龙岩网约车模拟考试题电脑版

1、交通事故认定书应载明交通事故的________，并送达当事人。

A、基本事实

B、成因

C、当事人的责任

D、处理结果

答案：ABC

分析：交通事故认定书应载明交通事故的、基本事实、成因、当事人的责任，并送达当事人。

2、在图中所示的交叉路口前变更车道，当已驶入哪个颜色区域时不得变更车道？

A、红色区域

B、黄色区域

C、绿色区域

D、以上均可以

答案：A

分析：驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。红色已经是实线区域了，所以不能变更车道了。

3、遇到乘客携带危险品乘车时，出租汽车驾驶员应当耐心告知乘客，危险品不能携带乘车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第六节：危险品的识别与处置可知，遇到乘客携带危险品乘车时，出租汽车驾驶员应当告知乘客，危险品不能携带乘车，可通过将危险品交由有相应运输资质的单位托运等方式自行处理，否则存在安全隐患，容易引发安全事故。驾驶员应该耐心细致地向乘客做好解释工作，避免由此引发矛盾纠纷。

4、如果轮胎胎侧顺线出现裂口，以下做法正确的是什么？

A、放气减压

B、及时换胎

C、给轮胎充气

D、不用更换

答案：B

分析：轮胎出现裂口要及时换胎，免得行车的时候突然爆胎。

5、出租汽车运营服务中，属于严重服务纠纷的是_____。

A、价格纠纷

B、语言纠纷

C、磕碰纠纷

D、颠簸伤人

答案：D

分析：出租汽车运营服务中，属于严重服务纠纷的是颠簸伤人。

6、乘客到达目的地后，在不影响道路交通和行人安全的情况下，应在允许停车路段按乘客的要求就近停车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，载客到达目的地前，驾驶员要提醒乘客做好下车准备，按乘客要求在规定允许停车地段就近下车。

7、网约车安装_____和具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置。

A、优质音响装置

B、应急报警装置

C、车载电话装置

D、车上娱乐装置

答案：B

分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理细则》：网约车安装应急报警装置和具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置。

8、出租汽车服务评价指标中，要求致人死亡且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于_____人次。

A、0.01

B、0.1

C、1

D、5

答案：A

分析：根据出租汽车服务国家标准：要求致人死亡且负同等以上责任的道路交通事故每百万车公里小于0.01人次。

9、驾驶出租汽车出隧道时，为了防止横风和减少明适应的影响，应该________。

A、严格遵守限速规定

B、加速通过

C、双手握稳转向盘

D、警惕隧道口有人横穿

答案：ACD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节：安全运营基本要求可知，出租汽车出隧道时，为了防止横风和减少明适应的影响，应该严格遵守限速规定，双手握稳转向盘，警惕隧道口有人横穿。

10、遇到紧急事件呼叫电话求救时，应由对方先挂断电话，等待救援。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：遇到紧急事件呼叫电话求救时，应由对方先挂断电话，防止对方没有听清或者听错。

11、雪天驾驶出租汽车的主要风险有________。

A、车辆稳定性下降操控难度大

B、制动距离延长、方向易跑偏

C、车辆容易侧滑

D、温度低导致驾驶员视力下降

答案：ABC

分析：温度低并不会导致驾驶员视力下降。

12、图中所示物品属于危险化学品，禁止乘客乘坐出租汽车时携带。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第六节：危险品的识别与处置可知，烟花，爆竹属于爆炸品，所以禁止乘客携带。

13、心肺复苏时胸处挤压频率为________次/min。

A、70

B、80

C、90

D、100

答案：D

分析：根据急救知识可知：心肺复苏时胸处挤压频率为100次/min。

14、事故现场抢救烧伤伤员的措施有________。

A、脱去受伤处饰物

B、使用油膏、粉剂涂抹

C、让伤员适量饮淡盐水

D、紧急呼救有条件时尽快送往医院

答案：ACD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，驾驶员抢救烧伤伤员的急救措施包括：1.用冷清水冲洗或浸泡伤处，降低表皮温度，同时紧急呼救。2.脱去受伤处饰物。3.烧伤伤员口渴时，可口服少量淡盐水或淡盐茶。4.呼吸窒息者，对其实施心肺复苏抢救，伴有外伤大出血者，应予止血；骨折者应作临时固定。5.烧伤严重者应尽快转送医院治疗。

