区危险路段怎样安全会车?

A、选择安全地点
B、做到先让,先慢,先停
C、靠山体一侧的让行
D、不靠山体一侧的让行
答案:ABC
分析:不靠山体的一侧就是悬崖啊,危险的多,所以靠山体的一侧让行。
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