路考科目四模拟试题

1、发动机着火后首先怎样处置？

A、迅速关闭发动机

B、用水进行灭火

C、开启发动机罩灭火

D、站在下风处灭火

答案：A

分析：1、把灭火器罐上下晃动三次以上 2、将安全梢拉开。 3、握住出粉皮管，将皮管朝向火点。 4、距着火点4—6米处用力压下把手，选择上风位置或者侧风方向接近火点，将干粉射入火焰基部。 5、息灭后并以水冷却除烟以防止复燃。

2、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向恢复行使方向。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。

3、驾驶机动车在拥堵的路口遇到这种情况怎样处置？

A、逼其回原车道

B、紧跟前车不让行

C、礼让通行

D、鸣喇叭开前照灯

答案：C

分析：遇到有车辆插入，应当减速让行，避免发生追尾等情况，因此本题选C。

4、如图所示，A车在交叉路口左转时遇到B车强行超越，以下做法错误的是什么？

A、持续鸣喇叭警告

B、保持车速继续行驶

C、与其抢行

D、加速靠左侧绕行

答案：ABCD

分析：在路口遇到特殊情况，优先要做的都是减速慢行，不要加速、抢行和鸣笛，确保安全下通行。

5、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案：A

分析：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

6、如图所示，驾驶机动车在公交车站遇到这种情祝要迅速向左变更车道绕行。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：不能迅速变道，要减速通过，或者观察后视镜后方无来车，变道后减速通过，因为穿咖啡色的大叔眼看要横过马路了。

7、在路口掉头时，可以不避让直行车辆。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：掉头当然要避让直行车辆。

8、行车中超越同向行驶的自行车时，应怎样做？

A、让自行车先行

B、注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离

C、连续鸣喇叭提醒其让路

D、持续鸣喇叭并加速超越

答案：B

分析：驾驶机动车遇行人和非机动车肯定要减速慢行，否则会容易撞上，但“慢行”相对机动车的快行是慢的，而相对自行车来的速度来说还是比较快的。并且超车必须要确保安全距离(左右距离)，防止与自行车相撞。

9、道路危险货物运输驾驶人、装卸人员和押运员必须了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《道路运输从业人员管理规定》第十二条 道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合下列条件： （三）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施； 因此本题是对的。

10、雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应怎样做？

A、以正常速度行驶

B、持续鸣喇叭示意其让道

C、加速绕行

D、提前鸣喇叭，并适当降低车速

答案：D

分析：安全驾驶，减速慢行。遇到撑雨伞和穿雨衣会使视线受阻碍，所以要鸣喇叭，雨天路滑所以要减速。

11、发生紧急故障必须停车检查时，要在什么地方停车？

A、最外侧停车道

B、内侧停车道

C、应急车道

D、匝道口

答案：C

分析：高速路最右的道路就是紧急停车道，也就是应急车道。应急车道就是专门在车子发生故障或事故时停靠的。

12、驾驶机动车遇到成群青少年绕过路边停放的机动车时，要主动减速让行。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：遇到这种情况，要随时注意出现发生突发状况，因此要减速让行，以免发生意外。所以本题正确。

13、如动画所示，驾驶人应当怎样做？

A、寻找机会超越前车

B、从机动车空间穿插通过

C、减速停车，依次排队等候

D、鸣喇叭催促

答案：C

分析：前边堵车了，老实在后边排队等候吧，和谐第一。

14、驾驶机动车看到这个标志时要及时减速。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：如图前方路段要注意儿童，因此为了避免有儿童突然穿出，要减速慢行，必要时停车避让，所以本题正确。

15、机动车因故障不能离开高速公路时，驾乘人员要在车上等候救援。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：标准程序是：当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物），切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！一般情况禁止在高速公路上修理车辆。所以，在车上等候是错的，应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。

16、如动画所示，机动车在高速公路上行驶，A车驾驶行为是否正确？

A、正确

B、错误

答案：B

分析：由动画可知，机动车频繁变更车道超越其他车辆，这种做法是错误的。因此本题错误。

17、当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？

A、紧急制动

B、迅速转向进行调整

C、迅速向无障碍一侧转向躲避

D、迅速向有障碍一侧转向躲避

答案：A

分析：除了选项A之外，三个选项都有可能因躲避或转向而造成另外的事故，比如与其他车辆擦碰或是撞到障碍物等。另外注意本题中“事故已经无可避免”这一句，也就是说事故是肯定会发生的，那么接下来要做的就是如何不让事故造成的损伤和损害变大，因此只有选项A是唯一的选择。

18、救助失血过多出现休克的伤员要采取保暖措施。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：失血过多 + 休克的伤员；注意是休克，休克的意思是血压下降，口渴，体温下降，意识模糊，皮肤发白，尿量减少的一种状态。所以要采取保暖措施。

19、机动车行驶至转弯路段时，易引发事故的驾驶行为有什么？

A、机动车占对向道行驶

B、在弯道内急转转向盘

C、在驶入弯道前不减速

D、机动车靠路右侧行驶

答案：ABC

分析：选项1容易与对向来车发生擦碰，选项23容易造成侧滑，严重的话会侧翻，因此本题选123。

20、如图所示，驾驶机动车驶近这样的路口时，应保持视线移动，时刻关注着周围可能出现的潜在危险。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：前方路口，车辆和行人较多，驾驶机动车驶近这样的路口时，应保持视线移动，时刻关注着周围可能出现的潜在危险。

21、变更车道时只需开启转向灯，并迅速转向驶入相应的车道，以不妨碍同车道机动车正常行驶。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：变更车道时，先要观察各种情况，本车道前后，变更后的车道前后，安不安全，确认安全后，才开启转向灯，适当速度驶入变更的车道。所以本题说法有问题。

22、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？

A、前车通过后在爬坡

B、迅速超越爬坡前车

C、低速超越前车爬坡

D、紧随前车后爬坡

答案：A

分析：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。因此只能等前车通过后再爬坡。

23、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么?

A、停车等待动物穿过

B、鸣喇叭驱赶动物

C、下车驱赶动物

D、与动物保持较远距离

答案：AD

分析：选项2、3是错误的，不能鸣笛，也别驱赶动物，以防攻击人。

24、驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况，以防万一。

25、掉头过程中，应严格控制车速，仔细观察道路前后方情况，确认安全后方可前进或倒车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：掉头过程中，要控制好车速，仔细观察周围情况。这样能最大程度的避免掉头中发生事故。