15、网络预约出租汽车服务中，与服务评价无关的原始记录有______。

A、订单日志

B、网上交易日志

C、行驶轨迹日志

D、在线运营时长

答案：D

分析：根据《网络预约出租汽车运营服务规范》：经营者应保证订单日志、网上交易日志、行驶轨迹日志等原始记录以及乘客评价信息等服务质量统计数据和原始记录真实、准确。

16、以下属于规范出租汽车运营服务的国家标准和行业标准有_____。

A、《出租汽车运营服务规范》

B、《巡游出租汽车运营服务规范》

C、《网络预约出租汽车运营服务规范》

D、《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》

答案：ABC

分析：《出租汽车运营服务规范》、《巡游出租汽车运营服务规范》、《网络预约出租汽车运营服务规范》属于规范出租汽车运营服务的国家标准和行业标准。

17、变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，说明________。

A、离合器分离不彻底

B、离合器打滑

C、变速器跳挡

D、变速器乱挡

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第三节：出租汽车常见故障处理可知，挂档困难原因：变速叉轴弯曲变形；自锁或互锁钢珠破裂、毛糙卡滞；变速器拔叉轴调整不当或损坏；同步器耗损或有缺陷；变速器轴弯曲变形或花键损坏等。除了变速器故障外，离合器分离不彻底，齿轮油变质、油量不足或规格不符，也会造成挂档困难。

18、下列_____行为有利于缓解出租汽车驾驶员疲劳。

A、主动下车帮乘客搬运行李

B、驻点候车时，下车活动

C、行车间隙，进行头、颈部运动

D、行车间隙，进行展肩背运动

答案：ABCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节：安全运营基本知识可知，出租汽车驾驶员一旦出现疲劳驾驶症状，切忌继续驾驶车辆，应采取有效措施，适时地减轻和改善疲劳程度，恢复清醒：（1）用清凉空气或冷水刺激面部；（2）喝一杯咖啡或热茶，或食一些酸或者辣的刺激性食品；（3）在合适地方停车，到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气；（4）收听轻音乐或将音量适当调大，促使精神兴奋；（5）做弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋；（6）用双手适当力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环 。

19、雾天行车危险性较大的原因有________。

A、能见度低不易发现路面障碍和对向来车

B、不能准确判断跟车距离

C、看不清道路标志、标线

D、雾天路面温度低易侧滑

答案：ABC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，雾天行车，能见度低，驾驶员视野变窄、视线模糊，很迟才能看清前方障碍物，极易引发交通事故。驾驶员应打开前后雾灯和示廓灯，或打开近光灯起补充作用，并严格控制车速，根据能见度选择不同的车速和安全距离行驶。

20、事故现场发现伤员出现休克时，驾驶员应该________。

A、伤员保持平卧

B、将伤员下肢略抬高

C、低温过低时进行保暖

D、保持呼吸畅通头偏向一侧

答案：ABCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，昏迷、休克伤病员保持平卧，下肢略抬高，保持呼吸道畅通，头部应偏向一侧，以防呕吐物、分泌物误吸入呼吸道。

21、西方国家人普遍认为“14”这个数字是凶险的，对“星期五”也认为是不吉利的。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：西方国家人普遍认为“13”这个数字是凶险的，对“星期五”也认为是不吉利的。

22、出租汽车驾驶员可以在不增加行驶里程的情况下，另载他人，无需征得乘客同意。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，未经乘客同意，不得招揽他人同乘。

23、出租汽车驾驶员如何处理恶性服务事故________。

A、强调客观坚持己见

B、正视现实诚恳道歉

C、认真做好善后

D、接受主管部门的批评、教育和处理

答案：BCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，处理严重纠纷的方法（1）正视现实，诚恳道歉，挽回影响。（2）认真做好善后工作，如伤员救治、赔偿损失等。(3)虚心接受出租汽车主管部门的批评、教育和处理。（4）如需诉讼法律，应实事求是，不做假证、伪证，服从法院裁决。

24、网约车辆的车内设施配置及车辆性能指标应体现高品质服务、差异化经营的定位。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车运营服务规范》可知：网约车辆的车内设施配置及车辆性能指标应体现高品质服务、差异化经营的定位。

25、驾驶员克服和控制急躁、愤怒等消极情绪，有助于减少行车中道路交通事故。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力，对行车安全是一种保证。反之，驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时，感受能力降低，精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓，时有失误。这是一种减力，对行车安全是一种潜在威胁。