1、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案:D
分析:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。因此本题选D。
2、道路划设专用车道的,在专用车道内,其他机动车可以借道超车。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:我觉得专用车道指的是“机动车道、非机动车道、人行道”这些都属于专用车道,什么车走什么道,应该就不能借道超车啊,否则你有可能开到人行道上去借道超车!
3、如果轮胎胎侧顺线出现裂口,以下做法正确的是什么?
A、放气减压
B、及时换胎
C、给轮胎充气
D、不用更换
答案:B
分析:及时换轮胎吧,侧面烂了修不好。
4、驾驶机动车在这种情况下怎样安全行驶?

A、加速抢先绕过障碍物
B、占对向车道迫使对向让道
C、停车让对向来车优先通行
D、鸣喇叭或开启前照灯
答案:C
分析:有障碍让无障碍,因为抢先绕行占用对方车道的话,会造成两条车道全部堵塞:一条 是因为障碍,一条是因为有相向行驶的车。所以只要记住“有障碍让无障碍”就可以了。
5、驾驶人在下车前应注意是什么?
A、车门开的幅度不要过大
B、开门下车动作要迅速
C、仔细观察左后方情况
D、开车门的动作要缓慢
答案:ACD
分析:亲,难道你没听过身边的人因为下车没看后边而发生事故的事情吗?
6、车辆在山区道路跟车行驶时,应怎样做?
A、紧随前车之后
B、适当加大安全距离
C、适当减小安全距离
D、尽可能寻找超车机会
答案:B
分析:山区道路行车,要加大安全距离,发生事故时,有反应时间和反应距离。
7、夜间在这种情况下跟车要注意观察前车信号的的变化,随时做好减速或停车的准备。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:前车的刹车灯亮了,说明前车在减速,所以你也要跟着减速和刹车。
8、由于冰雪路面不能使用紧急制动,遇到突然情况可采取急转向的方法躲避。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:冰雪路面最忌紧急转向,本来就不好控制你还玩漂移。
9、驾驶机动车在山区道路会车时,应该尽量提前让行,为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:在山区道路遇对向来车时,应选择安全路段减速或停车交会,为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。不得加速或紧靠道路中心会车,以防发生刮碰事故。
10、如图所示,当与对向车辆有会车可能时,不得超车。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:当然不能超车,否则可能有危险。
11、驾驶汽车超速行驶有哪些危害?
A、反应距离延长
B、视野变窄
C、加重事故后果
D、制动距离延长
答案:ABCD
分析:A人的反应时间都是一样的,车速快,时间一样距离自然变长;B车速快2边的事物会比较模糊,视野就会窄;C车速快,由于惯性,碰撞引起的后果就严重;D车速快,制动距离自然延长。
12、如图所示,驾驶机动车通过小区遇到这种情况,应减速行驶,随时准备停车。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:有个足球出现在路边,说明可能有小孩子在玩,随时可能冲出来捡球,所以要减速,随时准备停车。
13、驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,以下说法正确的是什么?
A、下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快
B、下坡路段由于重力作用,车辆比平路时操控困难
C、下坡路段车辆阻力很大
D、下坡路段前车车速较快,难以超越
答案:AB
分析:驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,因为下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快,车辆比平路时更难操控,此时超车容易发生危险。
14、驾驶汽车频繁变更车道有哪些危害?
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案:ACD
分析:频繁变更车道跟爆胎关系不大。
15、驾驶机动车在这个路口可以沿掉头车道直接掉头。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。而本题的情况是在坡上,因此本题错误。
16、驾驶机动车遇到这种行人应该注意什么?

A、在路中心行驶
B、持续鸣喇叭
C、加速超越
D、注意观察动态
答案:D
分析:遇到这种情况,要注意行人的动向,避免行人突然改变行走方向,因此本题选D。
17、驾驶机动车驶出隧道时,应注意明暗视力的变化,控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:说法正确
18、驾驶机动车在这种山区道路怎样跟车行驶?

A、紧跟前车行驶
B、加大安全距离
C、减少安全距离
D、尽快超越前车
答案:B
分析:道路狭窄,除了B选项其他选项都不够安全。
19、车辆驶近人行横道时,应怎样做?
A、加速通过
B、立即停车
C、鸣喇叭示意行人让道
D、先减速注意观察行人、非机动车动态,确认安全后再通过
答案:D
分析:因为行人具有随意性,所以要先减速注意观察行人、非机动车动态,确认安全后再通过。
20、驾驶机动车此时可以加速通过路口。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:由图可知,此时信号灯已经变为黄色,即将转变为红色,此时应当在停车线前停车。否则就是闯黄灯的行为了。因此本题错误。
21、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶
A、正确
B、错误
答案:A
分析:不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。
22、驾驶汽车从支线道路怎样安全汇入主干道车流?
A、提前开启左转向灯
B、仔细观察主干道内情况
C、确认安全后汇入车流
D、加速直接汇入车流
答案:ABC
分析:看到加速、迅速的字样都要谨慎。
23、驾驶机动车在隧道中超车时应该注意观察、谨慎驾驶。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得超车。
24、驾驶人行车中意识到爆胎时,要轻踏制动踏板,缓慢减速停车。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:意识到爆胎,说明还没爆,可以轻刹;如果已经爆了,刹车容易翻车,所以抢档好些。因此本题正确。
25、当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?
A、紧急制动
B、迅速转向进行调整
C、迅速向无障碍一侧转向躲避
D、迅速向有障碍一侧转向躲避
答案:A
分析:除了选项A之外,三个选项都有可能因躲避或转向而造成另外的事故,比如与其他车辆擦碰或是撞到障碍物等。另外注意本题中“事故已经无可避免”这一句,也就是说事故是肯定会发生的,那么接下来要做的就是如何不让事故造成的损伤和损害变大,因此只有选项A是唯一的选择。
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