1、夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处理?
A、连续鸣喇叭提示
B、开远光灯尾随行驶
C、保持距离等待让行
D、连续变换远近灯光
答案:C
分析:遇到前车不让路时,只能等到前车让路了才能超车,否则容易发生危险,因此本题选C。
2、为防止有害气体中毒伤员继续中毒,首先将伤员转移到空气新鲜的地方。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:中毒伤员所处的空间肯定空气不流通,空气新鲜的地方可以让人体的呼吸管道起畅通的作用。因此应当先转移位置到空气新鲜的地方。因此本题正确。
3、搬运昏迷失去知觉的伤员要采取仰卧位。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:正确的做法是先开放气道,再采取去枕仰卧位,头偏向一侧,保持呼吸道通畅,以防窒息。因此本题错误。
4、驾驶人一边驾车,一边吸烟对安全行车无影响。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:一心两用妨碍安全驾驶,容易发生危险。
5、发生该事故的主要原因是驾驶人倒车前没有进行安全确认。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:倒车没多久就撞到了后方的障碍物,这说明驾驶员在到车前没有了解清楚后方的情况。因此本题正确。
6、驾驶机动车在这种情况下可以适当鸣喇叭加速通过。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:通过人行横道,一定要减速慢行,必要时停车,因此本题错误。
7、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,可用力踏制动踏板。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:ABS技术的出现,就是大大地降低了侧滑,和原地掉头的现象,保证了行驶的安全。如果,你在使用带ABS的车辆,在刹车时的动作,类似不带ABS的车这样轻轻的踩下去,很可能会不能触发ABS系统,也就起不到ABS的作用了,所以,一般就是要求,刹车动作要果断,一脚就踩到底,保证ABS的正确执行。
8、如图所示,在这种情况下通过路口,驾驶人应减速或者停车观察,以应对两侧路口可能出现的危险。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:行车至十字路口时,应减速或者停车观察过往车辆及行人,以免发生交通事故。
9、夜间驾驶机动车遇到这种情况怎样使用灯光?

A、临近时关闭前照灯
B、使用近光灯
C、使用远光灯
D、提前关闭所有灯光
答案:B
分析:据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
10、这个标志提示该路段已实行交通监控。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:交通监控设备标志属于指路标志,蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边。用于告知机动车驾驶人该区域设置有固定式交通监控设备。
11、路面可变导向车道线指示可以随意选择选择方向。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:可变车道,是指车道内侧划了多条斜线,有点像趴下的“非”字,顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中,但车道偏少;或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道,根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的,不是任何时候都可以随意选择通行方向。
12、前方标志表示除大客车以外的其他车辆不准进入右侧车道行驶。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:应该是除公交车外。
13、某日13时10分,罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发,下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时,发生追尾碰撞,机动车驶出西南侧路外边坡,造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么?
A、超速行驶
B、不按交通标线行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
答案:A
分析:因为,高速最高时速为120公里/小时,而案例中根据时间可推算出超速5.2公里,所以该案例为超速。
14、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案:A
分析:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
15、驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时,拥有优先通行权,可以不给行人或非机动车让行。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时,拥有的优先通行权主要是针对机动车的,任何时候在路口都要注意给行人或非机动车让行,保证行车安全。
16、驾驶机动车驶入高速公路加速车道后,应迅速将车速提高到每小时100公里以上。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:100公里以上那是要进入超车道的节奏了,应迅速提高到80-100公里。
17、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路
答案:C
分析:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!因此本题选C。
18、右侧标志提示距离设有电子不停车收费车道的收费站1公里。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:ETC,使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费,但一般来说,车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
19、驾驶机动车超车时遇到这样的情况怎样保证安全?

A、减速保持安全距离
B、连续鸣喇叭提示
C、保持距离加速通过
D、占用对向车道超越
答案:A
分析:前方既有停靠的车辆,也有禁止鸣喇叭标志,因此在这样的路段,为了防止停靠车辆突然起步,要保持安全距离,减速慢行通过。因此本题选A。
20、行车中驾驶人接打手机或发短信有什么危害?
A、影响乘车人休息
B、分散驾驶注意力
C、影响正常驾驶操作
D、遇紧急情况反应不及
答案:BCD
分析:C选项,影响乘车人的休息算危害?
21、驾驶机动车下长坡时,连续使用行车制动器,以下说法正确的是什么?
A、会缩短发动机寿命
B、增加车辆油耗
C、会使制动器温度升高而使制动效能急剧下降
D、容易造成车辆倾翻
答案:C
分析:驾驶机动车下长坡时,车子向下的冲力很大,采取制动,刹车垫与车轮轴就摩擦起热,刹车垫也磨损严重。
22、驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全?

A、尽快加速超越前车
B、鸣喇叭让前车让路
C、保持距离跟车行驶
D、从前车的右侧超越
答案:C
分析:在这样的交通状况下,不能超车,因此本题选C。
23、如图所示,驾驶机动车行驶至此路段时,应当减速靠右侧行驶。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:转弯处,又窄路,中心实线,又会车,正确做法是靠右边减速行驶。
24、大风天气行车,由于风速和风向不断发生变化,当感到方向盘突然难以控制时,驾驶人要怎样做?
A、逆风向转动方向盘
B、顺风向转动方向盘
C、采取紧急制动
D、双手稳握转向盘
答案:D
分析:风速风向是不固定的,乱转方向盘会出事的,只有减速和稳稳地把握方向盘,才能在风天安全行驶。
25、驾驶机动车,遇到后方执行任务的特种车辆时,以下做法正确的是什么?
A、主动减速让行
B、加速行驶
C、即使有让行条件也不让
D、靠道路中心行驶
答案:A
分析:驾驶机动车,遇到后方执行任务的特种车辆时,应主动减速让行。
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