1、转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动器操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
答案:D
分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死,还不是直线行驶,车就会旋转,高速的话就会翻车,很危险的,所以要点刹车。
2、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案:B
分析:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。
3、驾驶未安装制动防抱死装置(ABS)的机动车在冰雪路面怎样使用制动?
A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
B、与其他路面一样踏制动踏板
C、重踏制动踏板
D、猛踏制动踏板
答案:A
分析:未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控,而不是侧滑那么简单,不能猛踩刹车,可先踩刹车,然后离合,松开离合后间接性地踩刹车,双手尽力控制方向,这样有效减少刹车距离。因此本题选A。
4、在雨天湿滑路面行车时要尽量避免紧急制动。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:由于湿滑路面很易滑,若是采取紧急制动,容易发生侧滑或横滑,因此本题正确。
5、交通警察发出的是禁止通行手势信号。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:左手过头勿前行
6、机动车在夜间行驶如何保证安全?
A、以设计最高速行驶
B、降低速度,谨慎驾驶
C、保持现有速度行驶
D、以超过规定的最高速度行驶
答案:B
分析:由于夜间行驶视野不良,因此要降低车速行驶,同时要注意观察周围情况,因此本题选B。
7、如图所示,驾驶机动车遇到这种情形时,可以从左侧超越。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:前方有停车标识,因此该停车,且车前有行人和自行车,应让行。
8、造成这起事故的主要原因是行人从车前横穿。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:由图可知,行人正从人行横道线上穿过,发生这样的事故主要是由于车子没有停车让行造成的,因此本题错误。
9、遇伤者被压于车轮或货物下时,要立即拉住伤者的肢体将其拖出。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:车轮压住了伤者,必须将车轮或货物移开后才能将伤者移出。如果硬拖的话,容易使伤者伤得更严重。好比你直接拿只蚯蚓,按住下本身,在拉上半身,结果是什么呢?2只蚯蚓,呵呵!
10、遇到道路交通事故,过往车辆驾驶人应当予以协助。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定:在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
11、行车中驾驶人接打手机或发短信有什么危害?
A、影响乘车人休息
B、分散驾驶注意力
C、影响正常驾驶操作
D、遇紧急情况反应不及
答案:BCD
分析:C选项,影响乘车人的休息算危害?
12、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
13、包扎止血不能用的物品是什么?
A、绷带
B、三角巾
C、止血带
D、麻绳
答案:D
分析:包扎止血,要求包扎物表面平整而且松软,这样才能有效地扎紧受伤部位体内的血管,阻止血管内的血液再在流通,达到止血的目的。麻绳,一般说来总是比较粗的,是由几股细绳绞合而成的。其表面不是平整光滑的,也不够柔软。因此一般不适合用以止血包扎。有时,可见护士用纱布撕成条,再合并起来用以包扎止血,这是因为纱布比较柔软,合并后较粗一些,包扎效果更好。 因此本题选D。
14、如图所示,夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道时,应当如何避让?

A、及时减速让行
B、向左猛打转向盘躲避
C、向右猛打转向盘躲避
D、加速从右侧绕行
答案:A
分析:BC选项中,动作过猛会导致车辆失控,D中加速错误,且超车要从左侧,只有A是对的。
15、驾驶机动车下长坡时,空挡滑行会导致再次挂挡困难。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:下长坡时不能空挡滑行
16、驾驶机动车在山区冰雪道路上行驶,遇到前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶机动车在山区冰雪道路上行驶,遇到前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡,后车应远离前车,避免前车打滑后退相撞。
17、如图,左转弯车辆可直接进入左转弯待转区,等待放行信号。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:直行的信号灯是红色是禁止进入左转待转区域的。
18、出车前,应该做的准备工作是什么?
A、仔细巡视车辆四周的状况,观察车底和车身周围是否有障碍物
B、上车后关好车门,调整好座位,系好安全带
C、启动车辆,观察仪表,检查车辆工作是否正常
D、调整好后视镜
答案:ABCD
分析:以上选项都是出车时应准备的工作。
19、驾驶汽车频繁变更车道的危害以下选项错误的是?
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案:B
分析:请注意审题,题目要求选择错误选项,频繁变更车道爆胎关系不大。
20、雾天机动车在道路上通行,驾驶人要怎样做?
A、减速慢行
B、保持安全距离
C、正确使用灯光
D、高速行驶
答案:ABC
分析:雾天开车,能见度低,视野不良,因此车速要放慢,同时和其他车辆保持安全距离,视野不良时车灯的使用就显得很重要了。因此本题选123。
21、驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的因素有哪些?
A、环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪
B、在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶
C、驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳
D、通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓
答案:ABCD
分析:驾驶机动车在长距离隧道群路段行驶时,影响安全驾驶的主要原因有:在单一的环境下长时间驾驶会对速度变化产生错觉,易超速行驶;驾驶环境单一,长时间易出现视觉疲劳;环境狭窄密封,驾驶人易产生急躁情绪;通风不良导致驾驶人疲劳,容易反应迟缓。
22、如图所示,在这种无信号灯控制情况下,A、B、C车的通行权顺序是什么?

A、B车、A车、C车
B、C车、A车、B车
C、A车、B车、C车
D、A车、C车、B车
答案:C
分析:交规说明,在这种无信号灯控制情况下应该转弯让直行,右转车辆要让左转车辆。所以A、B、C车的通行权顺序是:A车、B车、C车。
23、路口两侧导流线表示直行或右转弯不得压线或越线行驶。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:题中的所说的不得压线是说的不能压实线,虚线当然是可以压的。
24、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时,可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:遇到这种情况应当减速慢行,必要时避让。因此本题错误。
25、驾驶机动车驶离高速公路时,若车辆制动性能良好,可直接驶入匝道。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《职业道德与安全行车知识》上注明:驶离高速公路时不允许未经减速车道减速,直接从行车道驶入匝道,不准在减速车道上超车掉头。
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