1、在这个区域内不允许长时间停放机动车。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:如图是禁止长时间停车标志,因此本题正确。
2、会车中遇到对方来车行进有困难需借道时,应怎样做?
A、不侵占对方道路,正常行驶
B、示意对方停车让行
C、靠右侧加速行驶
D、尽量礼让对方先行
答案:D
分析:尽量礼让一下吧,我们也会遇到这样的困难。
3、大风天行车需要注意什么?
A、注意车辆的横向移动
B、尽量减少超车
C、减量避免制动
D、关紧车窗
答案:ACD
分析:尽量减少超车,没有说明是直线超车还是变道超车,应该理解为直线超车,如果是直线超车,不受横风影响。
4、驾驶员行车中前方遇自行车影响通行时,可鸣笛提示,加速绕行。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:不能加速绕行,注意“加速”这个词。
5、夜间驾驶汽车通过十字交叉路口交替使用远近光灯的目的是什么?
A、使其他交通参与者更容易发现自己
B、更容易看清路面情况
C、提醒其他车辆我在让行
D、以上说法都不对
答案:A
分析:交替使用远近光灯就是提醒的作用。
6、路两侧的标志提示前方道路线形变化。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶人员在一条不熟悉的道路上行驶,不可能知道行驶前方存在有潜在的危险。警告标志的作用就是及时地提醒驾驶人员前方道路线形和道路状况的变化,在到达危险点以前有充分时间采取必要行动,确保行驶安全。
7、机动车因故障不能离开高速公路时,驾乘人员要在车上等候救援。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:标准程序是:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物),切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。所以,在车上等候是错的,应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。
8、机动车因故障必须在高速公路上停车时,要采取的正确做法是什么?
A、在车后150米处设置故障警告标志
B、在车后100处设置故障警告标志
C、夜间要开启示廓灯和后位灯
D、要开启危险报警闪光灯
答案:ACD
分析:在高速公路上因故障停车,首先要开启危险报警闪光灯,若是夜间的话,还要开启示廓灯和后位灯让其他驾驶员知道车子的轮廓及位置情况。此外,还要在车后150米处设置警示标志。
9、驾驶车辆通过人行横道线时,应注意礼让行人。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:安全第一,文明驾驶,礼貌让行。
10、驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导政追尾事故。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,为了避免意外发生,应该驶离主干道,在安全地方检查也不应该紧急制动,避免后面车辆反应不及时引起事故。
11、右侧标志提醒前方右侧500米有避险车道。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧,增设的供速度失控车辆,驶离正线安全减速的专用车道。
12、机动车高速行驶中出现转向失控时,驾驶人要如何处置?
A、紧急制动
B、抢挂低速挡
C、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动
D、开启危险报警闪光灯
答案:BCD
分析:车辆在高速行驶状态下,使用紧急制动,是容易翻车的。因此发生转向失控时,应当要减速,并开启危险报警闪光灯,并注意制动的使用。
13、驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时,以下做法错误的是什么?
A、继续驶入拥堵路口
B、鸣喇叭让路口内的车让行
C、快速驶入路口
D、让路口内的车先行
答案:ABC
分析:驾驶机动车准备进入拥堵的环形路口时,应当注意观察让路口内的车先行。
14、在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮容易空转或溜滑。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。
15、大风沙尘天气行车,以下做法正确的是?

A、降低行驶速度
B、注意观察路面情况
C、关紧车窗
D、握稳转向盘
答案:ABCD
分析:1、出行前注意检查车辆密封性关紧车窗;2、注意观察路面状况,选择合适的行车道路;3、注意慢速行车、紧握方向盘,防止车辆偏移;4、行车时注意保持车距。
16、漫水道路行车时,要挂高速挡,快速通过。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:不应该挂高速挡,而是要“应选用低速挡,以保证汽车有足够的驱动力;入水时应平稳,以防溅起的水花落 入电器设备,造成电器短路;发动机中速运转,保持车速,中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。
17、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,制动距离会大大缩短。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。
18、机动车在路边起步后,应随时注意机动车两侧道路情况,向左缓慢转向,逐渐驶入正常行驶道路。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:一看二慢三汇入,这样做既出于安全考虑,同时也不影响其他车辆的正常行驶。因此本题选A。
19、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:汇入车流的前提是不能影响其他车辆的正常通行,因此本题选A。
20、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:ETC,使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费,但一般来说,车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
21、路中心黄色虚实线指示允许超车时越过。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:无论单黄线还是双黄线,只要是实线,就严禁跨越的,比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
22、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
23、机动车停车的错误做法是什么?
A、应当在规定地点停放
B、禁止在人行道上停放
C、在道路上临时停车时,不得妨碍其他机动车和行人通行
D、可以停放在非机动车道上
答案:D
分析:注意本题考的是错误的做法,机动车不能停放在非机动车道上,因此本题选D。
24、行车中从其他道路汇入车流前,应注意观察侧后方车辆的动态。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:行车中从其他道路线汇入车流前,应注意观察侧后方车辆的动态,确保行车安全。
25、驾驶机动车在山区道路遇到这种情况怎样行驶?

A、靠路左侧,加速绕行
B、停车瞭望,缓慢通过
C、注意观察,尽快通过
D、勤鸣喇叭,低速通过
答案:C
分析:如图可知,前方是有落石的危险路段,因此要先注意观察,确认安全后尽快通过。因此本题选C。
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