1、出租车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的,应当接受不少于________学时的服务质量信誉考核专项教育培训。
A、10
B、12
C、18
D、24
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的,应当接受不少于18学时的培训。
2、出租汽车驾驶员与乘客交流要频繁不间断,内容文明健康。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第二节:车辆服务要求可知,出租汽车驾驶员与乘客交流要适度。
3、实施心肺复苏抢救时,胸外心脏按压时的频率为100次/min,每组连续按压15次,应进行________次人工呼吸。
A、1
B、2
C、5
D、15
答案:B
分析:根据《网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目培训教材》:实施心肺复苏抢救时,胸外心脏按压时频率为100次/min,每组连续按压15次,应进行2次人工呼吸
4、网约车平台公司暂停或者终止运营的,应当通告提供服务的车辆所有人和驾驶员。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》:网约车平台公司暂停或者终止运营的,应当通告提供服务的车辆所有人和驾驶员。
5、出租汽车驾驶员小李在送回乘客遗失物品时,不可以______。
A、趁机敲诈乘客
B、向乘客索要酬金
C、向经营者报备
D、向乘客说明情况
答案:AB
分析:根据《出租车驾驶员服务规范》:出租汽车驾驶员小李在送回乘客遗失物品时,不可以趁机敲诈乘客、向乘客索要酬金。
6、出租汽车驾驶员应做好伤病乘客的服务,对受伤的乘客.出租汽车驾驶员不得________。
A、及时联系其亲属
B、协助乘客上车
C、为避免麻烦拒载
D、平稳驾驶
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第六节:特殊乘客的服务要求可知,对受伤乘客,出租汽车驾驶员不得以任何理由拒载,应无条件满足伤病者的租车需求。驾驶员应主动协助伤员上车,根据伤势的轻重,安排伤员躺卧在后排座位上,避免碰撞乘客受伤部位。对于病情严重且无人陪伴的的乘客,驾驶员宜设法与乘客家属或单位联系。
7、出租汽车驾驶员在行车时,要查听_____。
A、各仪表工作状况是否正常
B、发动机舱内线束有无软化
C、发动机有无异响
D、底盘有无异响
答案:ACD
分析:根据《出租汽车驾驶员从业资格考试》:出租汽车驾驶员在行车时,要查听各仪表工作状况是否正常、发动机有无异响、底盘有无异响。
8、突发事件分为自然灾害、事故灾害、_____和社会安全事件。
A、地质灾害
B、森林火灾
C、公共卫生事件
D、洪涝灾害
答案:C
分析:突发事件分为自然灾害、事故灾害、公共卫生事件和社会安全事件。
9、出租汽车服务评价指标中,要求致人受伤且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于_____人次。
A、0.01
B、0.1
C、1
D、5
答案:B
分析:根据出租汽车服务国家标准:要求致人受伤且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于0.1人次。
10、以下哪项不属于驾驶员常见疾病?_____
A、脊椎病
B、颈椎病
C、胃病
D、呼吸系统疾病
答案:D
分析:驾驶员常见疾病有:脊椎病、颈椎病、胃病。
11、交通事故当事人未达成协议或者调解协议生效后不履行的,当事人不能直接向人民法院提起民事诉讼。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《道路交通安全法》规定:第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
12、出租车驾驶员载客结束后不给付乘客专用发票的,扣除出租车驾驶员服务质量信誉考核人分值计分5分。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员载客结束后不给付乘客专用发票的,扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分5分。
13、水温控制得过低,汽油易________,混合气形成不良,燃烧不完全。
A、液化
B、蒸发
C、雾化
D、气化
答案:BC
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节:节能驾驶操作规范可知,驾驶员为减轻发动机热辐射的烘烤或担心冷却液沸腾,故意把冷却液工作温度控制很低,致使发动机油耗增加,汽油不易蒸发、雾化,混合气形成不良,燃烧不完全。
14、发动机________,功率和能量利用率越大,燃油的单位消耗量越小。
A、转速越高
B、转速越低
C、压力越高
D、压力越低
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节:节能驾驶操作规范可知,发动机转速越快,功率和能量利用率越大,燃油的单位消耗量越小。
15、下列做法能体现出租汽车驾驶员具有良好心理素质的是________。
A、因家庭矛盾内心抑郁时不礼貌待客
B、遇城市道路拥堵时频繁鸣喇叭催促前车
C、与乘客发生服务纠纷时据理力争盛气凌人
D、心情烦躁或愤怒时能够迅速调节尽量做到心平气静
答案:D
