驾考2025科目四b1

1、路面可变导向车道线指示可以随意选择选择方向。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。

2、发生紧急故障必须停车检查时，要在什么地方停车？

A、最外侧停车道

B、内侧停车道

C、应急车道

D、匝道口

答案：C

分析：高速路最右的道路就是紧急停车道，也就是应急车道。应急车道就是专门在车子发生故障或事故时停靠的。

3、动画1中有几种违法行为？

A、一种违法行为

B、二种违法行为

C、三种违法行为

D、四种违法行为

答案：B

分析：有2种违法行为：1、打电话；2、不系安全带！

4、驾驶机动车在高速公路上驶出匝道时，只要后方无来车，或者来车相距较远，可以不经过加速车道，直接驶入行车道。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驶离匝道与驶入匝道一样，注意从其他车道合流的车辆。精力集中，握稳转向盘，缓慢地驶出弯曲的匝道。

5、佟某驾驶一辆大客车（乘载54人，核载55人）行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时，机动车侧滑驶出路外坠入深沟，导致14人死亡、40人受伤。佟某的主要违法行为是什么？

A、客车超员

B、超速行驶

C、酒后驾驶

D、疲劳驾驶

答案：B

分析：在普通公路行驶，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时，限速为每小时30公里。

6、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理？

A、变正面碰撞为侧面碰撞

B、向右急转转向盘躲避

C、迅速采取紧急制动

D、向左急转转向盘躲避

答案：C

分析：题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。 因此本题选C。

7、机动车行经交叉路口，不得超车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：路口通行时，要减速慢行注意观察。超车当然不可以。

8、驾驶机动车在这种情况下要加速冲过顶破。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：根据图来看，只能知道前方是一个制高点，但对于前方是平路还是下坡路并不清楚，因此不能加速通过。所以本题错误。

9、驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况，以防万一。

10、驾驶机动车通过这种傍山险路要靠右侧行驶。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：在这种道路上行驶要靠右行驶，以策安全，同时以免对向有来车无法及时避开。因此本题正确。

11、驾驶机动车遇到这种情况不要减速。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：虽然不是有障碍物的一方，但对向有机动车的情况下还是要注意减速慢行，以免对向来车直接绕过障碍物驶来，因此本题错误。

12、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，以下做法正确的是什么？

A、加速行驶，在对面来车交会前超过行人

B、减速靠右，等对向车辆通过后，再缓慢超越行人

C、鸣喇叭提示行人后，保持原速行驶

D、鸣喇叭提示左侧车辆后，保持原速行驶

答案：B

分析：驾驶机动车遇到三个状况：对面来车，前方左侧车辆汇入主路、前方右侧有行人，此时机动车驾驶员应当减速靠右，等对向车辆通过后，再缓慢超越行人。

13、右侧标志警告前方道路是向左连续弯路。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：向左急弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为曲线起点的外面，但不应进入相邻的圆曲线内。

14、驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通行时，可连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：遇到这种情况应当减速慢行，必要时避让。因此本题错误。

15、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：确保出行前一定都OK。

16、路中两条双黄虚线并列组成的双黄虚线指示潮汐车道的位置。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：所谓“潮汐车道”，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。 例如，左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通；交警通过遥控装置，在很短的时间，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化。

17、前方标志告知互通式立交桥通往方向的信息。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：互通式立交桥是城市里最常见的立交桥。互通式立交桥桥上面的道路与桥下面的道路有道路(即匝道)相联结，使上下道路上的车辆可以通行。互通式立交桥包括完全互通和部分互通两种形式，根据其平面上的形状，又有苜蓿叶形、菱形、环形、喇叭形立交桥等类型

18、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案：D

分析：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。因此本题选D。

19、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行的原因是什么？

A、靠近山体一侧的车危险性更高

B、靠近山体一侧的车更加容易减速

C、临崖一侧的车危险性更高

D、临崖一侧的车更容易通过

答案：C

分析：山路上坡道转弯会车，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行，因为临崖一侧的车危险性更高。

20、驾驶机动车在这种情况下不能超车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：有图可猜测前方是铁路道口，而根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，在铁路道口是不能超车的，因此本题正确。

21、驾驶机动车不得超越正在超车的车辆。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：前方车辆正在超车时，后车不得超车，以防发生事故。

22、唐某驾驶一辆大客车，乘载74人（核载30人），以每小时38公里的速度，行至一连续下陡坡转弯路段时，机动车翻入路侧溪水内，造成17人死亡、57人受伤。唐某的主要违法行为是什么？

A、酒后驾驶

B、客车超员

C、疲劳驾驶

D、超速行驶

答案：BD

分析：1：乘载74人(核载30人) 所以客车超员。2：弯道限速30公里/每小时，所以超速行驶。

23、驾驶机动车通过这种路段时，应该考虑到弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：通过山路弯道时，要按照“减速、鸣号、靠右行”的规则，提前降低车速。以避免弯道后方可能有对面驶来的车辆占用我方车道的情况。

24、如图所示，驾驶机动车驶近这样的公交车站时，既要注意到路侧行人的活动情况随时准备减速避让，又要考虑前方道路可能存在拥堵，不应跟车过近，防止视线受阻。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：题目的描述很大程度上做到了安全文明驾驶的要求，即考虑到了行人安全又考虑到了道路情况，因此是正确的。

25、如图所示，夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道时，应当如何避让？

A、及时减速让行

B、向左猛打转向盘躲避

C、向右猛打转向盘躲避

D、加速从右侧绕行

答案：A

分析：BC选项中，动作过猛会导致车辆失控，D中加速错误，且超车要从左侧，只有A是对的。