襄阳驾考科目四

1、右侧标志提示前方200米是车距确认路段。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：路面上的白色折线是车距确认线，此题正确。

2、驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动？

A、轻踏或间歇踩踏制动踏板

B、与其他路面一样踏制动踏板

C、重踏制动踏板

D、猛踏制动踏板

答案：A

分析：未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控，而不是侧滑那么简单，不能猛踩刹车，可先踩刹车，然后离合，松开离合后间接性地踩刹车，双手尽力控制方向，这样有效减少刹车距离。因此本题选A。

3、在积雪覆盖的冰雪路行车时，可根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：在积雪覆盖的冰雪路行车时，路面看不到，只能根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。

4、如动画所示，高速公路因发生事故造成堵塞时，A车行为是否正确？

A、正确

B、错误

答案：B

分析：由动画可知，前方道路拥堵，此时应当减速慢行，必要时停车，依次排队等候通过。因此本题错误。

5、如图所示，当与对向车辆有会车可能时，不得超车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：当然不能超车，否则可能有危险。

6、夜间驾驶汽车通过十字交叉路口交替使用远近光灯的目的是什么？

A、使其他交通参与者更容易发现自己

B、更容易看清路面情况

C、提醒其他车辆我在让行

D、以上说法都不对

答案：A

分析：交替使用远近光灯就是提醒的作用。

7、机动车因故障不能离开高速公路时，驾乘人员要在车上等候救援。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：标准程序是：当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物），切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！一般情况禁止在高速公路上修理车辆。所以，在车上等候是错的，应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。

8、驾驶机动车通过这个路口要注意观察左侧情况。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：从图上看，是有机动车从右边道路驶出，因此要注意观察该车的行驶路线。所以本题错误。

9、路面上棱形标识预告前方道路设置人行横道。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：道路路面上的白色菱形图案，是中华人民共和国国家标准（GB5768/1999）《道路交通标志和标线》中新设置的一种交通标线，正式名称为人行横道预告标线。这种标线在到达人行横道前的道路30-50米处设置，它的作用是用来提示驾驶员，前方已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路

10、机动车在夜间临时停车时，应开启什么灯？

A、前后防雾灯、示廓灯和后位灯

B、前大灯、示廓灯和后位灯

C、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯

D、倒车灯、示廓灯和后位灯

答案：C

分析：夜间行驶时视野不良，因此若要停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。

11、如图所示，驾驶机动车在这种情况下，由于前车相隔较远，可先观察情况后，临近再做调整。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：雨天行车路滑，制动距离变长，遇到突发情况，应提前判断并及早调整。

12、驾驶机动车在高速公路上发生故障时，车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶机动车在高速公路上发生故障时，应逐渐向右变更车道在紧急停车带停车。车上人员应当迅速转移到应急车道躲避，同时驾驶员应立刻报警处理。

13、如图所示，该车在会车过程中未关闭远光灯的做法是错误的。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：会车要变换成近光灯 未关闭远光灯是错误的 注意题目的说法

14、驾驶机动车下长坡时，连续使用行车制动器，以下说法正确的是什么？

A、会缩短发动机寿命

B、增加车辆油耗

C、会使制动器温度升高而使制动效能急剧下降

D、容易造成车辆倾翻

答案：C

分析：驾驶机动车下长坡时，车子向下的冲力很大，采取制动，刹车垫与车轮轴就摩擦起热，刹车垫也磨损严重。

15、出车前检查的目的是什么?

A、确认机动车车胎是否损毁

B、确认周围是否有障碍物

C、确认在车辆附近是否存在安全隐患

D、确认出车方向的安全性

答案：ABCD

分析：以上选项都就是出车前检查的目的。

16、前方标志表示向左是单向行驶道路。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：单行路向左-表示一切车辆向左或向右单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。

17、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？

A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘

B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板

C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻

D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

答案：AC

分析：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。

18、驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：超车要从左侧超车，根据如图的情况来看，还是放弃超车比较好。因此本题错误。

19、驾驶机动车遇到这种情况要靠右侧停车等待。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：如图所示，前方是隧道，且对向有来车出隧道，此外信号灯为红色，因此此时应当靠右侧停车等候，所以本题正确。

20、驾驶机动车在这种情况下不能左转弯。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：左转红灯，所以不能左转，正确。

21、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，B车做法正确的是什么？

A、适当鸣喇叭加速通过

B、长鸣喇叭催促

C、挤靠自行车

D、减速让行

答案：D

分析：B做法不恰当，AC做法易引发交通事故，减速让行才能保证安全。

22、黄色斜线填充线指示该区域禁止进入或压线行驶。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例 在路面较宽时，为保证车行道宽度不大于3. 75 m，双黄线间距可以适当调整。在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。

23、驾驶机动车在匝道内行驶，以下做法正确的是什么？

A、可以超车

B、可以倒车

C、依次通行

D、可以掉头

答案：C

分析：“匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。驾驶机动车在匝道内行驶，可依次通行，不可倒车、掉头、超车。

24、该车道路面导向箭头指示前方道路仅可左右转弯。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：嗯，看路上的标志，是仅可以左转右转的意思。

25、驾驶机动车在这个路口允许掉头。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：由图可知此为直行车道，因此在这个路口不能掉头。所以本题错误。