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节:安全运营心理素质可知,驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时,反应灵敏度提高,行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断,操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力,对行车安全是一种保证。反之,驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时,感受能力降低,精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓,时有失误。这是一种减力,对行车安全是一种潜在威胁。
16、出租汽车驾驶员注册有效期为_____年。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节:出租汽车驾驶员从业资格管理可知,出租汽车驾驶员从业资格注册有效期为3年。
17、下列能直接转化尾气中有害气体的装置是________。
A、高压共轨装置
B、尾气后处理装置
C、涡轮增压装置
D、防抱死制动装置
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节:出租汽车使用技术可知,尾气后处理技术是选择催化还原技术(SCR)技术。SCR系统尿素罐会自动喷出尿素水溶液,尿素水溶液和氮氧化物(NOx)在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。
18、雾天行车危险性较大的原因有________。
A、能见度低不易发现路面障碍和对向来车
B、不能准确判断跟车距离
C、看不清道路标志、标线
D、雾天路面温度低易侧滑
答案:ABC
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,雾天行车,能见度低,驾驶员视野变窄、视线模糊,很迟才能看清前方障碍物,极易引发交通事故。驾驶员应打开前后雾灯和示廓灯,或打开近光灯起补充作用,并严格控制车速,根据能见度选择不同的车速和安全距离行驶。
19、如图所示,出租汽车驾驶员饮酒后容易引发道路交通事故,这是因为酒精会影响人体________。

A、消化系统
B、中枢神经系统
C、呼吸系统
D、免疫系统
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节:安全运营基本知识可知,酒后神经系统紊乱,难以按照大脑发出的指令准确无误地完成规定动作,主要表现在动作不协调、不到位,如混淆制动踏板和加速踏板等。
20、驾驶出租汽车驶入隧道时,存在的风险有________。
A、路面狭窄
B、驾驶员会出现暗适应
C、光线暗淡
D、通风不良易形成烟雾污染
答案:BCD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节:安全运营基本要求可知,驾驶出租汽车驶入隧道时,存在的风险有驾驶员会出现暗适应,光线暗淡,通风不良,易形成烟雾污染。
21、以下哪类事件属于突发事件,会造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对?。
A、自然灾害
B、事故灾害
C、公共卫生事件
D、社会安全事件
答案:ABCD
分析:以下哪类事件属于突发事件,会造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对?。
22、雾天驾驶出租汽车行驶,不能开启________。
A、近光灯
B、雾灯
C、远光灯
D、示廓灯
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,雾天行车,能见度低,驾驶员视野变窄、视线模糊,很迟才能看清前方障碍物,极易引发交通事故。驾驶员应打开前后雾灯和示廓灯,或打开近光灯起补充作用(注:后车不得使用远光灯),并严格控制车速,根据能见度选择不同的车速和安全距离行驶。
23、出租汽车具有驾驶员单人单车完成运营服务的特点。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节:出租汽车驾驶员治安防范可知,出租汽车每天在大街小巷穿行,具有单人单车运营、流动、分散运营等特点,容易成为犯罪分子的侵害目标。驾驶员应充分认识运营治安问题的严峻性,加强防范,自觉遵纪守法。
24、出租汽车应按规定张贴和涂装广告,不遮挡车辆牌照和服务标志,且不脱落,无污损。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第二节:车辆服务要求可知,车容车貌要求,出租汽车应按规定张贴和涂装广告,不遮挡车辆牌照和服务标志,不脱落,不污损。
25、关于出租汽车的定位,以下说法正确的有______。
A、城市公共交通的组成部分
B、城市公共交通的补充
C、为社会公众提供个性化运输服务
D、城市综合交通运输体系的组成部分
答案:BCD
分析:根据《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》:科学确定出租汽车在城市综合交通运输体系中的定位,坚持优先发展公共交通、适度发展出租汽车,统筹发展巡游车和网约车,促进两种业态逐步融合发展。由城市人民政府合理把握出租汽车运力规模及在城市综合交通运输体系中的分担比例,建立动态监测和调整机制,逐步实现市场调节。
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