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摩托车英文题

长沙科四

1、驾驶机动车在这个路段允许超车。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:如图是禁止超车标志,因此不能超车,所以本题错误。

2、右侧标志警告前方是向右反向弯路。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:连续弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面,当连续弯路总长度大于500m时,应重复设置。

3、如动画所示,驾驶机动车遇到这种情况要如何处置?

A、加速通过

B、立即停车

C、鸣喇叭示意行人让道

D、先注意观察行人、非机动车动态,再通过

答案:D

分析:由动画可知,前方是人行横道,遇到这种情况应当一看二慢三通过,因此本题选D。

4、汽车的专用备胎可作为正常轮胎长期使用。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:此题错误在汽车的【专用备胎】可作为正常轮胎长期使用

5、右侧标志提醒前方注意右侧路口有汇入车辆。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:注意合流,用以警告车辆驾驶人注意前方有车辆汇合进来。

6、行车中发动机突然熄火怎样处置?

A、紧急制动停车

B、缓慢减速停车

C、挂空挡滑行

D、关闭点火开关

答案:B

分析:当发现发动机突然熄火后,立刻开启右转向车灯,缓慢减速停车到路边,取出停车警示牌安放在车后50米外。打电话等待救援。

7、驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时,以下做法正确的是什么?

A、可以超车

B、可以倒车

C、依次通行

D、可以掉头

答案:C

分析:“匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。驾驶机动车在匝道内行驶,可依次通行,不可倒车、掉头、超车。

8、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:ETC,使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费,但一般来说,车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

9、如图所示,驾驶机动车行驶至此路段时,应当减速靠右侧行驶。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:转弯处,又窄路,中心实线,又会车,正确做法是靠右边减速行驶。

10、驾驶车辆通过人行横道线时,应注意礼让行人。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:安全第一,文明驾驶,礼貌让行。

11、如何为特种车辆让路?

A、向左减速让路,直到紧急车辆过去

B、向右减速让路,直到紧急车辆过去

C、立即停车,即使你在交叉口也是如此

D、向前车鸣喇叭,自己在特种车辆前开路

答案:B

分析:向右减速,别立即停车,不然会追尾,当然更不能自己开道了,所以选B。

12、在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆应怎样做?

A、可直接驶入交叉路口

B、不能驶入交叉路口

C、在保证安全的情况下驶入交叉路口

D、可借对向车道通过路口

答案:B

分析:前方堵车,这时进入交叉路口只能更堵。因此堵车时即便绿灯亮了,也不要驶入路口内。

13、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应怎样做?

A、靠边减速或停车让行

B、占用其他车道行驶

C、加速变更车道避让

D、在原车道内继续行驶

答案:A

分析:遇到正在执行任务的特种车辆,应当靠边减速或停车让行,为其让路。

14、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案:B

分析:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。

15、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应注意哪些可能发生的危险?

A、行人通过速度较慢可能滞留在道路内

B、电动自行车可能发生故障无法及时通过道路

C、右侧驶来的机动车可能未能及时停车而进入路口

D、考虑雨天路面湿滑,应注意按照限速规定控制车速

答案:ABCD

分析:雨天行车,路人、电动车横穿人行横线时红灯变绿灯,驾驶机动车遇到这种情况时,应注意可能出现以下情况:行人通过速度较慢可能滞留在道路内、电动自行车可能发生故障无法及时通过道路、右侧驶来的机动车可能未能及时停车而进入路口,考虑雨天路面湿滑,应注意按照限速规定控制车速。

16、驾驶机动车在山区道路遇怎样跟车行驶?

A、紧随前车之后

B、加大安全距离

C、减小纵向距离

D、进快超越前车

答案:B

分析:山区道路复杂多变,因此跟车时也要非常注意,因此本题选B。

17、交通警察发出这种手势信号可以直行通过。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:对你来说是停车等待,因为交警的脸没有看你,交警的脸没有看你,就表示要停车。

18、右侧标志提醒前方道路正在施工。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:施工标志-用以告示前方道路施工,车辆应减速慢行或绕道行驶。

19、驾驶机动车在这种情况下可以适当鸣喇叭加速通过。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:通过人行横道,一定要减速慢行,必要时停车,因此本题错误。

20、遇到这样的路口,以下哪做法是正确的?

A、快速闪烁前照灯,提醒前方车辆快速驶离路口

B、紧急制动保证车辆能够在停车线前停止

C、降低车速确认安全后通过

D、以上行为都是正确的

答案:C

分析:信号灯为黄灯,就是要降低车速确认安全后通过,更何况前面白色的车子又不是隐形的!

21、在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时,驾驶人要采取什么措施?

A、先制动减速,后转向避让

B、急转方向向左避让

C、急打方向,向右避让

D、先转向避让,后制动减速

答案:A

分析:注意是车速较高的情况下,因此若是直接转向,就很有可能发生侧翻。

22、在正常行车中,尽量靠近中心线或压线行驶,不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:首先压线就错了,然后要和谐礼让嘛。

23、驾驶机动车遇到前方车辆停车,等待行人通过人行横道时,以下做法正确的是什么?

A、从左侧超越前车

B、鸣喇叭催促前车向前行驶

C、从右侧超越前车

D、与前车保持安全距离,排队等待

答案:D

分析:前车等待行人过道时,自己也应耐心等待,B做法不恰当,AC做法易引发交通事故。

24、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况,A车应当主动减速让行的原因是什么?

A、靠近山体一侧的车危险性更高

B、靠近山体一侧的车更加容易减速

C、临崖一侧的车危险性更高

D、临崖一侧的车更容易通过

答案:C

分析:山路上坡道转弯会车,驾驶机动车遇到这种情况,A车应当主动减速让行,因为临崖一侧的车危险性更高。

25、路缘石上的黄色实线指示路边允许临时停放车辆。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:黄色虚线是允许临时,全黄的就禁止了。

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