驾考科目四仿真模拟

1、机动车在通过山区道路弯道时。要做到，减速，鸣喇叭，靠右行。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：比如南方的山区道路，你那怕只走过一次，对这个做法就会深表认同，因为这个真是太重要了。

2、驾驶机动车在夜间发生故障时，以下做法正确的是什么？

A、选择安全区域停车

B、开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯

C、按规定设置警告标志

D、给朋友打电话，坐在车内等待救援

答案：ABC

分析：驾驶机动车在夜间发生故障时，应当选择安全区域停车，同时开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯，按规定设置警告标志，报警或者打给保险公司或者4S店等待救援。

3、机动车因故障必须在高速公路上停车时，要采取的正确做法是什么？

A、在车后150米处设置故障警告标志

B、在车后100处设置故障警告标志

C、夜间要开启示廓灯和后位灯

D、要开启危险报警闪光灯

答案：ACD

分析：在高速公路上因故障停车，首先要开启危险报警闪光灯，若是夜间的话，还要开启示廓灯和后位灯让其他驾驶员知道车子的轮廓及位置情况。此外，还要在车后150米处设置警示标志。

4、如图，路口导向线用于辅助车辆转弯行驶。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：看到路中间的白色虚线没，为路口导向线用于辅助车辆转弯行驶。

5、驾驶机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件下，能见度在100米以下时，车速不得超过每小时多少公里，与同车道前车至少保持多少米的距离？

A、50，30

B、40，40

C、50，40

D、40，50

答案：D

分析：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

6、右侧标志提醒前方路口向右100米是渡口。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：隧道：用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在双向行驶并且照明不好的隧道口前适当位置。

7、驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动？

A、轻踏或间歇踩踏制动踏板

B、与其他路面一样踏制动踏板

C、重踏制动踏板

D、猛踏制动踏板

答案：A

分析：未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控，而不是侧滑那么简单，不能猛踩刹车，可先踩刹车，然后离合，松开离合后间接性地踩刹车，双手尽力控制方向，这样有效减少刹车距离。因此本题选A。

8、如图所示，驾驶机动车看到路边有这种标志时，表示前方接近学校区域，因此要提前减速注意观察。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：说法没问题，路边标志上有小孩子背着书包在跑。

9、驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：进入交叉路口时，要安全驾驶，减速前行。

10、驾驶机动车遇到这种情形要迅速靠右侧减速让行。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：由图可知，前方车辆为执行公务的消防车，因此遇到这种情况要减速靠右慢行进行避让。因此本题正确。

11、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？

A、轻踏制动踏板

B、拉紧驻车制动器操纵杆

C、迅速抢挡减速

D、果断地连续踩踏、放松制动踏板

答案：D

分析：果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死，还不是直线行驶，车就会旋转，高速的话就会翻车，很危险的，所以要点刹车。

12、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，应注意左前方行人可能在前方机动车驶过后马上横穿道路。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：前方行人在马路中间，很有可能在前车驶过之后过马路，因此要提高警惕，避开行人。

13、关于超车，以下说法正确的是什么?

A、超车前提前开启左转向灯，提醒前方被超车辆驾驶人

B、切换远、近光灯提醒前方被超车辆驾驶人

C、长时间鸣喇叭警示被超车辆驾驶人

D、完成超车后并回行车道要开启右转向灯

答案：ABD

分析：长时间鸣笛是错误的，会引起别人反感。

14、行车中遇到后方车辆要求超车时，应怎样做？

A、及时减速、观察后靠右行驶让行

B、保持原有车速行驶

C、靠右侧加速行驶

D、不让行

答案：A

分析：基于安全和和谐的因素，所以要及时减速让行。

15、右侧标志警告前方是下陡坡路段

A、正确

B、错误

答案：B

分析：连续下坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。当连续下坡总长大于3 km后，应重复设置。

16、驾驶机动车的驾驶人不需要系安全带。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：研究表明，假设气囊加安全带是100%安全的话，安全带的作用是70%，气囊的作用是30%。

17、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案：A

分析：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

18、驾驶机动车在学校门口遇到这种情况怎样行驶？

A、从列队前方绕过

B、减速慢行通过

C、及时停车让行

D、从列队空隙穿过

答案：C

分析：由图可知，前方人行横道线上有学生排着队通过，此时应当等学生们通过后再通过。因此在临近人行横道线时，应当停车让行。所以本题选C。

19、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？

A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘

B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板

C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻

D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

答案：AC

分析：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。

20、驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应怎样做？

A、连续鸣喇叭加速超越

B、加速继续超越

C、停止继续超车

D、紧跟其后，伺机再超

答案：C

分析：行车安全第一，如果继续强制超车，会有发生事故的危险。应该停止继续超车。

21、机动车通过隧道时，禁止以下行为？

A、超车

B、停车

C、掉头

D、倒车

答案：ABCD

分析：根据相关规定，在隧道内不能倒车、掉头、停车或是超车。因此本题选1234。

22、紧急情况下避险始终要把人的生命安全放到第一位。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：驾驶过程中遇到紧急情况处理时要把生命安全放在第一位。因此本题是正确的。

23、高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？

A、连续踩踏制动踏板

B、抢挂低速挡减速后，使用驻车制动

C、迅速踏下离合器踏板

D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

答案：B

分析：没有刹车首先做的是减档，这是一个需要练习才可以完成的动作，第一，减到2档或者是3档，第二，慢慢拉起手刹，不可拉死，后轮拉死会甩尾，事故更大。第三，抓好方向，抓住一切可以减速的机会，减档成功后不可踩离合器。 因此本题选B。

24、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，应及时降低车速，遇交通堵塞时，可以鸣喇叭。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：图中标志显示限速5公里/小时，且禁止鸣喇叭。

25、右侧标志警告前方是向右反向弯路。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：连续弯路-用以警告车辆驾驶人减速慢行。设置位置为连续弯路起点的外面，当连续弯路总长度大于500m时，应重复设置。