1、驾驶机动车在高速公路行驶,遇意外情况需紧急停车时,可在行车道上直接停车。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:只能靠到路边上的紧急停车带上停车。
2、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么?
A、先避车后避物
B、先避人后避物
C、先避车后避人
D、先避物后避人
答案:B
分析:以人为本,所以首先要避人。 因此选B。
3、雨天避免“水滑”现象的有效方法就是保持高速行驶。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:应该是降低车速,实际驾驶员也是把车速尽量降低,不是有“十次事故九次快”吗?何况是雨天。所以本题错误。
4、右侧路面标记表示可以暂时借用超车。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:旁边是实线就不能越过,而且右侧是非机动车道,亲要注意安全啊。
5、驾驶机动车行驶过程中,驾驶人要随时注意与前车的安全距离,安全距离应随着车速的提高而增加。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶机动车行驶过程中,驾驶人要随时注意与前车的安全距离,安全距离应随着车速的提高而增加。因为追尾都是后车责任,因为没有足够的安全距离。
6、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动?
A、比平路是提前
B、比平路时推迟
C、和平路一样
D、要轻踏制动踏板
答案:A
分析:下坡行驶时,在重力的作用下速度会逐渐提高,比平缓路段需要的距离长。因此本题选A。
7、驾驶机动车时,长时间左臂搭在车窗上,或者长时间右手抓住变速器操纵球头,是一种驾驶陋习。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:这是一种陋习,但还算不上是违法。因为这样久了,会导致血脉不通,手臂麻木,容易出事!
8、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:驾车要谨慎,不要那么“迅速”!注意是汇入车流,所以正确的做法是要减速慢行,在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路,因此本题选B。
9、右侧标志指示前方是高速公路的终点。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:这是起点标志,终点的是还有一个红色斜杠的。
10、车辆行至交叉路口时,左转弯车辆在任何时段都可以进入左转弯待转区。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:直行车辆放行时才可进入左转待转区。因此本题错了。
11、驾驶机动车不能快速通过这种情况的铁路道口。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:一停,二看,三通过
12、车辆涉水后,应保持低速行驶,怎样操作制动踏板,以恢复制动效果?
A、持续重踏
B、间断重踏
C、持续轻踏
D、间断轻踏
答案:D
分析:采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分,恢复制动
13、路中心黄色虚实线指示允许暂时越过超车。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:如果双黄线,一条是实线,一条是虚线,虚线在哪一侧,那侧的车辆就可以从此临时跨越,比如超车或转弯。
14、右侧标志是何含义?

A、允许长时间停放车辆
B、可以临时停车
C、允许长时间停车等客
D、不允许停放车辆
答案:B
分析:禁止车辆长时停放:禁止车辆长时停放,临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。
15、驾驶小型汽车跟随装满货物的大货车行驶时,应当注意以下哪些方面?
A、大货车制动距离相对较长
B、大货车可能抛洒货物
C、大货车盲区较大
D、大货车遮挡小型机动车视线
答案:ABCD
分析:驾驶小型汽车跟随装满货物的大货车行驶时,应当注意:大货车制动距离相对较长;大货车可能抛洒货物;大货车盲区较大;大货车遮挡小型机动车视线。
16、关于超车,以下说法正确的是什么?
A、超车时从前车左侧超越
B、超车时从前车右侧超越
C、超车完毕,立即开启右转向灯驶回原车道
D、超车完毕,与被超车拉开必要的安全距离后开启右转向灯驶回原车道
答案:AD
分析:超车要从左侧超,不能从右侧超,超完车后不能立即回到原车道,要与被超车拉开一定安全距离后,再开右转灯驶回原车道。
17、看到这种手势信号怎样行驶?

A、直行通过路口
B、靠路边停车
C、进入左弯待转区
D、在路口向右转弯
答案:D
分析:交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车,伸右手向左拐弯,伸左手向右拐弯
18、右侧标志表示最高车速不准超过每小时50公里。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:此图的标志为最低车速不低于50公里/每小时。
19、机动车驶离高速公路进入匝道后,要使车速降到限定时速以下。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:高速公路上的行驶车速远高于匝道上的行驶车速规定,因此在进入匝道后就要降低车速,以满足匝道行驶的车速要求。因此本题正确。
20、驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时要依次通行。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时要依次通行。高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下,弯道限速每小时40公里以下。而在高速公路上行驶时的车速远高于这两个数字,因此应当先减速再进入匝道。
21、戚某驾驶大客车,乘载28人(核载55人),由南向北行至一无交通信号控制的交叉路口,以50公里的时速与由东向西行至该路口李某驾驶的重型半挂牵引车(核载40吨,实载55.2吨)侧面相撞,造成12人死亡、17人受伤。此事事中的主要违法行为是什么?
A、客车超员
B、客车超速行驶
C、货车超载
D、货车驾驶人经验不足
答案:BC
分析:第一处错误:交叉路口 30km/h 第二处错误:超载
22、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理?
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避
答案:C
分析:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动,是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住。若是盲目躲避,车速过快的话,容易发生更大伤害。 因此本题选C。
23、左侧标志提醒前方注意左侧路口有汇入车辆。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:不好解释,请记住吧。
24、如遇交通流量较大的路段,跟车距离不重要,只需要保持低速行驶即可。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:跟车距离很重要,不同的道路对跟车距离要求是不一样的,保持安全距离,才能确保行车安全。
25、驾驶客车遇非常情况或者发生事故时,要力所能及的将损失降到最低限度,决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:要以人为本,要以将伤害和损失降到最低为原则。
Copyright © 2025 驾考 版权所有